2020年可以说是新能源汽车腾飞的一年,股价与销量的齐飞,成为了炽手可热的存在。阿里巴巴、苹果以及百度的加入,让2021年的新能源汽车充满了无限的想象性,同时行业竞争也逐渐加剧。

       提起百度,那就不得不提到威马汽车。百度和威马汽车两者关系匪浅,百度不仅是威马汽车的投资者,更是威马汽车的合作者、盟友。

       资金方面,百度一直是威马的最大机构股东,不仅在威马汽车B轮、C轮连续领投,而且还参与了威马100亿元D轮融资的跟投。

       技术方面,百度Apollo与威马汽车共同研发AVP自主泊车技术,而威马新车也将成为全球首个“云端智能无人泊车系统”(CloudAVP)的车型,且具备特定场景下L4级别自动驾驶能力。新车即威马汽车第三款全新智能纯电SUV,已在百度“2020Apollo生态大会”上进行了亮相。

       据悉,新车可在无人干预情况下,完成自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等操作,实现停车场景下的L4级别无人驾驶功能。

       面对众多的造车新势力车企,为何百度就偏偏选择威马了?百度李震宇认为百度Apollo选择威马的原因很多,例如沈晖和整个公司具有全球视野,对互联网和新事物包容性强以及学习迭代能力强等。

       有了百度的资金加技术的注入为威马提供了新鲜的血液,更具有竞争力,如今资本市场也为威马抛出了橄榄枝。据相关信息披露,威马汽车已完成上市辅导。如果顺利进行,威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力,而科创板也将诞生新能源汽车第一股。

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