近日丰田正式发布了2021款塞纳,该车基于丰田全新的TNGA-K架构打造。作为丰田颇受欢迎的家用MPV,第四代塞纳外观更加年轻个性,车身侧面狂放的腰线与新款汉兰达如出一辙,野性十足,一改...
近日丰田正式发布了2021款塞纳,该车基于丰田全新的TNGA-K架构打造。作为丰田颇受欢迎的家用MPV,第四代塞纳外观更加年轻个性,车身侧面狂放的腰线与新款汉兰达如出一辙,野性十足,一改以往中庸稳重的调性,不过外观方面好看与否,见仁见智。
配置方面双侧电滑门、LED光源的出现也是必然趋势,为了照顾部分用车人群需要,2021款塞纳还提供八座版本和四驱系统配置车型。让这款家用MPV更加全能出众。不过科技配置上只有一块9英寸的中控触摸屏和7英寸的数字仪表,高配车型才提供抬头显示和360°影像系统,而且标配只有6个扬声器,高配车型才有12个扬声器的JBL音响。不过好在TNGA架构下安全配置很高,2021款塞纳标配10气囊,还提供了第二代丰田主动安全系统(TSS 2.0),能实现L2.5级自动驾驶。
动力方面目前仅提供2.5L混动版本,丰田最新的THS II技术,双电机加持还可实现电控四驱,系统综合功率243马力,发动机41%的热效率,也让这辆车的燃油经济性相当可观,当然未来或许也会出现2.0L混动版,降低入门门槛,不过由于排放法规的束缚,3.5L版本或将退出历史舞台。
此前有消息指出全新的塞纳将有望国内量产,不知道是在广汽还是一汽,可以想象当塞纳实现量产后,GL8将迎来一个非常强劲的对手。
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