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自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

时间:2021-02-05 15:47   来源:汽车头条   作者:车早茶

随着如今体验到自主品牌的高速发展,已经改变了很多消费者对于国产车的印象,真真切切体验到其进步之大...

       随着如今体验到自主品牌的高速发展,已经改变了很多消费者对于国产车的印象,真真切切体验到其进步之大,让"超过10万就绝对不会买国产车"这句话成为了历史。例如今天所推荐的四款SUV车型,除了外观颜值高,关键配置和做工用料上都绝不含糊,口碑一直都杠杠的。

       东风风行-T5 EVO

       指导价:10.49万-13.79万

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       从T5 EVO这个来看名字就知道不简单,得益于"锋动力学"的设计语言,前脸獠牙式的进气格栅张力十足,加以"狩猎眼"全LED前大灯的点缀,带来很强的视觉冲击力。而侧面"腾狮式"凌厉的车身腰线,搭配19寸熏黑铝合金轮毂,贯穿式LED后尾灯和双边共四出的排气布局,更是让整车的运动气息完美展现。

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       内饰部分没有太多花里花哨的设计,用双10.25液晶屏组成的悬浮式双联屏、炮筒式空调出风口、四幅式运动多功能方向盘,以及考究的做工用料,来激起强烈的驾驶欲望。动力方面,全系搭载1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱,最大马力197Ps,最大功率145kW,峰值扭矩285N·m。

       点评:T5 EVO是东风风行使用"劲狮"新标识的首款车型,除了外观颜值上的突出,配置和性能方面表现也不差,这也了解为什么预售阶段就受到广泛关注。

       长安欧尚-X7

       指导价:7.77万-12.99万

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       欧尚X7的外观采用最新的家族式设计语言,前脸六边形的"云鹰之翼暗骨式"进气格栅,与锐利的全LED前大灯融为一体,拔高了整体的辨识度。侧面利用悬浮式车顶的造型,搭配19寸多幅铝合金轮毂、富有层次感的尾部,以及被宽幅镀铬条贯穿的LED尾灯,迎合了时下年轻消费群体对于颜值的高要求。

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       来到车内,首先会看到仪表盘和中控屏均是10.25英寸的液晶屏,其次三幅式多功能方向盘,加以红色缝线点缀,再配合大面积搪塑材质的覆盖,使档次感与科技感兼备。动力方面,全系搭载1.5T发动机,匹配6MT手动变速箱或7DCT湿式双离合变速箱,最大马力178Ps,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m。

       点评:长安欧尚X7的优势有两点,首先是2780mm超长轴距带来的宽大乘坐空间,然后是同级别独有的人脸识别系统,再结合顶配不到13万的售价,让消费者很难抗拒。

       哈弗-F7

       指导价:11.18万-15.18万

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       哈弗F7的外观具有运动感,前脸六边形的进气格栅尺寸很大,而且内部的菱形网格质感很强,加上两侧"彗星尾翼"的全LED前大灯,气场完全不输20万级别车型。侧面流畅动感的腰线,配合离地较高的间隙、19寸多幅铝合金轮毂,C柱"银河夹角"的车窗设计,进一步提升了整车的运动氛围。

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       内饰部分以大面积的软质材料包裹,加上红色的缝线与亮银色镀铬面板的装饰,再配合运动平底方向盘,双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,勾勒出很高的档次感。动力方面,搭载1.5T发动机和2.0T发动机,均匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大马力分别为169Ps和224Ps,最大功率124kW和165kW,峰值扭矩285N·m和385N·m。

       点评:哈弗旗下的车型一直以来都得到消费者信赖,而F7的综合实力在同级别车型中相对突出,除了油耗有点高以外,其他都是合情合理的。

       长安-CS75 PLUS

       指导价:10.69万-15.49万

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       CS75 PLUS的外观具有个性,前脸纺锤形的进气格栅,采用了熏黑处理,并且衔接着两侧冰晶全LED前大灯,加上贯穿式的日行灯与造型夸张的进气口,整体视觉冲击力很强。侧面平直硬朗的双腰线,配合尾部"凤凰火焰"组合LED尾灯,以及双边共四出排气,使整车的运动感扑面而来。

自主SUV的崛起!1.5T近200马力,内饰大屏,空间很舒适

       内饰兼具实用性与科技感,双12.3英寸液晶屏组成的双联屏设计,各种信息尽收眼底,搭配宽大厚实的一体式运动座椅、平底四幅式方向盘、游艇式电子档杆,营造出越级的豪华档次感。动力方面,搭载1.5T发动机和2.0T发动机,匹配三种变速箱:6MT手动变速箱、6AT手自一体变速箱、8AT手自一体变速箱,最大马力分别为178Ps和233Ps,最大功率131kW和171kW,峰值扭矩265N·m和360N·m。

      点评:CS75 PLUS没有明显的短板,从厚道的做工用料、宽大的乘坐空间和丰富的配置方面,都属于自主品牌里第一梯队的车型,可以用一句话来概括:始于颜值,忠于实力。

      看到这里,相信大家已经对现在自主品牌国产车型更有信心,以上四款车型在各方面表现都优于同级别中大部分合资车型,偏向运动个性推荐长安CS75 PLUS和东风风行T5 EVO,偏向家用推荐长安欧尚X7和哈弗F7,如果你是会选哪款呢?欢迎在留言区和大家一起讨论!

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(责任编辑:爱买车)

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