东风雪铁龙济南4S店老板携款跑路的事件在全国发酵,难道东风雪铁龙无论是在资金上、技术上和售后上都存在严重问题?东风雪铁龙4S店老板跑路,苦了还没领到工资的员工还有等着合...
东风雪铁龙济南4S店老板携款跑路的事件在全国发酵,难道东风雪铁龙无论是在资金上、技术上和售后上都存在严重问题?东风雪铁龙4S店老板跑路,苦了还没领到工资的员工还有等着合格证上牌的车主们。
东风雪铁龙不发合格证不是一两家4S店的事情,包括湖北、江西、广东、河南等地的东风雪铁龙4S店都有此情况发生。
不发合格证只是东风雪铁龙曝光的最多的问题,轱辘哥从各大投诉网站及东风雪铁龙各大论坛了解到,东风雪铁龙除了不发合格证之外,还有一些“上不来台面的事情”隐瞒了消费者,剥夺了消费者的知情权。
“无可奉告”的生产日期
义乌一车主本月9号购买了东风雪铁龙C4世嘉,在购车过程中,当车主询问销售人员该车的具体生产日期时,销售人员闪烁其词,只是说是2月份进4S店的。但是,车主购车第二天发现,副驾驶车窗玻璃前有一个圆的小标签,上面显示车辆的检查日期为2015年10月23日,这不是库存车吗?车主心凉了半截。去4S店讨个说法,4S店以无质量问题为由不予车主换车。
东风雪铁龙C4世嘉
轱辘哥小评
“长年停驶”最伤车,多个月或数年的停放会使电瓶放电,各种油液老化。由于轮胎长期与地面接触,会造成失圆,高速行驶中甚至会威胁生命安全,相信经销商也最懂这一点。
而东风雪铁龙经销商为了能将车辆卖给消费者,故意隐瞒生产日期,当车主要求换车时却遭到拒绝。可见东风雪铁龙与经销商们只是为了利益,只管将车卖出而不管消费者安危。
根据新《消费者权益保护法》第八条规定,消费者享有知悉其购买使用商品真实情况的权利。也就是说,经营者向消费者销售商品时,应该告知消费者商品的真实情况。经营者如果不履行告知义务,则涉嫌侵犯了消费者的知情权和自主选择权,也涉嫌欺诈。
副驾驶车门有色差,东风雪铁龙要玩变色龙?
东风雪铁龙爱丽舍
有武汉车主于2014年买了东风雪铁龙爱丽舍三厢,用车还没到第二年,副驾驶的车门就与其他车门存在色差。
东风雪铁龙C5
广州一车主去年买了东风雪铁龙C5,半年左右,前保险杠与车身就有明显色差。车主去做保养的时候和4S店提起了这件事情,4S店承认色差很明显,向东风雪铁龙提请解决方案,万万没想到厂家却说属于正常现象。
轱辘哥了解到,东风雪铁龙汽车存在色差问题不是少数案例,在很多车型上都有色差问题存在。
轱辘哥小评
汽车色差影响车辆的美观,但是这也从侧面证明了车辆在喷漆工序上不过关,又或者是消费者买到的是出过事故的翻新车辆。东风雪铁龙一句“属于正常现象”就敷衍了事,这种服务态度令人冒冷汗。
由于汽车三包政策还不尽完善,对于库存车、色差问题,消费者维权还是比较艰难,消费者要花很大的时间和精力去鉴定汽车会不会因为以上两个问题而影响日常行车的安全。于是,一般消费者只能忍气吞声。
可是作为一个负责任的汽车企业,不能因为法律的不完善就堂而皇之地置消费者的权益而不理。只是将产品卖出去而不去理会产品的质量问题,试问,这样的企业又可以走多远?
库存车、色差都只是东风雪铁龙汽车质量问题的冰山一角,其中还有多少有问题的车型还不得而知。东风雪铁龙没有告知消费者真相,那么消费者拿到这些车型真可谓是山崖边走钢线。
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