神龙汽车有限公司在总部武汉举行中期事业计划新闻发布会,正式发布神龙汽车面向2020年的中期事业“5A+计划”:从提供汽车产品转变为提供出行服务。...
5月11日,神龙汽车有限公司在总部武汉举行中期事业计划新闻发布会,正式发布神龙汽车面向2020年的中期事业“5A+计划”:从提供汽车产品转变为提供出行服务;从传统单一业务转变为多样化新型业务,主动融入开放的出行服务“生态圈”。本次发布会上干货满满,神龙公司力图搭上新战略快车道,实现2020年行业第一的发展目标。
神龙公司中期事业计划新闻发布会现场
“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目签约,标志着两大集团的合作迈向新台阶
5A计划收官,5A+新计划马上又来了
5年前,神龙汽车提出5A计划,包括3项目标和5项战略行动。2015年收官年,神龙汽车也交出了一份答卷,例如2015年一举问鼎中国质量领域的最高荣誉——“全国质量奖”;以及2011-2015年间销售收入逐年增长,销售收入实现翻番,以年均13.9%的销量增长速度领跑行业平均水平。
进入2016年,面临国内汽车行业面临市场增速放缓、竞争更加激烈、消费需求多样化等新趋势,车企再也不能不求创新,一成不变。因此,神龙汽车发布面向2020年的中期事业5A+计划,从提供汽车产品转变为提供出行服务;从传统单一业务转变为多样化新型业务,主动融入开放的出行服务“生态圈”。企业的战略定位也修订为“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”。
神龙公司“5A+计划”确立了未来五年“质量领先、千亿规模、卓越绩效”三大战略目标,即质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一;销售收入在2020年超过1000亿;更加注重效率提升,截止2020年累计提升30%,追求可持续的盈利性发展。
5年推34款新车!神龙动作不小
34款新车将面世,有底气吗?
首先是产品层面,未来五年神龙公司将共计投放34款新车型,其中包括5款新能源产品。现有车型将全部实现换代,每个品牌每年至少投放1-2款全新车型。在进一步巩固完善轿车+SUV产品布局的同时,加速进入MPV细分市场,并计划进入LCV(轻型商用车)等新的潜力市场,拓展和丰富产品阵容。
降低油耗,提升动力
神龙公司双品牌即将启用Pure Tech和动力级别新标识,在2019年前实现现有涡轮增压发动机1.2THP、1.6THP、1.8THP全面升级换代,并导入全新发动机1.0THP。2018年底,研发和导入更新型的变速箱,包括DCT双离合变速箱,8速自动变速箱,6速手动变速箱,以及混合动力自动变速箱等先进变速箱将搭载于系列新车型投放。届时,车辆综合油耗降低20%,动力性能提升15%。
发力新能源,爱丽舍纯电动打头阵
神龙公司将在5年内推出5款新能源车型,其中基于现款爱丽舍研发的首款纯电动车,东风雪铁龙全新爱丽舍电动车已在2016年北京车展上亮相。神龙公司预计2017年实现首款纯电动车量产,2019年前推出三款综合油耗小于每百公里2.8升的插电混合车型。
此外,在本次新闻发布会上还签署了“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目。该项目由东风汽车集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发,投入5.5亿元人民币,预计有10款车型将陆续投放。这也意味着,神龙公司在新能源领域还有更大的动作。
手离开方向盘驾驶?2020实现!
神龙公司确定了“辅助驾驶—半自动驾驶—自动驾驶—无人驾驶”的发展路径。首先是2016年,结合主动停车辅助系统、自动巡航系统、车道保持辅助等先进技术系统的综合使用,实现辅助驾驶功能。到了2018年部分实现自动驾驶(可以手离开方向盘驾驶),至2020年实现有条件自动驾驶(可以手离开方向盘、闭上眼睛驾驶)。
可以看到,神龙公司对于自动驾驶这块已经有明确的规划,今年应该可以首先看到辅助驾驶系统搭载在新车上。
大热的车联网不落下
神龙公司总经理邱现东
车联网正成为各大车企争先研发的一大板块,神龙公司计划到2020年,东风标致和东风雪铁龙双品牌全系产品将真正实现100%新车联网化,让车载互联网技术覆盖到推出的每辆新车型上。正如神龙公司总经理邱现东所说,“数据未来是神龙公司的核心资产”,基于车联网大数据,未来车主将会享受到更方便快捷的汽车生活。
东风标致与东风雪铁龙傻傻分不清楚?
在品牌战略方面,神龙公司将进一步推进东风标致、东风雪铁龙两个品牌的差异化。东风标致通过产品向上、技术向上、体验向上共同支撑品牌提升。东风雪铁龙重点突出年轻化、个性化、时尚化,提供人性化的出行服务。
也就是说,未来消费者对东风标致的印象应该是动感、尖端设计,而东风雪铁龙则是时尚、与众不同。明确双品牌的差异,将有助于区分不同的消费人群,也有利于旗下品牌的产品定位和资源分配。
四大体系确立,2020年能成第一?
神龙公司未来将形成智能化制造、国际化研发、平台化共享、一体化管理四大体系,其中智能化制造体系将通过开发全新模块化共用平台,打造智能工厂、数字化车间,实现大规模个性化定制。
同时,神龙公司还将通过采用新材料运用新工艺、严格控制质量水平等硬件与软件两个方面,进一步提升产品质量,并首次在行业实施“三年如新”的耐久性设计。力图在新材料新工艺方面实现弯道超车,在2020年达到行业第一的水准。
不用再担心出行了!
车企之间的竞赛已经不仅仅局限于汽车产品的制造上,不断拓展新业务,不断满足当代消费者的需求,才能被消费者选择。这样的转变,也和神龙公司最新的战略定位一致,“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业。”
神龙公司将打造①“金融+”产品系列;②发展二手车业务,争取2020年二手车销售实现20万辆;③创立“优联配”第三备件品牌,自建备件电商平台,为DIY客户提供服务。④开展阳光工匠品牌连锁维修业务,到2020年目标建设超过3000家维修点;⑤深化与租赁企业、互联网企业的合作,到2020年实现租赁销售10万辆以上;⑥建立专属汽车共享品牌。
买车君说
买车君比较欣赏的是神龙公司这次提出的口号,“因客户所需 为客户而变”。作为汽车制造商,不可避免的要与时代发展同步,而当今的潮流是要以消费者的需求为中心,那么车企自然要改变发展战略,开拓更多业务为消费者服务。
神龙公司5A+计划正式实施,自此迎来事业的全新时期,如何抓住机遇向2020年完成150辆销售目标,就看接下来具体计划的完成度了。
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