1月6日，乘联会发布消息称，12月全月主要厂商累计零售为日均6.8万辆，同比增长7%，环比增速为14%，增速较强。具体来看，12月第一周日均零售是3.8万辆，同比增长26%；第二周日均零售是5.3万辆，同比增长15%；第三周日均零售是6.9万辆，同比增长33%；第四周日均零售是7.7万辆，同比下降12%；第五周日均零售是12.2万辆，同比下降2%。

      乘联会分析认为，12月初车市零售表现较强，原因是去年的年末压力特别大，因此前几年月初偏低，现在很多经销商没有销量压力，而北京等地消费者购车是刚需，价格平稳回升，月初销量向好。

      具体来看，2020年车市分化严峻，传统自主压力大。目前零售销量增长主要由中高端和新能源拉动，传统车企燃油车并没有享受到市场恢复红利。新能源车市场延续往年的年末高销量水平。与此同时，年末不少地方刺激政策即将到期，同时北京等更新增量较大，拉动中高端市场消费热情。

      此外，乘联会指出，由于目前宏观经济环境稳定，出口市场表现良好，因此对冬季出行的个性化选择带动购车的热情相对较高，目前的市场零售较强也带来经销商的销售信心稳定，因此经销商的月初出货节奏也加快，形成更良好的月度销售节奏，导致上旬和中旬增速改善，月末的冲刺压力减少。