2023skd
当前位置:主页 > 试驾 >
轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

时间:2021-02-01 14:23   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

作为国内造车新势力“三巨头”之一,小鹏汽车的一举一动可以说都极具话题性,美股上市、市值走高、终身免费充电...

      作为国内造车新势力“三巨头”之一,小鹏汽车的一举一动可以说都极具话题性,美股上市、市值走高、终身免费充电、搭载激光雷达等等这些利好消息让小鹏一下成为了造车新势力中的一个明星。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       近日,小鹏汽车启动了有史以来最大规模的OTA升级,版本号为2.5.0。此次升级中最重磅的内容,即是“NGP(自动辅助驾驶公测版)”的推送。据悉,该NGP 目前可实现自动变道超越慢车、自动进出匝道、交通锥桶识别 /避让等功能,这可能是最接近人类未来交通的一次探索 。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       当然这些都是小鹏在宣传文档中的介绍,NGP的功能究竟有多强,还需要亲身驾车上路体会一番才敢下结论。于是,借着这次试驾体验小鹏新推出的轿车P7的机会,轱辘哥在开放道路上挑战了一下小鹏的这套高级驾驶辅助功能。

       NGP能帮你做什么?

       在开始试驾之前,还是要先给大家“划重点”,毕竟了解过这项功能的人还是少数。NGP中文名为“自动导航辅助驾驶”,指的是可以基于用户设定的导航路线,在高精地图覆盖的高速公路或快速路上,实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       具体来说,当驾驶者设置好导航目的地,进入NGP模式之后,车辆会在LCC功能的基础上自动选择最优车道,自动超车,自动调节限速,变道自动紧急避让,自动上下匝道切换高速。同时,也可以在交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车等中国道路场景上实现较好的表现。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       NGP能有如此智能的表现,离不开的就是底层硬件的支持。XPilot 3.0配备了13个摄像头、双频高精度GPS、高精度地图定位以及V2X技术,可实现厘米级高精度定位。另外,该系统还配备了英伟达Xavier计算平台以及博世iBooster制动助力总成。“可以说是量产车中最强自动驾驶硬件”,小鹏工作人员介绍道。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       目前,只有具备XPILOT 3.0系统的小鹏P7智尊版车型能够额外购买NGP服务,标准终身服务为3.6万元,限时优惠终身服务为2.0万元,年度服务为1.2万元。

       使用体验怎么样?

       轱辘哥上车后迫不及待想试驾体验时,却被教练告知NGP是有“门槛”的。首次使用NGP的用户需要完整观看视频并完成考试,其实在大众对辅助驾驶普遍缺乏基本认知的环境下,这个流程极其有必要,能很好提升用户安全意识。在实际体验时,整个流程非常便捷和简单,题目也不是很难,甚至有些还非常有趣。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

      我们在广州粤港澳高速上体验了此项功能,从进入收费站开始,只需朝下拨两下换挡杆,“NGP已开启”的语音提醒伴随中控屏上的蓝色方向盘图标,NGP系统正式开始它的辅助工作。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

      此时,驾驶员就不需要控制方向及车速了,车辆可根据道路环境来自动调整车速、智能变换车道及超越慢车,如刚进入高速时车辆会在最右侧行驶一段,然后根据路况和后侧来车情况,适时变换至最左边的快车道,并将车速保持在不高于车道最高限速下。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       当然,如果你想变至其他车道,只需轻轻拨动一下转向灯,车辆会在安全的情况下自动变道,整个过程既顺畅又快速。从驾驶风格上来看,NGP系统的表现与老司机相差无几。贴心的是,当需要驶出高速时,车辆会从距离出口2公里时便开始自动向右变道,预留够足够的时间,我们这次有3次匝道切换高速的机会,它每一次都能很好的处理。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       那么,接下来的问题是,可不可以将车辆完全交给NGP,让驾驶员做个“甩手掌柜”?答案是否定的,用户依然需要在部分弱势场景中保持注意力,准备随时接管车辆。说白了就是使用NGP时也不可完全不理,人要做好随时接管车辆的准备,系统仅仅扮演辅助的角色。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

        总的来说,NGP确实可以提高高速行驶的安全性和缓解长途行驶带来的疲劳感。但是对路况和道路条件有一定要求,比如一些曲率较大的匝道或路线模糊的路面,系统有时并不能完美处理。还有,打灯完成变道后转向灯不会自动归位等,这些地方其实都可以进一步优化。希望在之后系统不断迭代下,小鹏NGP系统能提供用户更好的体验。

轱辘试驾|抢先体验小鹏NGP,完成度惊人,能否将特斯拉打趴下?

       在这次的NGP体验中,轱辘哥仅接管了1次,变道超车成功率达到100%,出匝道成功率100%,这样的表现已经超越期待。作为一家刚成立不久的车企,小鹏在自动辅助驾驶方面的投入和研发实力确实值得肯定。正是通过此次体验,轱辘哥感受到真正的自动驾驶离我们越来越近了,希望车企们再接再厉,早日让消费者享受到智能驾驶带来的福利。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:爱买车)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    最近,固态电池又成了市场关注的热点。 据悉,梅赛德斯-奔驰最近公布了他们...
  • 销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    新能源汽车蓬勃发展,造车新势力不再一枝独秀,传统大厂的市场份额也逐渐走...
  • 新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    车市金九银十销售旺季将至,车企们摩拳擦掌,希望在9月份和10月份一展风采,...
  • 小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    7月19日,小米集团董事长雷军在年度演讲上带来一系列新品,其中小米SU7 Ulra原...
更多 最新推荐
  • 热点丨首试红旗EH7,强动力长续航两手抓,够硬

    热点丨首试红旗EH7,强动力长续航两手抓,够硬

    ...
  • 视频丨抢先试九代凯美瑞,雷车避震+华为车机,

    视频丨抢先试九代凯美瑞,雷车避震+华为车机,

    ...
  • 视频|试驾唐DM-i荣耀版,智能豪华升级,30万内

    视频|试驾唐DM-i荣耀版,智能豪华升级,30万内

    ...
  • 销量丨12月新能源车排名点评,问界M7成黑马,比

    销量丨12月新能源车排名点评,问界M7成黑马,比

    ...
  • 试驾丨全新一代福特游骑侠 Ranger越野性能硬核,

    试驾丨全新一代福特游骑侠 Ranger越野性能硬核,

    以往,皮卡偏安在汽车市场的某一角落,没有引起太多人注意,但是近几年随着...
  • 试驾|智界S7:动态堪比Taycan,运动舒适我都要

    试驾|智界S7:动态堪比Taycan,运动舒适我都要

    尽管华为公开强调“不造车”,但带着华为基因的各品牌汽车,已经在日渐拥挤...

扫描关注微信

微信号:

爱买车