2023skd
当前位置:主页 > 高端访谈 >
KSS首席执行官罗冠宏国内首谈“均胜收购”

时间:2016-03-29 18:25   来源:盖世汽车网   作者:小罗

近期,KSS全球总部总裁兼首席执行官罗冠宏接受盖世汽车采访时,首次对国内媒体公开谈及此次被收购的背后缘由,以及百利得目前运营情况及未来发展。...

      近期,KSS全球总部总裁兼首席执行官罗冠宏接受盖世汽车采访时,首次对国内媒体公开谈及此次被收购的背后缘由,以及百利得目前运营情况及未来发展。

KSS首席执行官罗冠宏国内首谈“均胜收购”
 
      KSS 经过60多年的发展,已成为汽车安全系统领域全球领先供应商。然每一个辉煌背后都会有一段苦痛、挣扎并扭转困局的过程,对于KSS也不例外:

      1999年,该司陷入债务危机,并申请破产重组。

      2003年,被资产管理公司卡莱尔集团(Carlyle group )并购,通过注入资金、改善业务结构、产品结构、客户结构及实施全球化战略,最终扭亏为盈。“此次并购过程中,我们做了很多战略调整,把原来不太赚钱的欧洲和美国工厂关掉,把欧洲的生产转移到了东欧、美国的生产转移到了墨西哥,同时加大在中国投资,完成了公司的全球化转型。”


      2007年3月,为了公司进一步发展及资金需求,KSS被出售给另一美国基金公司Crestview。也正是这两次收购中的全球化布局和对亚太区的资金注入,使该司在2009年安全度过最严重的经济衰退期。

      2014年,方源资本和加拿大国家退休基金对其注资收购了70%的股份,当时双方共同的理念是在香港上市,以强化亚太战略。而在上市的过程中,有诸多公司倾诉收购之心,最终均胜在这场谈判中获胜。该交易的基准合并对价为9.2亿美元(约合人民币60亿元),预计将在2016年上半年完成。

      从以上可以看出,长达13年的时间,KSS都是在私募基金控制下。罗冠宏在采访时肯定了私募基金进入汽车业的有利影响:除了对企业进行财务监督以及带来扭亏为盈所需的资金外,还会协助企业改善管理,让其拥有持续发展的动力。

      然而从另一个角度来看,基金公司的性质决定其更多出于利益考虑,而不是长远的战略投资者。而对于此次与均胜的合作,罗冠宏表示,这次与以往三次不同,双方战略上的不谋而合是促成此次收购的最主要原因,当中主要表现在以下三个方面:

      首先,对KSS的收购将成为均胜国际化战略的一部分,而加入均胜无疑有利于强化百利得的亚太战略,尤其是其在中国地区的发展战略。

      其次,通过跟均胜的结合,也让KSS成为上市公司的一部分,归属均胜安全事业部,解决了资金渠道的问题。

      此外,根据KSS的发展目标,其未来会把研发的关注点更多放在主动安全和自动驾驶上,而均胜旗下的普瑞电子与百利得在相关方面可以进行技术上的融合。“尽管现阶段我们是均胜的一个事业部,且作为一个独立的公司在运作。但在不远的将来,我们会有很多技术战略上的融合,将以自动驾驶、安全、新能源等方面为结合点。

      事实上,中国本土零部件企业进行海外收购的情况并不在少数,尤其在近两年。对此,罗冠宏认为,这是中国国际化的一部分,但是本土企业进行海外收购必须要有清晰的战略,而不是为了收购而收购,“均胜跟我们合并,是双方战略有共同点。战略清晰了,才能很好的进行后面的事情。”


手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:admin)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • AUDI进驻广州车展新势力馆,郑钦文代言,豪华新

    AUDI进驻广州车展新势力馆,郑钦文代言,豪华新

    11月15日,AUDI品牌进驻广州车展新势力馆,携首款AUDI E概念车及品牌代言人郑钦...
  • 专访广汽高层丨以“变”应“变”,广汽集团又

    专访广汽高层丨以“变”应“变”,广汽集团又

    2024广州车展开幕,主场作战的广汽集团再次成为车展爆点。短短三十多分钟,...
  • 奔驰宝马联手角逐补能新风口,昔日老对手又“

    奔驰宝马联手角逐补能新风口,昔日老对手又“

    随着新能源汽车市场的快速发展,补能系统的布局已经成为车企竞相发力的新战...
  • 频被唱衰,合资车企失败也将伤及中国

    频被唱衰,合资车企失败也将伤及中国

    曾几何时,合资品牌在中国汽车市场占据着举足轻重的地位,但近两年,却被中...
  • 吉利明确:不会放弃燃油车市场,双向深耕才能

    吉利明确:不会放弃燃油车市场,双向深耕才能

    “现在还有谁买油车?”“再做油车无疑死路一条”? 当前汽车行业探讨的热...
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
更多 最新推荐
  • 福特中国宣布朱梅君出任林肯中国总裁

    福特中国宣布朱梅君出任林肯中国总裁

    2022年9月27日,福特汽车(中国)有限公司...
  • 专访魏牌高层|破局智能驾驶,决胜下半场

    专访魏牌高层|破局智能驾驶,决胜下半场

    新能源车的车轮加速滚滚向前,在电动化和智能化两大领域的竞争也越来越激烈...
  • 崔东树:坚信汽车芯片供给最黑暗期已过去

    崔东树:坚信汽车芯片供给最黑暗期已过去

    IT之家 10 月 17 日消息,据财联社报道,乘联会秘书长崔东树表示,随着海外疫...
  • 长安汽车王俊:新能源汽车从政策驱动走向市场

    长安汽车王俊:新能源汽车从政策驱动走向市场

    当前,全球汽车市场正处于深度调整期,得益于各国政府强力推动和产业界不断...
  • 刘涛:电动车趋势不可逆 成本会大幅下降

    刘涛:电动车趋势不可逆 成本会大幅下降

    2021成都车展,智己汽车多款车型参展并举行发布会...
  •  轱辘对话|广汽本田袁小华、天野将典:皓影锐

    轱辘对话|广汽本田袁小华、天野将典:皓影锐

    在各大车企都ALL IN电气化的今天,征战中国汽车市场多年的广汽本田...

扫描关注微信

微信号:

爱买车