怎么解开这个矛盾，4月12日，北汽新能源EU260在广州地区上市，广州万帮金之星店也正式开业，同时也向我们展示了怎么解决这个“车”和“桩”的矛盾。

（新店开张剪彩）

1、新车揭晓：EU260

按照北汽新能源的家族命名规律，一看就知道这款EU260的城市综合路况续航里程可达260公里，并且在匀速行驶情况下可达到350公里。

作为全新核心车型，EU260在动力方面的功力已经不可同日而语，得益于采用了当前最主流也是最先进的三元锂电池，配合最新研发的SmartCell智能电控系统，快充30分即可充满80%电量、慢充6小时即可充满。

而在最引人关注的电池方面，EU260将原本分散布局的各个子系统控制单元，集成在一个大型铝合金箱体，提升了防护级别。这款北汽EU260的电池防护等级为IP67，而这个级别是潜艇级别的国际高防漏标准。在这个标准下，车内电池包可以承受1米水深浸泡30分钟，涉水深度为30厘米，电动车在这个状态下仍可安全行驶。

因为汽车电动机的日渐成熟，让我们都有点遗忘内燃机的存在了，EU260所搭载的电机最大功率可输出136/kw的马力，峰值扭矩高达260N/m，不说还以为是一辆2.0L排量的传统汽油车。并且在里程60万公里之后，电池容量仍然能够达到80%以上，电池在2500次充放循环之后，没有明显衰减。

2、与众不同的4S店

电池的性能固然重要，但充电桩对电动车更重要，今次EU260的上市，其背后的充电桩制造方，万帮集团旗下的充电桩设备企业星星充电，担任的就是前锋角色，早在去年广州就已经作为星星充电继上海，北京等主要城市之后的“桩”点中国城市站，而在这家万帮金之星店，就陈列了形形式式的与北汽新能源车型相匹配的充电桩。

广州作为星星充电华南区域中心，布局广州是整个华南地区充电基础设施普及和推广的关键步伐之一，与北汽新能源展开合作也是星星充电解决这个“车桩”矛盾的重要举措。

按照企业计划，至2018年底，滚动累计投资达45亿元，在全国范围内投资和运营60个城市智能公共充电网络，建设25万个充电桩；至2020年，计划在全国范围内建设和运营不少于100万个充电桩，在广州已经建立起充电设施监控网络，说明这个布局亦趋向完善了。

（“车”与“桩”：北汽新能源与万帮的合作签约仪式）

3、购车和安“桩”优惠

北汽新能源EU260这款车首次登陆华南地区，因为电动车“要充电”的特性，消费者往往更看重配套设施和具体优惠，而在这方面，除了去年星星充电免费发放的4000个充电桩，还有开店即日起一个月内购车可享一年免费充电的服务。

（而现场就有一位女车主对这款红色的EU260出手了）

除了这些优惠，店内也展示了相关的新能源汽车购车优惠政策，供消费者参考，并且随后进行了由EU260和EV160组队的路试活动，买车君也藉此机会对北汽新能源其他几款在店车型进行了“扫描”。

（北汽ES210和壁挂式充电桩）

（和EU260的内饰有很多相似之处：例如排挡处的旋钮）

买车君说：

像北汽新能源和星星充电这样的营销模式，在广州目前还是很新颖的，除了能给消费者带来不一样的体验之外，也为新能源汽车在这座城市更顺利地扩充阵地提供了一个不错的范本。

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