买车之前，我对比较感兴趣的SUV领域做了一些了解，如今合资SUV在自主SUV的大攻势下，已经过了靠质量取胜的时代，许多合资SUV也开始通过降价来和自主SUV展开竞争。因为合资SUV在技术上比国内自主SUV要成熟一些，所以，价格相差不大的情况下，我还是乐意选择合资SUV。这不，前不久我就和朋友一起去4S店看了一款合资SUV车型——斯柯达柯米克。

看柯米克之前，我也去看了同样是小型SUV的大众探影，但终究是不满意，后来朋友说斯柯达全系车型官降，柯米克价格调整到8.99-11.19万元，性价比很高，所以我就在他的推荐下看了柯米克。

虽然有朋友的极力推荐，但是我还是很想知道德系柯米克的竞争力和产品力如何，于是在休息日我便约了朋友去4s店进行试乘试驾。进入4s店时，销售人员带领我们来到了柯米克的展厅前，我印象深刻的是柯米克前脸的格栅以及大灯非常有辨识度，听销售人员说柯米克采用了家族式的设计，直瀑式的进气格栅是斯柯达家族的标志，前面的大灯组和格栅融为一体，日行灯采用了led光源，放到了雾灯区。总之柯米克的前脸在我看来与之前在路上见到了一些SUV的造型都与众不同，柯米克会显得更加硬朗年轻一些。

柯米克的外观设计让我更有兴趣进一步了解它的内饰。内饰方面其实在这个价位来说，也算中规中矩。虽然中控台采用了一些硬塑料，但是好在设计上面加了些纹理，所以降低了一些廉价感。本来只看中控台，我以为柯米克的内饰已经没有什么亮点，但是后来销售人员的介绍又让我对柯米克有了新的认识。柯米克采用了八英寸的液晶大屏，而且可以支持GPS导航、路况信息显示、语音识别、车载互联等互联功能，尤其是导航响应很敏捷，还可以规划路线，让我觉得很适用。之前看过的探影也没有这么全面，而且柯米克还是全系标配。安全配置上支持定速巡航、后方倒车影像、上坡辅助等，这对并不是老司机的我来说在驾驶时更加方便，也可以避免一些尴尬的情况，比如我学驾照时最不擅长的一项——倒车入库。

另外值得一提的是柯米克的空间，即使是小型SUV，但是柯米克的长宽高分别达到了4390、1781、1606mm，轴距达到了2610mm。对比日系合资的xrv，除了轴距上面两车相等，在车身尺寸上面全面碾压了xrv。虽然视觉效果看上去空间并不大，但实际坐进去空间体验表现还是很出色，即使是175-180cm的个头的人坐在后排也有两拳左右的腿部空间，另外座椅的包裹性以及后排腿部支撑性也表现出色。如果是身材娇小的人，坐进去空间就更大了。

试驾完柯米克之后，总体来说它在外观空间和配置上都超出了我的预期，可以说是很有诚意的一台德系SUV。即使在动力上面，1.5升的自然吸气发动机的表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题，值得一提的是，柯米克的油耗表现很不错，百公里油耗仅6L，完全碾压一部分同级对手，而且德系车就是调教好，扎实。所以综合考虑我的预算以及柯米克的整体情况，我最终毫不犹豫的选择了柯米克。