许多车企都为中国市场特意推出了特供车型,雪佛兰在中国也有一款——赛欧,但是赛欧所处的级别市场占有量小,对于整个车企的销量起不到支撑作用。...
许多车企都为中国市场特意推出了特供车型,雪佛兰在中国也有一款——赛欧,但是赛欧所处的级别市场占有量小,对于整个车企的销量起不到支撑作用。
赛欧再往上虽然有科鲁兹,不过,在两者之间则缺一辆有竞争力的车型。在这个级别中,雪佛兰急需一台紧凑级车取得市场份额,尤其是面对福睿斯、悦动、宝来这些对手。如果只依靠科鲁兹一人单枪匹马,力量相当单薄,而且对下面一层市场也造成不了多大的冲击,虽然经典科鲁兹的价格也下探到10万元以下。
“Cavalier”复活,比科鲁兹小
这次,雪佛兰将推出一款紧凑级车,并且重新启用“Cavalier”命名,而这款车的图片已被曝光。
Cavalier外观与科鲁兹相像,尺寸则比科鲁兹小,长宽高分别为4544mm/1779mm/1457mm,轴距为2600mm,在动力上将搭配1.5L自然吸气四缸发动机,有6速手动和自变速箱可选。据悉,这款车将在未来几个月正式发布,而且,只在中国销售。
Cavalier,加拿大曾经的国民车
Cavalier这款车型,第一代诞生于1982年,从1982年到2005年,该车共经历了三代车型,此后便退出市场,这款车当时是基于雪佛兰J平台打造,随后迈锐宝取代了Cavalier的位置。该车有个中文名——“骑士”,但未曾在中国销售。
加拿大曾经的国民车
这款车曾经在墨西哥和加拿大都有销售,因为在当时有“大空间、大马力”的特点,符合北美人的口味,很快就成为了畅销车型,而且还一度成为加拿大“国民车”的代表。据说,在加拿大购买Cavalier,当地经销商会在车主的GM信用卡上积累信用。
Cavalier对手不好应对
如果Cavalier正式推出,将填补科鲁兹与赛欧之间的空缺,在这个细分市场中,可能直接的对手就是福特的福睿斯,但是,这位对手不太好应对。
福睿斯上市就风生水起,不到一年多的时间就进入家轿销量前十,第一年年销量超过21.43万辆,在刚过去的4月就以22305辆排在家轿销量第七的位置。福特4月在华销量同比下降11%,其商务车与乘用车的销量均有不同程度的下滑,而福睿斯就成为了福特品牌销量的担当。
雪佛兰Cavalier要用什么法宝制胜?
福睿斯热销的原因就不聊了,在这里,最让人关心的是,雪佛兰Cavalier会用什么法宝与福睿斯还有其他竞品一决高下。
买这个价位的车型的消费者,价格是主导他们购买的关键因素,配置不要求有多高,不过,如果配置非常高的话,显然是个加分项。官方还没有透露Cavalier的配置信息,但是,在这个价位的自主品牌的紧凑级车的配置已经很高,如果只是向着某几位对手看齐显然不够,价格才是最终的影响因素。Cavalier的售价会在哪个区间,从官方透露的信息还有竞品们的价格来看,Cavalier介于乐风和科鲁兹的价位之间是比较合理,而福睿斯的起步价为9.68万元,相信,起步价在9万左右对Cavalier的竞争力都相当有利。
买车君说
现在SUV大热,各家凭借SUV车型的推出都取得不错的销量,而且许多厂家还在继续推出旗下新款的SUV车型。雪佛兰则不按常理出牌,在紧凑级别中特意为中国推出一款特供车型,竞争对手也很明显,实力也不弱,要想扳回一局,难度不小。
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