SUV和新能源一直是汽车市场上热搜不断的长谈之词，当二者结合，衍生出SUV的细分市场——电动SUV，又会产生怎样的火花。从过去的2019年来看，除了新造新势力的声量之外，传统的车企也陆续进入新能源市场。其中日产也加紧了步伐，积极布局电动SUV市场，除了聆风，Ariya是日产的另一步大棋。

日前，日产发布Ariya的一组专利图被曝光，新车被定位为轿跑SUV，预计在2021年发布。据了解，Ariya早已在去年的东京车展上亮相过，消费者并不陌生。通过专利图中我们看到，2021年的量产车与去年的概念车型没有太大的区别，可以说是高达95%的还原。

外观方面，日产Ariya具有鲜明的日式设计风格，简洁优雅，像是一个落落大方的淑女，却又不失贵气。前脸方面，新车延续日产设计语言核心理念“永恒的日式未来主义”，设计出全封闭格栅，并采用 3D纹理装饰进行装饰，极具美感。它被官方定义为“盾式”护罩，这样的前脸造型极大地凸显出它的众不同，并赋予其浓厚的科技感与未来感。

  

另外，前进气格栅的 “盾牌” 造型处，日产设计师绘制了日式“組子（Kumiko）”一种高达600年历史的日本木匠常用的几何图案，并融入清漆。值得注意的是，日式“組子（Kumiko）”和中国古代的窗棂有着微妙的关系，汉唐时期由使者将窗棂技术传入日本，发展成組子细工，用于古建筑的梁阁栏嶂。可见，日式设计和中国传统元素颇有渊源。

此外，格栅内部装载了雷达和多个传感器，在T形下进气口的中间还配有激光雷达。

车身侧面，充电端口的盖子不同于当下电动车紧挨着门的排布，而是位于挡泥板的前部；车身尾部，尾灯使用贯穿式设计，后保险杠上为驻车雷达预留了位置。

  

  

不得不说，仅仅从几张专利图中，便可以感受到未来这款车将给我们带来的视觉享受。在过去与未来它从容不变，在现代设计与传统元素中它也做到了良好的平衡，在时尚感与科技感之间它亦实现了并存。

内饰方面，新车继续延续日式设计中的简洁规整。用料方面，车内采用了大面积皮革材料，使整车充满豪华感与档次感。中控台十分干净整洁。没有传统的按键设计，甚至连开关也没有，启动车子时，中控屏将会被点亮开始工作，而当车辆断电时，中控屏则会自动熄灭。

智能科技方面，日产Ariya搭载了面向未来的ProPILOT 2.0智控领航技术，启用该技术之后，车内灯光会变幻灯光，为车主营造出舒适柔和的行车氛围。

此外，新车还将搭载e-4ORCE双电机全轮控制技术、超级隔音材料和智能路线规划的技术，现在已知的尚且只有这些，待2021年上市之后相信它的配置绝对足够亮眼。毕竟，这是一台面向未来的车子，而未来的科技智能只会越来越好。

动力方面，根据官方介绍，新车将搭载前后双电机，匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系统，最长续航里程能达到483公里，百公里加速不到5秒。新车电池组排布在车底，能够保证车子的重心平稳，大大提升对车子行驶时的稳定性和安全性。

值得一提的是，它支持“日产汽车能源系统(Nissan Energy)”，车子所搭载的电池与家庭和企业供电系统相适应，甚至可以将剩余电能卖回给能源公司。在大家还在拍手称赞电动车的清洁能源时，日产已经做到了将电能循环利用，可以说是走在了众多车企的前面。

这款车从一经出世就备受瞩目，并且因为它极具未来感的外观和配置被寄予诸多厚望，相信，上市之后绝对能受到消费者的热烈追捧。