当前位置:主页 > My车轱辘 >
“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

时间:2021-04-22 14:34   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

百家争艳的上海车展上,各大车企大秀肌肉,技术亮眼、新车重磅、展台创意无限...而在自主品牌中,车联网科技、动力科技成为了主旋律...

       百家争艳的上海车展上,各大车企大秀肌肉,技术亮眼、新车重磅、展台创意无限...而在自主品牌中,车联网科技、动力科技成为了主旋律,尤其是在以往话语权较弱的混动领域,展示了愈发强大的技术力量。 继比亚迪DM-i混动技术、长城柠檬DHT混动之后,广汽集团在车展上针对混合动力领域发布了绿擎技术,而奇瑞更是展示了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,其中针对燃油及混合动力领域的“鲲鹏动力CHERY POWER”备受关注。随着自主品牌逐步攻克混动技术难关,国内混动市场日系一家独大的局面将被彻底改写。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       事实上,这些主流自主品牌,在推动中国汽车技术发展的路上一直不遗余力,从成立之初就确立了技术导向的奇瑞更是如此。作为最早正向研发三大件的自主品牌,奇瑞在过去24年中积累了丰富的动力技术研发经验与成果。

       鲲鹏动力是什么?

       在行业快速变革的当下,车企之间的较量越来越激烈,抢速度,更要抢制高点,谁手里有创新性的领先技术,谁就有了上场竞争的底牌。比亚迪DM-i开创性使用专用刀片电池,长城柠檬混动DHT首创多档位发动机直驱,那鲲鹏动力有什么?

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       鲲鹏动力包括了鲲鹏燃油动⼒和鲲鹏混合动⼒,其中鲲鹏混合动⼒定位是世界首创全功能混动构型,拥有中国品牌首个双电机驱动、9种工作模式、全球品牌最多11个组合挡位,以及采用可以提供更平顺体验的TSD双轴驱动。未来依托鲲鹏混合动⼒平台,奇瑞将会推出覆盖插电式混合动力、HEV强混、BEV纯电动、FCV燃料电池动⼒系统的全新车型,其中首款车型将是PHEV。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

        在向电动化转型的目前阶段,车企除了布局电动化,还需迎合当下的主流市场需求,从各个方面提升内燃机的效率,同时减少排放,提供更佳的燃油动力选择。奇瑞这次发布的鲲鹏燃油动⼒,主要是指鲲鹏2.0TGDI发动机,该款发动机的热效率为41%,拥有192kW最大功率,400N•m峰值扭矩。在相关技术方面,其使用了全面升级的第二代“i-HEC”智效燃烧系统、奇瑞独创的全新⼀代智能热管理系统等,在效率、经济性、NVH等方面都有领先表现。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       无论是鲲鹏燃油动⼒还是鲲鹏混合动⼒,它们都展示了奇瑞在动力领域的又一次突破创新,推动奇瑞跨入4.0动力时代。

       鲲鹏动力先享者瑞虎8家族亮相

       鲲鹏动力未来承接的将是奇瑞全新的产品矩阵,作为旗舰车型,瑞虎8家族将率先应用鲲鹏动力。其中,瑞虎8和 瑞虎8 PLUS 搭载鲲鹏2.0TGDI发动机,瑞虎8 PLUS PHEV搭载鲲鹏混合动⼒。 其中瑞虎8 PLUS PHEV集成前双电机+后单电机的四驱混动,百公里加速时间小于5s,百公里综合油耗低于1L,同时实现高性能、低油耗,为消费者提供了体验更佳的动力解决方案。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       其实动力一直都是瑞虎8与同级竞争的核心优势之一,一方面是因为现款瑞虎8提供的1.5T、1.6T动力表现不俗,另一方面则是因为“技术奇瑞”的品牌形象深入人心,其动力得到普遍认可。未来随着2.0TGDI动力、PHEV动力的加入,相信瑞虎8家族的实力将得到大幅提升。

