截止今天，5月份已经过半，生活也渐趋正轨。同时，伴随着车市基本转暖，以及各地相继出台了汽车消费政策，不少人的购车欲望，也在逐渐开闸。

看到这样的信号，厂家新车推出的步伐也明显比之前加紧了不少。就在本月，除了已经上市的全新别克GL8、全新奥迪Q7、新款蒙迪欧、领克05、新款奔驰S级等多款重量级新车，在接下来半个月，还将有马自达CX-30、大众威然、传祺GS4 Coupe等多款高关注度新车即将正式开售。

在这些车型里，笔者挑选了几款市场呼声很高的车型，包括包括两款SUV和两款MPV，想买车的不妨先看一下。

马自达CX-30

预售价：12.99万-17.69万元

预计上市时间：5月28日

马自达CX-30的到来，以其跨界车型的定位，给消费者带来了新的选择。新车共推出8款车型，包括1款手动+7款自动，预售价格为12.99万-17.69万元。

从外观来看，马自达CX-30延续了马自达最新的家族式设计，进气格栅与两侧大灯融合在一起。配置方面，马自达CX-30全系标配主动开闭式格栅、LED大灯等配置，除最低配车型外，其余车型均标配18寸轮毂，配合修长紧致的车身，使得这辆SUV看上去更有跨界车的感觉。

马自达CX-30的内饰整体风格偏向极简设计，各个功能按键清晰明了。虽然中控屏尺寸只有8.8英寸，相比时下流行的10英寸中控大屏来说有些“掉队”，但是，这样的设计不仅能体现出一种纯粹的味道，而且和整个中控融为一体，不显山寨。在用料方面，整个中控台几乎都用上了软性和皮质包裹，这样的细节处理，会给国内的消费者带来好感。

动力方面，马自达CX-30配备一台2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩202Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。值得一提的是，CX-30是目前这个价位中，为数不多还能提供手动档的车型，这无疑给喜欢驾驶的消费者提供了一个不错的选择，当然，为了提升整车操控性，马自达标志性的GVC plus系统CX-30也没有落下，以便车辆更具驾驶乐趣。

万事俱备，现在大家最期待的就是这款车的最终售价，能不能一炮而红，价格因素将是决定性的。

传祺GS4 Coupe

预计上市时间：5月20日

近两年，许多汽车厂都将轿跑SUV列入产品序列，一来可以丰富细分市场的产品，二来也能更好的打动年轻消费者。广汽传祺GS4 Coupe基于传祺GS4打造，整体风格要比GS4更加激进。

新车和传祺GS4主要区别体现在外观，传祺GS4 Coupe前脸采用分体式进气格栅，窄条幅式前格栅配合下方大尺寸进气口，让前脸层次感十足。此外，大灯组造型相比普通版本更加犀利，使得整个车头非常有战斗气息。

▲GS4 Coupe

▲现款GS4

从车身侧面来看，能明显看到新车与GS4的不同，GS4 Coupe采用溜背设计，但从图片来看，总感觉它的溜背造型有一些“驼背”。GS4 Coupe和现款GS4轴距相同，都是2680mm，但车身更长更宽，具体尺寸为4577/1873/1646mm，而现款GS4的车身尺寸为4545/1856/1668mm。

进入车内，GS4 Coupe内饰和现款车型变化就不大了，同样都是12.3英寸的液晶仪表，和X形状的中控区域布局。只不过，为了体现Coupe车型的年轻化，新车采用黑红拼色的内饰，体现了一定的运动感，但也仅限于此了。

▲GS4 Coupe

▲现款GS4

动力方面，GS4 Coupe和现款GS4也完全相同，都是1.5T发动机+6速手自一体变速箱，开起来不会有实质性的差别。这一点，跟当下其他自主品牌Coupe车型一样，都是围绕着外观内饰等看得见的地方在打造运动风格。

别克GL8

官方指导价：23.29万-52.99万元

（已上市）

说到国内MPV市场的老大哥，相比大家都会第一个想到GL8。的确，GL8在国内征战20年，在商用MPV领域几乎可以说是独孤求败。5月4日，全新GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱正式发布，使得全新GL8拓展为三大系列12款车型的庞大家族，甚至还包括了两款福祉版车型。

但笔者今天想重点推荐的，却并非此次上市的陆尊和陆上公务舱系列，而是提前三个星期发布的全新Avenir（艾维亚）系列车型。

相比陆尊和陆上公务舱，GL8 Avenir版本的豪华气息更浓。前脸除了延续飞翼式家族化前脸，中网采用锁子甲网状格栅，视觉感更甚。

GL8 Avenir车身侧面同样延续了GL8 ES陆尊的姿态，18寸轮毂中规中矩。

当然，对于一辆主打商用的MPV来说，GL8 Avenir内饰同样大气豪华。内饰最吸睛之处就在于采用了连屏设计的两块液晶大屏，加上空调面板也是触屏设计，彰显了不少科技感，也很符合国内消费者的用车需求。细节方面，GL8 Avenir中控大面积采用软性皮质包裹，副驾前方和门板上都可以看到标志性的三维立体波纹，另外，4S店还支持后期加装，比如木地板、木纹装饰等豪华配置。

客观来说，GL8 Avenir在豪华感和科技感的营造方面，确实要比价格贵不少的丰田埃尔法更为到位。譬如新车增加了双侧电滑门、驾驶辅助系统、第二排“头等舱座椅”、第三排座椅加热等配置。

更难得的是，GL8 Avenir提供6座和4座版本，据透露，这两个版本的车型，在4月份已经成为GL8车系的绝对主力，4月份订单超过8000辆。

大众威然

预售价：35万-40万元

预计上市时间：5月28日

早在去年广州车展，笔者就亲临大众站台，静态感受了大众Viloran，只不过，当时该车不能打开车门，只能从外面静静地看着它。但看过实车后，不可否认，Viloran是一辆非常有气势的MPV。

但如今店里有车了，看到内饰那一瞬间，却没有当初看到看到外观那么惊喜了，因为内饰布局其实和其他大众车型大同小异，只是在材料和色彩搭配上有些许不同。白色内饰虽能提升豪华感，但并不耐脏。

配置方面，10.25英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏，集成了车联网、语音识别、手机App远程控制等功能，符合时下消费者的用车需求，但并不惊艳。

当然，作为一辆MPV，后排才是重点。Viloran配备了双侧电动侧滑门，上下车比较便利，同时，第二排座椅宽大厚实，并配备了电动可调靠背、腿托和座椅按摩等功能，就这一点来说，大众确实很了解国内消费者的喜好。

只不过，静态体验之后发现，相比更加商务的别克GL8，大众Viloran似乎更适合家用。该车的预售价格为35万-40万，说实话，这个价格谈不上多大竞争力。笔者好奇的是，Viloran上市之后会不会降维打击，抢走奥德赛和艾力绅的消费群体呢？大家不妨拭目以待。

最后说说 

虽然五月还有许多改款车型和新能源车型相继上市，但上述这四款车的是消费者最为关注的车型。尤其是别克GL8 Avenir和大众威然，两车从产品力层面出发都是非常优秀的MPV，市场表现也非常值得期待。

  

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