逐鹿中级车市场东风标致408笑傲江湖

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逐鹿中级车市场东风标致408笑傲江湖

时间：2016-03-21 14:48 来源：爱买车作者：小罗

群雄逐鹿的中级车市场，始终硝烟不断，前有老牌劲旅速腾、捷达占据半壁江山，后有日系丰田、本田主打的“年轻化”时尚车型，不断瓜分市场份额。...

群雄逐鹿的中级车市场，始终硝烟不断，前有老牌劲旅速腾、捷达占据半壁江山，后有日系丰田、本田主打的“年轻化”时尚车型，不断瓜分市场份额，这场没有硝烟的战争也正不断向A+级市场转变。以东风标致408为代表的法系中级车以“越级”品质，成为中级车A+级市场最有竞争力的车型之一。

优势平台打造408强健身板

408源自PSA集团目前最先进的EMP2模块化平台，整车高强度钢的使用率接近70%，最高强度可达1600Mpa，是C-NCAP安全测试的五星认证战将。其采用的全新电子架构，可搭载多种动力总成和多种创新科技装备，如ESP9.0、STT发动机智能启停系统、HAS坡道辅助系统等。与此同时，408高强度钢的大幅度使用，让全能男神不仅能有效抵御、分散外力侵袭，保证车辆安全，还降低了车身重量，整车最多可减重150kg，自然导致了油耗的减少。由此可见，EMP2平台为408打造了一副“好身板”，让全能男神在车身轻量化设计、安全性能、高效节油、科技配置方面得到了最有力的保障。

1600MPA超高强度钢及HLF高强度车身结构

安全王道，详解东风标致408

408不仅有周到全面的主、被动安全装备，让驾乘者拥有固若金汤的安全防卫，更是借助多项同级领先的创新科技，为潜在的道路威胁做出应急预案，悉心保障驾乘者享受每一段旅程。

      ESP（电子稳定程序）是目前最重要的主动安全配置之一。东风标致408全系标配BOSCH 9.0版本ESP，以先进的主动安全性能为出行保驾护航。ESP车身稳定系统包含了ABS（防抱死）、EBD（制动力分配）、ASR/TCS（驱动防滑/牵引力控制）等多项基础功能。车辆在快速转弯时，如果驾驶者操作不当，很可能会造成因车辆转向不足或者过度导致的“推头”和“甩尾”，在湿滑路面上尤其危险，ESP的作用就是对上述这种车辆横向失控情况下的纠偏，保持车的动态稳定性，让车辆在驾驶者的控制下行驶。

      除此之外，408高配车型还拥有：全LED大灯，不仅保证前方安全，更可警示后方车辆，同时降低夜晚行车视觉疲劳；盲区探测，2组4个高精度超声波传感器探测面积可达车身侧面3m、车尾后方3m范围内的所有物体，避免因盲目变线而导致的交通事故；实时胎压监测系统，随时提供轮胎使用状态信息，蜂鸣器指示灯协作运行，让驾驶员将行车安全掌握在自己手中。

      作为中级车的全能男神，408不仅有EMP2平台赋予的更经济环保、安全可靠的产品技术，高标准的科技配置，还有2730mm的越级超长轴距，集低油耗、强动力、高配置、大空间于一体，淋漓尽致得展现了领先同级的产品实力。

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