       进击的“理工男”,奇瑞展现技术自信

       在本届上海车展上,奇瑞还展示了瑞虎7超能版、艾瑞泽5 PLUS等多款明星产品。目前奇瑞的产品矩阵相对完善,并且不偏科,除了热卖的SUV产品,艾瑞泽系列的轿车产品在市场上也有一席之地。受益于此,奇瑞的销量表现不断攀高,2021年一季度,奇瑞汽车累计实现销量近14万辆,同比增长102%,而瑞虎8持续释放势能,挑起销量大梁。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       进入4.0动力时代,奇瑞旗下产品必然迎来焕新升级,进一步放大动力技术这一核心优势,迎战市场新竞争。值得一提的是,今年2月,奇瑞在全行业首个推出“全系车型发动机终身质保”政策,覆盖目前热销车型以及后续上市的车型,该项举措充分体现了奇瑞的技术自信。新技术、新服务双管齐下,为奇瑞接下来的销量与口碑持续提升埋下了爆破点。

“鲲鹏动力”赋能技术奇瑞4.0时代,瑞虎8 PLUS全新车型车展首秀

       现在都在谈论软件定义汽车,汽车从一张沙发+四个轮子,变成一个手机+四个轮子,大部分目光都聚焦到了智能互联上。但回归理性,汽车驱动技术同样是产业发展升级绕不开的课题,不管是燃油驱动,还是纯电驱动、氢能驱动等,都是车企应该重视与突破创新的。而奇瑞、比亚迪、长城以及广汽等汽车企业,向我们展示了各种不同的开创性动力技术路线,无论未来汽车如何软件化,这些最纯粹的汽车技术,都会成为产业变革进程中底色最深的部分。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:爱买车)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 举重世界冠军吕小军成为雪佛兰开拓者首席开拓

    举重世界冠军吕小军成为雪佛兰开拓者首席开拓

    2021年9月15日今日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,举重世界冠军吕小军成为雪...
  • 盖世汽车2021自动驾驶地图与定位大会圆满落幕!

    盖世汽车2021自动驾驶地图与定位大会圆满落幕!

    由盖世汽车主办的“2021第三届自动驾驶地图与定位大会”已于2021年9月13日在上...
  • 第27家蔚来中心在武汉开业

    第27家蔚来中心在武汉开业

    9月5日,蔚来第27家蔚来中心(NIOHouse)、“蔚来中心|武汉恒隆”正式开业。...
  • 17.58万起售的库斯途现已到店9月26日正式上市

    17.58万起售的库斯途现已到店9月26日正式上市

    援引北京现代内部消息,其旗下首款MPV库斯途将于9月26日正式上市,为细分市场...
  • 广汽AcuraCDX畅享PLUS版魅力大赏

    广汽AcuraCDX畅享PLUS版魅力大赏

    从今天年轻人的消费行为与洞察来看,汽车已取代于时尚的部分角色,成为关乎...
  • 六轮货运更给力!五菱荣光新卡双后轮即将上市

    六轮货运更给力!五菱荣光新卡双后轮即将上市

    新经济环境下,商务货运场景日益丰富,以满足用户日益升级的货运需求,上汽...
更多 最新推荐
  • 配置提升、设计进化,欧拉黑白双猫新款上市,

    配置提升、设计进化,欧拉黑白双猫新款上市,

    我们都知道,良好的市场环境会催生出更多好的产品,从而给消费者带来更多新...
  • 比亚迪海豚正式开启预售!多个贴心配置标配,

    比亚迪海豚正式开启预售!多个贴心配置标配,

    如果自主品牌参加“披荆斩棘的车企”,在新能源领域,比亚迪将自己排在第二...
  • 加长宝马X5、奥迪Q5 e-tron、本田思域,这些重磅新

    加长宝马X5、奥迪Q5 e-tron、本田思域,这些重磅新

    下半年向来是新车频密发布的关键期,许多重磅新车都会在这一时间节点推出...
  • 内卷吧!吉利新缤越更运动更智能,十万元左右

    内卷吧!吉利新缤越更运动更智能,十万元左右

    小型SUV曾一度是各大汽车品牌斗法的新战场。为了迎合90后、95后年轻人...
  • 蔚来车主自动驾驶车祸致死,车企过度夸大宣传

    蔚来车主自动驾驶车祸致死,车企过度夸大宣传

    随着市场竞争的日益加剧,为了能够吸引消费者的眼球,各大车企使出浑身解数...
  • 9.78万起售,换个外观的MG6 PRO,就敢挑战传祺影豹

    9.78万起售,换个外观的MG6 PRO,就敢挑战传祺影豹

    以往在A级车市场,自主汽车品牌往往扮演着“够用”的角色,动力够用、性能...

扫描关注微信

微信号:

爱买车