2023skd
当前位置:主页 > 行业 >
捷途就"虚假宣传"事件向用户道歉,虽有诚意,仍需重视

时间:2021-05-12 14:55   来源:汽车头条   作者:北评车事

近日,奇瑞旗下的产品序列捷途摊上了一桩与"虚假宣传"有关的事。具体原因是多名捷途X70 PLUS"天"版本车型用户发现,新车发布会上宣传的13项配置,在实车顶配版本上被无故减配...

      近日,奇瑞旗下的产品序列捷途摊上了一桩与"虚假宣传"有关的事。具体原因是多名捷途X70 PLUS"天"版本车型用户发现,新车发布会上宣传的13项配置,在实车顶配版本上被无故减配。

捷途就"虚假宣传"事件向用户道歉,虽有诚意,仍需重视

       关于这项投诉的主要矛盾点,是由于捷途官方在新车发布会上的讲述不够严谨。回顾捷途X70 PLUS发布会,当时共有天、地、星、辰、风、林、火、山、雷九个版本的车型同步上市。由于"天版"车型为新车车系中售价最高的版本,而捷途官方也表示过"高配车型会有激光大灯",并对用户投诉所涉及的车辆配置进行了讲解,导致用户将"天"版本与13项配置挂钩而产生了后续的误解。

捷途就"虚假宣传"事件向用户道歉,虽有诚意,仍需重视

       实际上,捷途X70 PLUS车系包含雷、风、林、火、山、辰、星、地、天、武侯、孔明、卧龙12个版本车型,而晚于前九个版本车型上市的"诸葛版"系列中的"卧龙"才是这一车系的顶配车型,可以选择激光大灯、APA自动泊车系统、人脸识别系统、车载微信等科技配置,这些配置恰好是用户投诉中"被减配"的部分。

      这就表明,捷途在去年发布X70 PLUS这款新车时,是在"诸葛版"并未上市的情况下,提前拉高了用户对车辆配置的预期,多少带点"文字游戏"的意味。此外,根据捷途官方的说法,由于工作人员的操作疏漏,在个别用户购买的天版车型(非标配激光大灯)的《机动车出厂合格证》备注栏中错误勾选了激光大灯配置,也给部分用户造成了困扰和误解。

捷途就"虚假宣传"事件向用户道歉,虽有诚意,仍需重视

        至此,捷途X70 PLUS的"虚假宣传"事件水落石出,为了向已购车用户表达歉意,捷途将道歉声明发布在企业官网上,同时表示将免费为合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿,后续将有专职客服与用户进行一对一沟通。根据涉事的237台车辆均免费加装激光大灯来计算,预估捷途将为此次的错误付出一笔不菲的支出。

      当然,相较找理由弥补自己的过失,找借口搪塞消费者的做法,捷途这一道歉声明和举动明显是具备诚意的。同样值得庆幸的是涉事车辆不多,即使补偿也不至于对企业经营造成较大的资金问题。

      不过,这种发布会上的"疏忽"和工作人员的操作疏漏的确不利于品牌在市场中塑造形象,假设此次"虚假宣传"导致的问题时隔一段时间后才被发现,用户的不满情绪难免会进一步发酵,无疑会对捷途未来的发展造成不可磨灭的影响。毕竟,在用户满意度方面从来没有"小事",各车企仍需高度重视各个细微环节。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:爱买车)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    最近,固态电池又成了市场关注的热点。 据悉,梅赛德斯-奔驰最近公布了他们...
  • 销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    新能源汽车蓬勃发展,造车新势力不再一枝独秀,传统大厂的市场份额也逐渐走...
  • 新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    车市金九银十销售旺季将至,车企们摩拳擦掌,希望在9月份和10月份一展风采,...
  • 小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    7月19日,小米集团董事长雷军在年度演讲上带来一系列新品,其中小米SU7 Ulra原...
更多 最新推荐
  • 行业|奔驰退出,比亚迪接盘,腾势的高端之路

    行业|奔驰退出,比亚迪接盘,腾势的高端之路

    曾经站在巨人肩膀上的腾势汽车,如今已完全归于比亚迪的羽翼之下。近日,腾...
  • 行业|奥迪将在中国强化产品阵容,全力驶入新

    行业|奥迪将在中国强化产品阵容,全力驶入新

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 行业丨丰田下调预期,跨国巨头都不看好电动车

    行业丨丰田下调预期,跨国巨头都不看好电动车

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 行业丨 硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对

    行业丨 硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对

    在汽车市场上,日产途乐凭借出色的越野性能,可靠的品质,获得不少消费者认...
  • 行业丨只是钱的事吗?大众德国关厂被误读

    行业丨只是钱的事吗?大众德国关厂被误读

    大众汽车集团近年来的日子过得并不平静。 近日,大众汽车集团发表声明称,...
  • 行业丨车企半年报:民企势头强劲,国企接近亏

    行业丨车企半年报:民企势头强劲,国企接近亏

    2024年上半年可能是自中国汽车市场开始转型以来最痛苦也是两极分化最明显的...

扫描关注微信

微信号:

爱买车