别克品牌

全新一代君越

君越入华时间不长，自第一代起，在中国走过了10个年头，但是在短短的十年间，君越在国内的受欢迎程度妥妥的上升。

今年，君越发展到了第三代，与上两代君越相比有了耳目一新的感觉，尤其是大量应用的高科技配置，与同级车拉开了很大的距离。另外，已经在4月18日别克品牌日上发布的全新一代君越全混动车型也将在今年北京车展亮相，新车首次采用了“别克蓝”车标。

别克Avista概念车

别克Avista概念车在4月18日别克品牌日上国内首发，该车汇聚了别克品牌最前瞻的科技，座椅由3D打印而成，全车大量采用了碳纤维以及铝合金材料，设计引领别克未来的设计方向。相信，Avista概念车在今次车展上也会与君越一样聚焦大量的闪光灯。

【品牌小结】

今届北京车展上，全新一代君越燃油版与混动版将会担当别克品牌主力。此外，别克昂科威、威朗轿车、威朗轿跑/GS以及2016款英朗等畅销主力车型也将集体亮相，向观众展现别克不断提升的产品力与科技力。

凯迪拉克品牌

CT6

凯迪拉克CT6在今年年初上市，全系共有八款车型，定位在C级车与D级车之间。长宽高为5179mm/1879/1500mm，轴距3109mm，达到了D级车的水平，其43.99万-81.88万元的售价在D级车中很有竞争力。

另外，凯迪拉克CT6插电式混合动力车型也将在年内推出，进一步增强凯迪拉克在C级与D级之间豪华车市场中的竞争力。

XT5

凯迪拉克XT5定位为豪华中型SUV，基于C1XX平台开发，于4月12日正式上市，售价35.99-53.99万元。

XT5是凯迪拉克全新命名体系下的首款SUV车型，有两驱和四驱可选，其中，四驱车型的四驱系统采用的是独树一帜的顶级跑车专用技术，在油耗上可以实现两驱车型的水平，既有可玩性又有经济性。

【品牌小结】

从乘联会公布的2016年第一季度数据看，凯迪拉克以16,476辆的销量位列二线豪华品牌阵营的第四位，其24.2%的增幅在增速放缓的整个豪华车市显得非常难得，去年在华销量突破8万辆，同比增长8.9%，与高档车总体5%的增长相比，表现尤为亮眼。如何在今年接下来的季度有进一步增长，并可以形成与BBA鼎足的局面，北京车展对凯迪拉克来说是一个重要的舞台。

雪佛兰品牌

迈锐宝XL

迈锐宝XL在今年2月27日正式上市，搭配有1.5T涡轮发动机和2.5L发动机，满足喜欢涡轮和自吸的朋友。1.5T发动机使用7速双离合变速器，2.5L发动机则匹配6速手自一体变速器。

迈锐宝XL混合动力版也将在今届北京车展上发布，并将在5月上市，采用的是与全新一代君越全混动车型一样的动力系统，双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机，匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组。

科迈罗

因《变形金刚》而大热的科迈罗也会与雪佛兰品牌其他车型一同亮相今届北京车展。

全新一代科迈罗在外观上与上一代有很大的不同，与迈锐宝一样吸收家族的全新设计元素，在动力方面也是首次采用了2.0T涡轮增压发动机，粗狂肌肉猛男也加入了减排环保的行列。但是，科迈罗的精髓3.6L自然吸气发动机以及6.2L V8自然吸气发动机依旧保留下来，满足喜欢听咆哮声的粉丝们的要求。有6速手动变速箱和全新8速自动变速箱可选，其中自动挡车型还支持自动启停功能。

【品牌小结】

雪佛兰品牌在今次北京车展上将直观展现“富有乐趣的驾控性能”、“人性化的驾享科技”、“智能可靠的安全保障”等品牌领先科技；同时现场还将通过迪士尼、曼联、红粉笔等主题互动体验展区，全方位呈现雪佛兰旗下娱乐、体育、公益三大文化平台和“梦创未来”的品牌主张。

买车君说

上汽通用汽车品牌旗下的别克和雪佛兰品牌在E2展馆，凯迪拉克在W3馆，上汽通用将在展会上展示品牌新技术、新材料、新工艺以及车联网战略方面的领先成果。

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