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车界“带货大咖”,长城汽车:营销向新 品牌向上

时间:2020-05-20 14:20   来源:汽车头条   作者:车圈圈

今年4月,回暖的不仅是温度,还有中国汽车人的心。中国汽车工业协会日前最新产销数据显示,中国汽车行业4月以207万辆的成绩收官,结束了连续21个月的下降,同比增长0.9%,环比增长39.8%。...

今年4月,回暖的不仅是温度,还有中国汽车人的心。中国汽车工业协会日前最新产销数据显示,中国汽车行业4月以207万辆的成绩收官,结束了连续21个月的下降,同比增长0.9%,环比增长39.8%。

车界“带货大咖”,长城汽车:营销向新 品牌向上

  

其中,作为自主领军品牌的长城汽车,凭借旗下“四大品牌”优异的销量成绩,继续在行业中“领跑”。4月份,长城汽车共销售新车80828辆,环比增长35%。其中,国内销量实现同比、环比双增长,共销售新车78804辆,同比增长2%,环比增长46%。

这个成绩对于长城汽车来说,其实属于非常时期的“常规操作”,因为即便在市场表现疲软的寒窗期,长城汽车也始终保持着逆势增长的态势。而除了自身产品的品质之外,长城汽车的营销策略是它成功的关键。作为一个中国本土品牌,长城汽车的营销策略始终秉承“本土化”和“与时俱进”的理念。可以说,长城汽车是教科书式的“顺应市场型营销”成功案例。

车界“带货大咖”,长城汽车:营销向新 品牌向上

  

好的营销,要会预判、善执行

“什么火,玩儿什么”,这是营销当中最简单粗暴但也最有效的策略,不过这说起来容易,做起来很难。

首先,需要预判性,这考验着“市场嗅觉”的敏锐度。一个好的营销策略,需要一双善于发现的眼睛,敏锐的洞察力,是从海量的网络热点当中,找到营销风口的必备技能。长城汽车对于风口的准确预判能力,是其在车市当中逆市增长、乘风破浪的源动力之一。

车界“带货大咖”,长城汽车:营销向新 品牌向上

  

面对疫情这个特殊时期,长城汽车及时抓住了让消费者足不出户便可进行购车的营销风口。像WEY品牌开启的“3D云车展+明星带货”双矩阵营销;欧拉品牌开启的“欧拉潮车 全网购车季”。这一系列“直播带货、3D云车展……”当下最新潮的线上消费模式,迅速填补上了因为疫情线下购车部分的市场缺口。

其次,有了好的市场嗅觉当然只是开始,有了好的创新想法,接下来需要快速反应,很多企业要层层审批、逐级审核,最终只能变成“炒冷饭”。再好的创意,没有一个高效、认真、负责的执行力去支撑,那也只能停留在纸上谈兵。

长城汽车近期开展的营销事件当中,哈罗组合的诞生,瞬间引爆了汽车直播圈。哈罗组合是由哈弗F7携手互联网大咖罗永浩,组成的一对网红CP,在短短几个小时的直播内,预估销售额达15.65亿,一举创造汽车行业直播带货新纪录,执行效果相当惊艳,业界称赞。

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俗话说,只要锄头挥得好,没有墙角挖不到。一波接一波无死角营销策略,让长城汽车凭实力圈粉无数,使得之前与长城汽车品牌调性“向左”的用户也开始关注长城品牌,甚至成为潜在用户。  

跨越圈层,广交新朋友

除了乘互联网风口而起,长城汽车在品牌形象和受众圈层上也下了血本。4月,北京卫视的大型真人秀《了不起的长城》栏目中,长城汽车的出现就有点“抢风头”的意思。

《了不起的长城》这档节目邀请一众明星大咖作为常驻嘉宾,以及人气明星担任助阵嘉宾,这样强大的阵容可谓星光荟萃,想不火都难。在流量明星效应的加持下,高收视率不仅带动了品牌热度,也让长城汽车品牌持续向上,从二三线城市火到了超一线。另外,栏目IP与长城汽车品牌完美契合,堪称业界品牌形象营销典范。由此不难看出,长城汽车品牌由量转质量的策略也在有条不紊进行中。

在圈层跨界上,长城汽车也玩出了新高度,之前《中国机长》的全国热映,将车身外观和性能自热而然的展示出来,不但拉近了与主流消费群体特别是中青年男性消费人群的距离,而且为长城汽车品牌形象增添了有担当、有责任感的正能量。“中国机长”与“中国汽车品牌”两个IP在荧幕上的精彩契合,更是让观众的观感上升到了民族自豪层面。

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值得一提的是,长城汽车还助力了第17届China Joy漫展,将二次元、cosplay、游戏等众多当下新锐年轻人喜爱的潮流元素,注入到长城汽车的品牌形象当中,不仅轻松结交到一帮年轻朋友,更使其成为潜在用户。

总的来说,站在企业层面,各种华丽的营销手段都只是工具,长城汽车的目标很明确,就是通过各领域不断创新的跨界合作,不断提升、丰富自己的品牌形象,让更多消费者认可长城汽车的品牌价值,用实力圈粉。当然,长城汽车对手的实力也不容小觑,还需时刻保持正确的营销策略,才能走得更远。

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(责任编辑:土豆先生)

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