如何在有限的市场中攫取最大的份额? 这是各家掌门人日夜思考的关键问题。 除了在外观、内饰这些设计上下功夫 或者升级配置、调教好动力 又或者是消费者最爱的降价促销 就能力...
如何在有限的市场中攫取最大的份额?
这是各家掌门人日夜思考的关键问题。
除了在外观、内饰这些设计上下功夫
或者升级配置、调教好动力
又或者是消费者最爱的降价促销
就能力挽狂澜、新车大卖?
你看,“路虎”已经率先开辟新业务了!
近日,一辆“迷你路虎”引发路人围观
销售人员的一番话也令人哭笑不得
“来辆‘路虎’吧,车长3.1米,宽1.4米,
30000多元,冷暖风,带倒车影像……”
和普通汽车一般大小
也有刹车、油门、挡位
最快能开到60公里
但是再怎么高级
也掩盖这是一辆“老年代步车”的事实
红红火火的“老年代步车”4S店
有庞大的市场需求,自然就催生了卖方市场。原来卖电动自行车的店,近一两年来纷纷增加了“老年代步车”的业务,有的甚至成为了专卖店,摇身一变成为“电动轿车专卖店”。
看到这里,买车君也有点疑惑了,消费者怎么不直接买国家大力支持的新能源汽车呢?当买车君看到这些老年代步车的价格就明白了,2000-30000元的售价,最高级别的也是3万元左右。而且,这些“老年代步车”是厂家以蓄电池或者燃油驱动的非法组装的三轮、四轮车辆,和纯电动汽车等新能源汽车完全不同。
火热的市场下,“老年代步车”的4S店竞争也相当激烈。促销、免费送货、上门维修等业务等发展开来,深得老年人喜欢,不少子女为表孝心,也会主动购买这所谓的“老年代步车”。
快告诉爷爷奶奶,这是违法的!
为了打开市场,有些商家在销售时欺骗消费者,称“老年代步车”和汽车一样可以上道路行驶,无需挂牌办证,也不需要驾驶证。买车君温馨提醒,“老年代步车”、“观光车”等车辆生产制造准入门槛低,技术标准要求远低于正常机动车国家标准,只适合在场(厂)内等封闭区域运行,不具备上道路行驶的安全技术条件。另外,如果车辆不在工信部等部门发布的《机动车辆生产企业及产品公告目录》登记范围内,就不能依法登记注册上牌照。
因此,大多数没有驾照的爷爷奶奶们,驾驶老年代步车这样无牌无证的车辆上路,交警部门可是会按照《道路交通安全法》的相关规定进行查处。届时新买的价值几万的老年代步车将会被交警查扣,商家可不会赔偿的!
安全问题令人忧心!
老年人为什么会买这种所谓的助残、助老的“老年代步车”?很多老年人表示,都是为了接送孙子孙女放学!但是,这种代步老年车却带来严重的安全问题,甚至成为新一代“马路杀手”。
“老年代步车”起步猛、底盘轻,容易发生倾斜。刹车构件多采用抱刹设计,零件容易损坏且故障率高,对于反应较慢的老年人来说很难花费大力气去踩住刹车。更可怕的是,这些车辆大多数没有经过碰撞测试,也没有安全配置,老年人驾驶这类型的车辆本身就十分危险。
此外,大多数没有驾照的老年人缺乏基本的交通法规知识,闯红灯、逆向行驶、占用快车道不避让、乱掉头、违法停放等违法行为十分常见,影响正常行驶的机动车,也带来很大的安全隐患。
买车君说
“老年代步车”不是一般的电动轿车,不具备上路的条件。真正的老年代步车是一种医疗器械,速度基本控制在5至10公里/小时以下。所以,为了方便长辈出行而购买了这所谓的“老年代步车”,反而是害了他们。
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