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今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

时间:2021-03-18 14:28   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

随着环保意识的增强,新能源汽车已经成为不可阻挡的发展趋势,越来越多国家公布禁售燃油车的时间...

      随着环保意识的增强,新能源汽车已经成为不可阻挡的发展趋势,越来越多国家公布禁售燃油车的时间。中国方面,海南省率先提出于2030年“禁售燃油车”,在试点取得成功的基础上,再决定全国禁售燃油车的时间。

      进入2021年以来,不少车企先后公布了禁售燃油车或往电动化转型的消息,有的车企还发布了旗下的重磅新能源产品。在轱辘哥看来,今年新能源汽车市场的竞争将会更加激烈,下面我们来看看这些车企在新能源汽车领域的规划到底如何。

      MINI:2030年停售燃油车

      近日,MINI宣布计划在 2030年停售燃油车,而最后一款燃油车将在2025年推出,到2027年MINI出售的50%车型将为电动车。 这样看来,MINI将会是宝马集团旗下第一个实现全面电动化的品牌。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

      1956年,英国面临石油危机,当时的车市需要一种经济型轿车,因此MINI品牌诞生了。如今面对全面电动化的趋势,MINI也顺势而为,首款纯电车型MINI Cooper SE已经在海外市场上市销售。而在全球最大的新能源市场,MINI将加大投资力度,并在2023年正式引进全新纯电动车型,而投产的首款车型很有可能是新一代MINI COUNTRYMAN纯电版。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

       而宝马集团同样针对电动化领域进行了规划,不过只是将2021年-2023年的电动车销售份额将目前的8%提高至20%,对于禁售燃油车的具体日程并没有明确表态,但从宝马今年在国内新能源汽车市场投放了宝马iX和宝马i4两款重磅车型来看,宝马也逐渐往电气化方向转型,而且非常看重中国的新能源市场。

       通用汽车:2035年停售燃油车

       通用汽车宣布到 2035年停售旗下所有燃油车,到2040年在全球产品和运营中实现碳中和,此外在2035年将100%利用可再生能源为工厂供电 。据了解,通用未来将用一半以上的资金和人力投入到纯电动汽车项目中。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

      通用汽车是第一批发力国内新能源汽车领域的外企,微蓝6、微蓝6 PHEV、微蓝7、雪佛兰畅巡等,几乎在各个细分市场都有新能源产品坐镇。不过国内市场有不少好的新能源产品,通用汽车不妨扩大产品在数据方面的优势。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

       而从通用汽车近期推出的新品来看,悍马EV、新款雪佛兰Bolt和凯迪拉克Celestiq本身拥有较强的实力,但何时引入中国市场还暂未公开。由于通用汽车旗下的子品牌较多,要想实现全面电动化需要的时间较长,但轱辘哥可以看到通用汽车转型电动化的努力,预计接下来通用汽车将在国内推出更多强有力的新能源车。

      沃尔沃汽车:2030年只售纯电动车

      3月2日,沃尔沃公布了全球可持续发展战略指标。据悉, 沃尔沃将在2025年实现全面电气化,届时纯电车型和混动车型的占比均为50%,到2030年成为豪华纯电汽车公司。 换而言之,沃尔沃的燃油车将在2025年前逐步停售,混动车将在2030年前逐步停售。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

      在国内市场,沃尔沃是最早往电气化转型的豪华品牌之一,而在目前在售的车型,沃尔沃已经拥有S60、S90、XC40和XC60的新能源版本。就第一款纯电动产品XC40 RECHARGE来看,百公里加速4.9s、峰值扭矩达660N·m等数据确实要比同级别车型突出不少。根据规划,沃尔沃第二款纯电动车C40 RECHARGE将在不久之后亮相,同时未来每年都会推出一款纯电动产品。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

       早在2017,沃尔沃率先公布了全面电气化的战略。这样看来,沃尔沃的电气化战略是非常激进的,是传统豪华品牌阵营中少见的。此外,沃尔沃还积极调整现有的销售模式,未来将“取消”经销商,全部纯电动车型将仅提供线上销售。

       捷豹路虎:加快电气化转型

       今年2月16日,捷豹路虎公布了全新的全球战略,其中 捷豹品牌将在2025年成为纯电动品牌,到2030年全部销售电动车型,而路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型,而路虎第一款纯电动车将在2024年推出,预计到2030年,电动车型的销量将占到总销量的60%。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

       对于其他海外市场,捷豹路虎受到疫情因素的影响导致产品销量跌幅严重。而在国内市场,捷豹路虎首款国产新能源车全新路虎发现运动版P300e已经上市。豪华车与新能源车市场是国内目前增速最大的细分领域,而如今的豪华新能源车市场少有产品坐镇,捷豹路虎开启电动化进程有望是品牌迈入高速增长通道的最好机会。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

        不过,轱辘哥认为捷豹路虎的转型速度可以再加快一些。豪华新能源汽车市场早已被众多车企看上,如果第一款车型是在2024年推出,那么其竞争压力可想而知。根据规划,路虎未来将采用全新MLA豪华电动化架构,兼容电动化内燃机系统,而捷豹品牌将基于特有的纯电动平台打造。

今年多家车企宣布往电动化转型,燃油车的快乐要没了?

       上述几个品牌是今年提出的停售燃油车或往电气化转型的车企。除了这些车企外,也有不少车企在之前就已经提出相关的停售燃油车的计划,如大众、日产等等。在轱辘哥看来,新能源汽车发展确实是大势所趋,但也应该一步一个脚印。如果车企只是为了在期限内实现全面电动化而忽略产品质量的话,最终的结果只会是得不偿失。

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(责任编辑:爱买车)

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