进口车数量下滑不止，今年前景不乐观

进口车的下滑态势不是4月份才突显的问题，从2015年起进口车就面临去库存的压力，今年一季度也延续了这个趋势。2016年已经过去将近一半，结合今年上半年的表现，业界仍然不看好二季度和全年的表现。

2016年1-3月，进口汽车累计22万辆，同比下滑14.6%。经销商交付客户进口车销量20.9万辆，同比下滑9.1%。相比2014年全年进口量达到142.29万辆，以及2015年下跌24.2%至107.8万辆，今年一季度的下降趋势更显得今年进口汽车前景不乐观。

进口车口碑差？价格高、质量差成新标签

关于价格问题，买车君就不吐槽了，毕竟关税这问题的确无能为力，只能对外国的消费者表示羡慕了。但是质量差？这和进口车以往给消费者的印象可不吻合。原来，进口车最近陷入了召回魔咒，国家质检总局在一季度共发起25次召回公告，其中涉及进口车超26万辆。中国终于在召回范围之列了！可喜可贺！可是这也意味着进口车出问题了……

在召回榜首的，则是备受中国消费者喜爱的保时捷品牌。保时捷从2016年4月18日起，召回部分进口凯宴系列汽车，生产日期为2010 年03 月26 日至2016 年01 月11 日。在中国大陆地区涉及108,910辆，原因是车辆制动踏板铰链上的卡簧可能松脱，致使踏板偏离工作轨迹。除了保时捷，大众途锐、捷豹XJ和XF系列等也在召回之列。

消费者都买哪些进口车？宝马仍是首选

尽管进口车销量出现下滑趋势，但这并不意味消费者对某些品牌的喜爱度降低了。因为进口数量降低的品牌，很有可能是因为国产了！例如捷豹路虎、Jeep。或者是停产、减产的缘故，例如辉腾、甲壳虫。那么消费者偏好哪些品牌的进口车呢？

欧系品牌牢牢占据进口车销售主力地位，宝马、奔驰则一向是不可动摇的冠亚军位置。除此之外，还有一股新力量正冲击这进口汽车的排行榜。在新能源汽车的浪潮之下，特斯拉也成为中国消费者热捧的品牌。今年第一季度，进口新能源汽车为1443辆，其中特斯拉独占鳌头，以1345辆的成绩占据9成以上，剩下的1成市场才是宝马i3、i8等品牌车型的领地。

买车君短评

进口车的数量下滑引起各方担忧，另一方面平行进口车逆势增长与进口车形成鲜明对比。不过，平行进口车能够力挽狂澜吗？价格优势渐渐被削弱，国内经济下行压力影响，进口车想恢复往日荣光，还要继续等待。

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