目前，市场上大部分主流车型都实现了3年或10万公里（以先到的为准）的质保承诺，在质保期内，很多大大小小的问题都可以到4S店免费或淘点小钱就可以处理，可是，质保期过了，由于行走的路程上来了，车子会有一些显性或隐性的问题，这时所有的维修费用就要自掏腰包了。

      在质保期内，很多车主都按照汽车的保养手册定期到4S店做保养，而过了质保期后，面对4S店零件费贵、工时费贵的亚历山大，不少车主有苦叫不出，那么不到4S店保养可以吗？

      答案是：“可以！非常可以！相当可以！”

      虽然在质保期内，在质保内车主们被很多条款潜规则，可是过了质保期，这些条款就无效了（当然本来就是无效的），车主们当然爱咋地就咋地。这时，做保养的选择余地就多了。

1宅男最爱——上门保养服务

      有些朋友却是很忙，身边的4S店和汽修店都少，如果真的出去做保养最少要花上一天的时间，所以也就催生了上门保养这个行业。

      上门保养哪家强？问度娘！

      因为不用固定场地免了租金，所以价格也便宜了很多，甚至一半以上。但是，要做的保养项目就有限。由于不同的服务公司规模、设备实力不尽相同，虽然一些基本保养项目，例如油机滤空滤的更换可以做，某些专业一些的项目，像换轮胎（只换轮胎不换轮毂的），换变速箱油这些稍微复杂点的保养项目都无法现场完成。并且在保养过程中，由于师傅们也不可能对所有车型的保养流程都熟透，所以，如果要保养的车辆流程稍微复杂一点，保养师傅可能会有出错的风险。

2路边的汽修店向你招手

      提起路边汽修店，不少朋友都很纠结，到底去还是不去。与4S店比起来，路边汽修店满大街都有，去那里做保养，不仅省时，更重要的是便宜。可是，路边汽修店的资质参差不齐，里面的零配件又不知有没有保障。

      虽然很多路边汽修店是出了名的假货卖场，可是也不能一棍打死所有人，一些汽修店还是挺专业的，他们的零配件也很有保证，规模还挺大，里面的一些师傅是从某一品牌的4S店出来，对一些品牌的车型的维修比4S店还专业。所以，如车主对某汽修店是很了解的，到那里保养维修也是很好。

3自己动手，丰衣足食

      其实，对于一些常规的保养检查，例如更换机油、机滤等是一件很容易的事的，只要你有一颗自己动手的心，再淘一些正规的配件就可以完成，这样一来，不但省下了叫人保养的费用，连油费甚至路桥费都省了，还省了时间，增加与爱车的感情。

      还有防冻液、雨刮液、刹车油的更换同样都是很简单的事情，而一些专业一点的配件，如正时皮带、刹车皮的更换等还是到4S店吧。

4最后的选择——4S店

      如果你有时间，自己又不想动手，对一般汽修师傅又信不过，就多花点钱到4S店吧。虽然有不少人吐糟4S店，但4S店的实力也是在那摆着的，谁叫你懂得的不如他们多呢？=-=

      以上几种保养维修方案，没有哪种是最好的，各有各的利弊，都要综合自己的用车情况进行选择。不过，轱辘哥还是建议，各位朋友平时也学习一些基本的保养知识，自己可以动手的还是自己动手最好，这样不仅省去到4S店内的花销，还能让您变为一个懂车的“小行家”！

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