2023skd
当前位置:主页 > 买车 > 评测 >
每次特斯拉OTA空中升级值多少钱?

时间:2016-03-07 09:41   来源:爱买车   作者:小罗

传统汽车行业中,汽车在购买的时候就已经敲定了配置,这也就意味着更多的体验和功能只能寄希望于“换车”这个唯一途径。...

      传统汽车行业中,汽车在购买的时候就已经敲定了配置,这也就意味着更多的体验和功能只能寄希望于“换车”这个唯一途径,非常快的贬值速度对于车主来说是无法言说的痛。而且在养护成本上也会水涨船高,随着发动机磨损老化,车辆越来越费油……车主们就这样眼看着爱车一天天“变老”。

      如果选择为爱车“升级”,就会陷入无穷尽的、不透明的冗长链条中——升级导航地图、智能钥匙等基础功能,就要动辄花费千元;如果升级智能空调系统、仪表盘等,三千元起没商量;要是想提升功率,除了非法改装就只能选择换车。
   
      而对特斯拉车主而言,只需要一杯咖啡的时间,就可以通过OTA空中升级自动新增配置或功能,并且完全免费。特斯拉自2014年至今在中国已经进行了由5.9版本至7.1.1版本共计七次更新,从最初的中文导航、地图服务和语音命令设定目的地,到车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等智能辅助功能,乃至最新的自动驾驶、遥控召唤等极为酷炫的“极智”交互体验,特斯拉用一次次的升级将涵盖汽车全生命周期的颠覆性“极致汽车拥有体验”和“整体拥有成本”贯彻到底。


每次特斯拉OTA空中升级值多少钱?
 
      特斯拉是世界上设计最完善的智能汽车,高度集成的模块化设计使得机械系统和电子控制系统很好地融合,与传统燃油车的构造有很大的区别。大部分燃油汽车也有许多电子化的配置,但这些电子化的配置是被限制死的,从购买到手的那一刻起,除非花钱找工厂升级,否则只能维持原状。而对于能通过OTA免费升级不断获得新功能的特斯拉车主来讲,每一次发布新系统,都能够找到驾驶一台“新车”的感觉,这种不断保持的新鲜感是传统汽车车主望之莫及的。

每次特斯拉OTA空中升级值多少钱?
 
      汽车的本质是“消费品”,折旧无可避免,消费者也会不断提出新的需求。对于传统车主来讲,汽车升级除了要支付的大把钞票外,也不得不消耗大量的时间,而不时发生的厂商“召回”事件更是让车主们叫苦不迭。而这一切,对于可以通过OTA空中升级的特斯拉车主来讲,仅仅是点下一个按钮的事情。而每一次升级到底值多少钱,节省了多少时间和精力,相信每个车主心里都有一个清楚的“账本”。

      事实上,不断推出新款车型和养护维修也是传统汽车厂商创造利润的重要方式。直到特斯拉的出现,全封闭电动机设计无需保养,空中升级不断给车主带来意想不到却又极其贴心的智能体验,这一切都让特斯拉车主有种“常开常新”的喜悦感。两年里共计7次空中升级,特斯拉车主无需消耗任何时间或金钱,就能体验不断完善更新的系统,尽享特斯拉带来的颠覆性“极致汽车拥有体验”。


特斯拉历代OTA空中升级

2014年4月,首次面向中国车主推送V5.9版车载系统;

6.0版本,特斯拉带来了中文导航和地图服务、语音命令设定目的地、智能空气悬架和新的电源管理选项等功能;

6.1版本,新增交通感知巡航控制、车道偏离预警、自动追踪道路标志、识别当前路段限速值、盲点预警等功能;

6.2版本,特斯拉车主能体验到车速辅助、主动巡航控制、前撞预警、自动紧急制动、盲点警报、车道偏离警报和自动远光灯等辅助驾驶功能;

7.0版本拥有全新的界面,解锁了备受期待的自动驾驶功能,并且激活了自动变道和自动泊车等功能。通过OTA升级,特斯拉车主成为世界上第一批上路行驶的自动化驾驶的车主;

7.1版本对自动驾驶功能进行了完善,新增“垂直泊车”、“遥控召唤”等多项功能。

最近升级的7.1.1版本则针对“遥控召唤”的手机App操控进行了完善,车主可以方便地使用手机App驶出或驶入停车区域。



手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:admin)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • AUDI进驻广州车展新势力馆,郑钦文代言,豪华新

    AUDI进驻广州车展新势力馆,郑钦文代言,豪华新

    11月15日,AUDI品牌进驻广州车展新势力馆,携首款AUDI E概念车及品牌代言人郑钦...
  • 专访广汽高层丨以“变”应“变”,广汽集团又

    专访广汽高层丨以“变”应“变”,广汽集团又

    2024广州车展开幕,主场作战的广汽集团再次成为车展爆点。短短三十多分钟,...
  • 奔驰宝马联手角逐补能新风口,昔日老对手又“

    奔驰宝马联手角逐补能新风口,昔日老对手又“

    随着新能源汽车市场的快速发展,补能系统的布局已经成为车企竞相发力的新战...
  • 频被唱衰,合资车企失败也将伤及中国

    频被唱衰,合资车企失败也将伤及中国

    曾几何时,合资品牌在中国汽车市场占据着举足轻重的地位,但近两年,却被中...
  • 吉利明确:不会放弃燃油车市场,双向深耕才能

    吉利明确:不会放弃燃油车市场,双向深耕才能

    “现在还有谁买油车?”“再做油车无疑死路一条”? 当前汽车行业探讨的热...
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
更多 最新推荐
  • 昊铂GT全球款将于6月6日上市,“无图全球通”智

    昊铂GT全球款将于6月6日上市,“无图全球通”智

    2024年6月1日,新能源品牌销量数据公布,广汽埃安5月单月销量共累计达40073台,...
  • 精致时尚的合资小型SUV,到店实拍本田XR-V!

    精致时尚的合资小型SUV,到店实拍本田XR-V!

    如果放在五年以前,小型SUV市场远不及当下这么火爆,随着国内消费者购车理念...
  • 再送给年轻人一台好玩的车 测试领克02 Hatchback

    再送给年轻人一台好玩的车 测试领克02 Hatchback

    钢炮是一个不灭的话题,在SUV和纯电车型风靡的年代突然出现一台两厢、动力好...
  • 实测比亚迪唐 DM-i 亏电状态油耗低至3.8L/100km

    实测比亚迪唐 DM-i 亏电状态油耗低至3.8L/100km

    20万元的预算,5升以内的综合工况油耗水平,免购置税直接上绿牌的大7座SUV车...
  • 舒适是家人的,9AT才是我的 测试别克GL8 ES陆尊

    舒适是家人的,9AT才是我的 测试别克GL8 ES陆尊

    在中国,别克GL8(询底价|查参配)是最标准的商务用车,但是,近两年也有越...
  • 不讲情怀也绕不开它 测试两厢思域1.5T+CVT

    不讲情怀也绕不开它 测试两厢思域1.5T+CVT

    Type R注定无缘之后,两厢思域的到来成为了不少人情怀的寄托,于是各种煽情的...

扫描关注微信

微信号:

爱买车