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广汽、长城、上汽增幅最高超七成,仅最后一个品牌销量下滑

时间:2021-05-13 11:53   来源:My车轱辘   作者:轱辘哥

五月已接近中旬,正是各家车企月度销量成绩“放榜”之时。从目前已公布的销量成绩单来看,自主品牌、合资品牌、新势力品牌三大板块都呈现出不错的增长势头...

       五月已接近中旬,正是各家车企月度销量成绩“放榜”之时。从目前已公布的销量成绩单来看,自主品牌、合资品牌、新势力品牌三大板块都呈现出不错的增长势头,销量体量和同比变化较大的还数自主品牌阵营。因此,我们不妨先来看看各自主品牌,在今年4月都有怎样的销量表现。 广汽乘用车 4月销量:25739辆 同比变化:增长40.5% 广汽集团在五月初便抢先发布了上月的销量成绩,其中自主品牌部分的表现相当亮眼。广汽乘用车今年4月销量为25739辆,同比增幅超四成,销量表现持续回暖。其今年前4个月累计销量达99998辆,同比增幅达37.4%。旗下商务MPV车型传祺M8有着不可或缺的功劳,其4月贡献销量超6000辆,是传祺MPV阵营的主力担当。

广汽、长城、上汽增幅最高超七成,仅最后一个品牌销量下滑

       同时,归属新能源板块的广汽埃安也迎来了销量小高峰,4月销量8309辆,同比激增110.4%,除了AION S和AION V的持续发力,刚在上海车展上市的AION Y仅以不到半个月时间,销量就已突破两千辆,成功担起广汽埃安销量新增长点的重任。得以多款车型的热销,广汽乘用车为广汽集团4月销量贡献了13.73%的份额。

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       上汽乘用车 4月销量:70000辆 同比变化:增长73.0% 上汽乘用车在密集的产品攻势下,换取了4月优异的销量成绩单。上汽乘用车4月销量为七万辆,同比增幅达73%。由此带动今年前4个月累计销量增长,增幅为37.4%,累计销量为十万辆。其中荣威品牌4月销量近3万辆,名爵品牌4月销量近3.5万辆,而新发布的R汽车尚未公布具体销量数据。

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       上汽乘用车深谙当下年轻人的消费口味,通过多元化的“国潮”营销打破沟通壁垒,以与年轻人产生共鸣。同时,其在4月的产品推进和营销动作也相当丰富,荣威品牌推出了鲸、新荣威iMAX8、全新荣威RX5 PLUS、全新荣威i5等车型;名爵品牌邀请杨超越做代言,并与电竞圈、哔哩哔哩联名,此外还带来众筹超跑等举措,努力挤进年轻人的圈层,为后续的销量提升做好铺垫。

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       比亚迪 4月销量:44606辆 同比变化:增长43.5% 得益于“刀片电池”和“DM-i超级混动”技术的推出,比亚迪新能源车4月销量显著增长,从而带动品牌月销量提升。比亚迪4月销量为44606辆,其中新能源板块销量为25034辆,同比增长104.2%。比亚迪新能源车的4月销量占品牌4月销量的56.12%份额,已经超过燃油车的销量,成为品牌最重要的车型板块。同时,比亚迪的新能源车型累计销量已超过99万辆,逼近百万辆大关。

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       具体到车型来看,宋家族的宋EV增长势头最为明显,4月环比增长681.3%;比亚迪汉车型表现略有下滑,DM和EV车型4月销量总和仅为8177辆,并未延续月销万辆的态势;秦Pro EV车型4月销量环比增长173.1%。e系列车型也有着不错的增长势头,正逐步成为品牌销量增长的新发力点。

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       长城汽车 4月销量:82703辆 同比变化:增长5% 长城汽车今年4月的国内销量为82703辆,较往年同期增涨5%;海外市场4月销量为9081辆,同比增幅达349%;两大板块销量总和达91784辆,同比增长14%。今年前4个月,长城汽车累计销量为430582辆,同比增幅86%。

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      显著的同比销量增幅,除了今年初国内疫情较去年同期大幅好转外,更少不了长城汽车开启“全球化科技出行公司”转型的功劳。自该计划实施以来,长城汽车旗下五大品牌都有着不俗的市场表现。

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       哈弗品牌继续发挥销量担当作用,今年4月销售新车55018辆;前4个月累计销量达277746辆,同比增长七成,旗下各款车型都有着不错的增幅。长城皮卡4月销量为20200辆,带动前4个月累计销量增长,增幅为71%,销量为79588辆。而开始“转投”女性消费群体的欧拉品牌4月同比销量激增324%。相比之下,高端品牌WEY的4月销量不算亮眼,但旗下的VV6车型仍实现月销环比增长近两成的表现。

广汽、长城、上汽增幅最高超七成,仅最后一个品牌销量下滑

       除了出色的产品为销量做支撑,与当下消费者产生共鸣的新式营销更是关键。从“以用户为中心”的理念出发,长城汽车打造了属于自己的“潮生态”、“年轻态”、“智能生态”、“她生态”、“越野生态”多样的营销方式,更好地贴近消费者需求。 吉利汽车 4月销量:100331辆 同比变化:下滑5% 吉利汽车4月销量较往年同期下滑5%,为100331辆,相较上述涨声一片的车企略显黯然失色。但结合今年一季度销量成绩来看,吉利汽车仍处于涨幅线上。其今年1-4月累计销量为433907辆,同比增幅近四成,成绩仍算亮眼。

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       各车企的4月销量同比大幅增长属于意料之中的事,因为去年同期国内遭受新冠疫情袭击,生产停摆、销售停滞重创了车市销量。 随着国内疫情的好转,车市销量也回归正常水平,在同比低基数的“衬托”下,不少品牌都呈现销量同比“暴涨”、“激增”现象,虽然是烟雾弹,但也算是为传统的淡季车市增添一抹亮色。

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(责任编辑:爱买车)

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