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【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

时间:2020-05-21 13:49   来源:汽车头条   作者:汽车人传媒

贾跃亭现在需要的是天使投资,因为他仍然只有一张嘴。他需要宽容和资金面上的独立运作权力,而这恰恰是非常不可能的。 ...

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

贾跃亭现在需要的是天使投资,因为他仍然只有一张嘴。他需要宽容和资金面上的独立运作权力,而这恰恰是非常不可能的。

  

文/《汽车人》黄耀鹏  

  

看似能长久扯皮下去的贾跃亭债务案,在5月份突然加速,5月21日贾可能会获得4年“创业自由”。

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

5月8日,80%债权比例的已投票债权人,支持其破产重组方案。自从去年10月14日,贾跃亭在美国申请个人破产重组以来,这恐怕是他听到的第一个好消息。

  

债权人就范

  

按照方案,他赢得四年的“诉讼静止期”,即债权方承诺其不再受美国以外的法律追债行为。有消息称,美国法院认可的、贾的个人债务超过10亿美元。多为中国机构所有。而贾目前的资产主要集中于FF,大致有5亿美元。不过很多债权人气愤地表示反对,说根本不值那么多。

  

而今年3月19日,美国加州中区破产法院就已经同意了贾的方案,贾有望恢复自由身。目前还剩一关,即5月21日加州破产法院将举行听证会,会后对此事做最终决定。

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

这对于贾手里惟一的牌——法拉第未来(FF)来说,是好事,他可以接续中断许久的B轮融资行动。

  

在5月31日,FF将有4500万美元银行票据到期,必须进行偿付。该票据在去年10月其实就已到期,已经展期过一次。如果FF没有找到过桥贷款或新的融资,美国银行方面将没收担保品(FF的股权和固定资产),可能随之进行拍卖。FF的运营就彻底凉了。

  

搞定了债主们,贾老板似乎就能腾出手,再做一番事业。

  

乐视折戟,陪葬者几何

  

在此期间的5月14日晚,乐视网发公告称,乐视终止上市,15日交易后进入“退市整理期”。根据深交所规定,创业板公司不可以重新上市。

  

在最后时刻,乐视仍然拉了26万投资人陪葬。乐视股票在2015年达到高点179元,而停止交易前仅为1.69元,下跌了99%。

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

这种情况下,仍然有人质疑“贾是骗子”的结论。认为贾只是贪大求全,创业失败而已,失败者本身不应贴上负面道德标签。

  

贾老板当然不是一般的骗子。能忽悠,只是骗子的传统艺能。如果忽悠得自己都信了,那是入戏太深。但是他敢于收割大佬,比起那些只敢收割股市小散、大爷大妈的骗子,贾的段位明显高多了。

  

据不完全统计,贾坑过3个前妻(甘是合谋还是被坑,尚待观察)、2个中国首富、3个地产大佬、21个明星、13家银行、11家券商、21家公募、29家私募。银证信险无一幸免。贾的手法华丽、走位风骚,就算是精英,也得着了道。

  

大小投资人可能被“生态化反”、“颠覆市场”、“为梦想窒息”忽悠瘸了。说句事后诸葛的话,难道他们都没有发现,乐视乃至FF的运营违背基本的商业逻辑?

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

别人赔钱打对手,做大了马上回到赚钱轨道上。乐视和FF则是一直赔一直有钱源源不断进来,好像背后有一个印钞厂在支持他。

  

如果不是他狂妄到工业互联网、新能源汽车、智慧城市、无人驾驶全都要,乐视还可以蹦跶很多年。2016年败象已成的时候,还坑了携150亿元火线救场的孙宏斌一把。贾跑路很正常,2017年才跑不是因为心理素质强大,而是因为有孙这样的侠士兼铁头老乡。

  

贾声称免费借钱给乐视,其实不断在各个价位上套现、质押,至少套现200亿元之多。跑路前也不忘成立一支五亿元信托给女儿,可谓父爱拳拳。

  

为什么专薅地产商

  

就算落魄跑到美国,FF也仍是那个扶不起的FF。FF 91这款惟一的样品,大多数时候无法开动,但凭借这一辆车拿到的投资,至少包含许老板给的50亿元,转眼花光光。如果评选史上最贵一款车,FF很有拿奖竞争力。恒大当然想对薄公堂,但最终还是和解,一拍两散。

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

几笔大投资,都来自地产商。为什么只逮着一种羊薅?原因不复杂,地产商有钱,而且有闲钱。更重要的是,大地产商都看到地产的未来并不美妙,都急着转换投资方向。但几乎没有什么“大池子”能和地产投资的规模比。新能源汽车算是不多的候选。

  

君不见,汽车业挂牌转让的不良资产,接盘者几乎都有地产背景。华夏幸福、宝能,都未能免俗。就算恒大被FF坑过一道,回头擦擦鼻血,又义无反顾地做大新能源规划。去年11月恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会,冠盖如云,捧场的Tier1供应商达到3位数。这场面是不是有点眼熟?

  

贾老板可能在肚里暗笑,这都是当年他玩剩下的。和许分手后,贾度日有点艰难,一年多内融资计划搁浅,只在疫情期间内获得定向扶持补贴916万美元,用于“薪酬保障计划”。这笔钱虽然对2018年的FF来说杯水车薪,但如今FF多半已经在空转,因此不无小补。

  

有人认为商业道德无所谓,理由是“又没骗到我”。他们可能喜欢2000元55吋的乐视电视+3年免费会员,也可能喜欢1.8折去撸瑞幸的便宜咖啡。他们不明白,让利给用户有什么错。

  

【汽车人】贾跃亭还能东山再起吗?

  

商业氛围被破坏后,就不会有低成本的融资,也不会有信任。真打算创业而非割韭菜的企业,也因此无法成长。对于消费者或者市场来说,是福音吗?

  

瑞幸造假,全球投资者一时对“中概股”敬而远之,对于中国消费者来说,无所谓吗?贾跃亭及其事迹名扬海内外,对普通吃瓜群众来说,代价只是买不到200万元的FF 91吗?

  

就算贾利用破产重组,甩掉跟在屁股后面的索债者,且找到新资本,新合作者必然以严厉的态度审视合作,在实施节点上严格把关。想对待许老板的钱那样,对待新资本,后者还能心甘情愿当新韭菜吗?贾现在需要的是天使投资,因为他仍然只有一张嘴。他需要宽容和资金面上的独立运作权力,而这恰恰是非常不可能的。

  

世界是良善的,直到出现第一个骗子。(文/《汽车人》黄耀鹏,部分图片来源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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