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美媒慨叹:Model X太炫酷 一切等待都值得

时间:2016-03-14 10:32   来源:爱买车   作者:小罗

即使在数字时代,好东西也只属于那些耐心等待的人。在等待特斯拉Model X四年之后,北美芝加哥地区的客户终于在伊利诺伊州高地公园特斯拉门店成功提车。...

     (记者Robert Duffer,芝加哥论坛报)即使在数字时代,好东西也只属于那些耐心等待的人。在等待特斯拉Model X四年之后,北美芝加哥地区的客户终于在伊利诺伊州高地公园特斯拉门店成功提车。

美媒慨叹:Model X太炫酷 一切等待都值得
 
在伊利诺伊州高地公园(Highland Park)门店现场演示纯电动特斯拉Model X P90D全轮驱动SUV的鹰翼门

      Natalie Slotnick是一位来自格伦科的室内设计师,2012年3月就通过电子邮件排队预订。她没有因为漫长的等待不满:“我在等待名单上是789号。如果你想要一样东西,那就值得为它等待。”

      自2012年以来,共有2万多人充满信心地交了5000美元的定金(可全额退款)预定Model X。

Rosie Drucker,一位已经退休的芝加哥Model S车主表示:“特斯拉之前的每款产品都带给我很大的惊喜,所以我很好奇特斯拉会怎样打造SUV。”

      据悉,Model X使用了和Model S一样的坚固底盘、动力装置和尖端技术,加大的车身可以容纳三排座椅。同时Model X采用了鹰翼门,不仅炫酷而且让后两排乘客进出方便,由于其机械复杂性极高,因此这家加利福尼亚州汽车制造商第三款车型的推出时间大幅延后。


美媒慨叹:Model X太炫酷 一切等待都值得
 
如图所示,采用空气动力学设计的鹰翼门从车顶向上升起,为三排驾乘者提供更大的车内空间。

      鹰翼门不同于鸥翼门,采用双铰链设计,在车顶中央和车顶轮廓线处都装有铰链,形成类似人肘关节的结构。因此,在主铰链将车门从车顶向上升起时,车门可以如手臂般收缩自如。车门全部开启仅占用10英寸的侧方空间,甚至比一些小型面包车的滑动门所需空间还小。如果停车场中非常拥挤,面包车车主会无法在打开的车门和旁边的汽车之间穿过,而鹰翼门则能向上展开,即使在拥挤的空间里,Model X车主也能游刃有余地上下车。而且车门上装有能够穿透金属的超音波感应器,可以防止车主向外打开车门时撞到旁边的汽车、墙壁或毫无警觉的路人。六个传感器全方位监测,选择最安全的方式开启从而避免碰擦,使得其在低矮的车库里也能应对自如。

      更重要的是,鹰翼门的设计让大人不用太费劲就能为任何一排座椅上的小孩系上安全带。身高不超过1米8的乘客可在打开的车门下直立而无须担心磕碰到车顶,这给抱小孩的父母以及行动不便的老人上下车提供了极大的方便。

      Model X离地间隙约为8英寸(Model S轿车则为5.65英寸),比斯巴鲁傲虎的8.7英寸还低。但Model X上的主动空气悬架可以使离地间隙增加或减小将近1英寸。在座椅上,Model X同样做了贴心的设计,第二排座椅安装有控制装置,要进入第三排,无需取下第二排的儿童座椅,只需按下按钮,将第二排座椅前移即可。

      在去年秋季的发布会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示:“我们想让车门打开足够大的空间,这样即使第二排有儿童座椅,还是能有效使用第三排。这种车门可以充分利用后部空间,进出第二排和第三排比我的本田奥德赛小型面包车还要轻松,而且不用怎么弯腰。”
驾驶员可以通过车内的17英寸触摸屏控制车门开启,或者在外部按车门把手,或者只要带着车钥匙走近汽车,靠近驾驶员侧的车门就会自动打开。
这一切都让特斯拉独有的鹰翼门看起来很酷。

      在等待Model X交付时,Slotnick家已经有了一辆丰田普锐斯和一辆雪佛兰Volt,但她对Model X依然表示了极大的惊喜:“这款车看起来太酷了。”


美媒慨叹:Model X太炫酷 一切等待都值得
 
      被称为史上最酷SUV,除了鹰翼门外,Model X还有一个无与伦比的设计——全景式前挡风玻璃。

      “坐在Model X正副驾驶座上,有种身在直升机的感觉。全景挡风玻璃越过头顶一直向车顶延伸,直到传统汽车的天窗位置,让天空和星辰一览无余。优化的防晒隔热玻璃膜在开阔视野的同时起到很好的隔热保护效果。在Model X的所有设计中,最让我赞叹不已的就是挡风玻璃。”Slotnick说。

      尽管前视野无比开阔,但后视镜中显示的后视野范围却极其有限。特斯拉用后视摄像头将捕捉到的图像显示在车内的电子触摸屏上,将触摸屏界面分为后视野和导航。这样,在Model X行驶时,驾驶员可同时观察到后面和侧面。

       Model X价格比Model S高5%,联邦税收抵免前平均价格约为10万美元。Model X P90D还具备3.2秒从静止加速到60英里/小时的惊人性能,略逊于Model S的2.8秒(均配备“狂暴模式”套件)。

     “这是我开过的最酷的车,我们在高地公园沿着美国41号公路进行了短暂驾驶,尝试加速性能时引得众人发出震耳欲聋的欢呼声。考虑到Model X重5441磅,相当于一辆卡车,这种加速性能就显得更加不同寻常。相对于车身尺寸来说,开动时,这款车的安静程度也非常不可思议。”Slotnick谈自己的驾乘感受时说。

      Bob Drucker是一名91岁的半退休企业农场主,当年是用自己家的1937款别克敞篷车来学开车,他表示:“Model X是我们所买过的最有趣的汽车。”

      他的妻子Rosie也表示了认同,这位热心环保的客户立刻补充道:“而且还是电动汽车!”

      Bob Drucker说:“我们认为买特斯拉电动汽车是正确的选择。”然后他笑了笑,把双手握在一起,“它的外观和性能结合得如此完美,这让人惊讶。”

      根据特斯拉的历史记录,所有Model X的客户都不介意忍受漫长的等待,当看到史上最酷的SUV出现时,你就会明白,一切的等待是值得的。



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