在政策扶持的大趋势下,新能源汽车的发展节奏潮鸣电掣,这一方面的成果也是肉眼可见的,看到这个趋势后,合资车企当然也很想分一下这块蛋糕...
在政策扶持的大趋势下,新能源汽车的发展节奏潮鸣电掣,这一方面的成果也是肉眼可见的,看到这个趋势后,合资车企当然也很想分一下这块蛋糕,所以日产就有了Ariya,大众有了ID系列,现代创造出IONIQ,当然还有很多,车叔就不一一举例了。
日产对于欧美的电动转型并没有太大的决心,不过车叔近日了解到,日产汽车计划在2025年将中国销售的所有车型改为电动车或混合动力汽车。同时,日产会在2021年在中国推出配备混合动力技术“e-POWER”的车型。
可能大家有人不知道所谓的e-POWER是什么意思,车叔查阅了资料发现,e-POWER车型其实就是多了汽油发电机,发动机不负责动力输出,只给电池充电,续航能力更好,原理和增程式混动差不多,不过e-POWER的电池容量更小一些,并且取消了充电接口,结构更简单。
如果车叔猜测的没错,日产汽车此后在中国所销售的汽车会逐渐向多能源形式转变,传统能源汽车与新能源汽车同堂销售一段时间让大众慢慢适应,再逐步取消燃油车。根据规划,日产将在2025年前推出9款全新电动化车型,并涵盖纯电、混动以及e-POWER三种能源类型。
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