7月8日，长安汽车对外披露了企业最新销售数据。数据显示，长安汽车6月整体销售173040辆，至此，长安汽车1—6月累计销量来到了1200847辆，企业上半年销量在突破120万辆大关的同时，实现了44.5%的同比增长！

      自主板块逼近百万辆大关  乘用车半年销量突破65万辆

      长安汽车上半年度累计销售超过120万辆的耀眼销量数据，离不开企业自主板块的出色表现。从长安汽车披露的销量数据来看，6月长安系中国品牌汽车销售130918辆，1—6月累计销量达到965618辆，半年销量逼近百万辆大关的同时，同比增长高达53.5%。

      在竞争激烈的乘用车市场，长安系中国品牌乘用车1—6月累计销量达到659598辆，半年累计销量突破65万辆，且实现了68.3%的同比增长。

      而在日渐蓬勃的新能源市场，1—6月长安新能源汽车累计销售达到37283辆，同比321.4%的强劲增长态势，也进一步彰显了长安汽车向“智能低碳出行科技公司”转型的战略决心。

      “蓝鲸家族”突破55万辆  主力乘用车型延续“爆款表现”

      整体销量的稳健增长，离不开主力产品的持续热销。1—6月，搭载蓝鲸NE系列发动机的“蓝鲸家族”阵营，累计销量突破了55万辆大关。与此同时，在上半年度长安汽车的多款主力车型都延续了自身的“爆款表现”。

       SUV市场，长安CS75系列6月销量再度突破2万辆，而凭借连续十五个月月销量超过2万辆的稳定领跑表现，长安CS75系列1—6月累计销售174059辆，同比增长58.9%，上半年度继续保持自身在SUV市场的领先身位。

       在长安CS75系列销量持续领先的同时，长安CS55系列同样交出了不俗的销量表现，作为十万元级SUV市场年轻用户首选车型，CS55系列1—6月累计销售60415辆，月均销量突破万辆大关，并以46%的同比增长验证了自身的产品魅力。

      轿车市场，长安逸动系列6月销量再破万辆，在连续十六个月单月销量破万辆的基础上，长安逸动系列1—6月交出了累计销售99075辆、同比增长56.4%的销量成绩，捍卫了其“国民家轿领跑者”地位的同时，进一步稳固了长安轿车与SUV协同发展的产品格局。

       自2020年长安汽车推出中高端UNI序列首款车型UNI-T以来，越来越多的中国品牌产品出现在了中高端市场上。进入2021年，随着长安UNI-K的推出，长安UNI序列也迎来了新的突破。1—6月，长安UNI序列交出63756辆的销售数据，以月均销量持续破万辆的稳定表现，不断扩大中国品牌汽车在中高端市场的影响力。

      合资板块突破23万辆  多个业务单元迎来集体增长

      在整体销量保持稳定增长的同时，长安汽车各业务单元在上半年度也交出了极为出色的成绩。其中，长安第二乘用品牌欧尚在6月交出17075辆、同比增长32.5%的销量数据后，其1—6月累计销量已达126441辆，月均销量突破2万辆的同时迎来了72%的同比增长。

      另一方面，长安凯程凭借1—6月累计销售104760辆的市场表现，在上半年度实现了33.6%的同比增长，持续领跑国内商用车市场。

       合资市场，长安系合资品牌汽车在6月售出42122辆，上半年销量达到235229辆，以16.6%的同比增长态势继续迈出属于自己的向上步伐。其中，长安福特在上半年的市场表现尤为抢眼，1—6月，长安福特累计销售120994辆，同比增长24.2%。而长安马自达在1—6月也凭借60330辆的累计销量，同比增长7.7%。在长安福特与长安马自达的推动下，长安汽车“自主与合资两条腿走路”的发展步伐正不断开拓出新的发展道路。

       随着上半年的结束，各大车企均交出了自身的半年销售数据。在这场“期中考”里，累计销量突破120万辆、同比增长44.5%的长安汽车，其交出的无疑是一张高分答卷。步入7月，2021年的中国汽车市场也拉开了“下半场”的竞争序幕，而已经交出高分“期中答卷”的长安汽车，也必将会以更为惊艳的销量成绩，迈上新的发展台阶！