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纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

时间:2016-03-29 11:58   来源:爱买车   作者:小罗

纽约车展新车发布亮点多,混动系统突然成为新车焦点?似乎日系车尤甚,推出混动系统的新车不在少数。...

      纽约车展新车发布亮点多,混动系统突然成为新车焦点?似乎日系车尤甚,推出混动系统的新车不在少数。不管是以国产还是进口方式引入国内,对于国内消费者来说都值得关注。哪家新车更顺眼?跟着买车君来瞧瞧就知道了!

新汉兰达再增配置,为了市场份额拼了!

新车亮点:8速手自一体变速箱、发动机启停系统

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      新款汉兰达对前进气格栅与保险杠造型进行调整,前保险杠更显犀利,前大灯组增加了LED日间行车灯,尾部则使用了LED光带式尾灯。

      配置方面的升级也是亮点之一,新增了车道偏离警示、行人预碰撞系统、自动远光灯等配置,还有第二排吸顶式液晶屏,科技和安全配置加分。

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      动力上,新款汉兰达3.5L V6搭载了最新的直喷发动机,变速箱也升级为8速手自一体变速箱,同时提供发动机启停系统。新款汉兰达此次推出混合动力版本引起关注,预计国内有望引入混合动力版本。

      买车君小评新款汉达兰此次小改外观,增加了配置,加上多年积累的口碑和合适的定价,此次升级应该能为汉兰达带来更好的销量表现。

全新普锐斯Prime颜值高,审美跟不上丰田了!

新车亮点:插电式混合动力系统

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      普锐斯Prime的外观设计很带感,前脸是X型设计,车身线条和臀部设计则带出流畅运动的感觉。全新LED前大灯更显精神,单看外观买车君就着迷了。

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      对于内饰的设计也很有好感,中控台11.6英寸大尺寸液晶显示屏就是那么显眼,并且集成了空调、导航等一系列系统,可以供车主检查电源状态并且远程开启空调。还有无线充电、平视显示器、自动送风系统等配置。全新普锐斯Prime采用插电式混动系统,由1.8L汽油发动机和电动机组成,最大续航里程为35km,最高时速可达135km/h。5小时就可充满电!平均油耗仅1.4L/100km!

      买车君小评对于普锐斯优秀的燃油经济性,相信消费者都没什么异议。除此之外,全新普锐斯Prime的优点还多了时尚、安全、智能科技,丰田的这次表现,买车君给他90分不怕他骄傲!

开着爽才是看点,全新斯巴鲁翼豹首发

新车亮点:车身刚性提升70%、全时四驱系统

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      斯巴鲁在纽约车展上发布了全新翼豹,新车采用了全新的全球化平台(SGP)进行打造,这是该平台打造而来的首款车型。新车不仅在车身刚性方面提升了70%,操控和安全性能也有明显优化和提升。

      新车外观细节小改,车身更具线条感,车身尺寸有所增加,轴距则增加了20mm左右。内饰方面,全新翼豹的中部出风口使用了竖直排列设计,与老款车型出入较明显。新车配备了两个液晶屏幕,上方小尺寸屏幕显示油量、水温的车辆状态信息,下方的大屏幕则是多媒体娱乐系统显示屏幕。高配版则有哈曼卡顿高级音响、座椅通风加热等功能。

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      全新翼豹沿用老款的2.0L水平对置发动机,但是进行了重新调校,最大功率可达到112kw。传动方面,新车匹配6速手动或CVT变速箱。全时四驱系统成为标准配置。

      买车君小评对于斯巴鲁全新翼豹,相信消费者的关注点和期待点应该都集中在换装新平台后的操控表现。至于外观还不尽如人意,后备箱容积不够大等弱点,应该可以选择性忽视了。

讴歌新款MDX混动系统来袭,国产新车表现期待!

新车亮点:混动系统、外观/配置升级

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      讴歌新款MDX亮相纽约车展,新车的外观和内饰重新设计。外观上采用了新样式的进气格栅,大灯组轮廓重新设计后采用LED光源。是否加装全新的车内娱乐系统尚未得知,不过从内饰细节上可以看到是更加豪华和舒适了。

      动力系统全面升级,还搭载混动系统,讴歌新款MDX的升级不是普通范。讴歌新款MDX搭载3.0L V6和3组电机的混动系统,最大功率243kW,匹配7速双离合变速箱,配备四驱系统。

纽约车展日系篇|新汉兰达性价比要上天?讴歌MDX混动版抢眼!

      买车君小评常见的外观和配置小升级已经不足以表现讴歌新款MDX的诚意,混动系统才是这次升级的重点。此前新车的国内谍照流出,预计第三季度就能看到新车上市了。

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