【答网友问】 对于汽车有任何问题,欢迎给轱辘哥留言! 留言方式: 1.给后台发送消息。 2.在本文下留言。 3.点击阅读原文,在论坛留言,与车友互动。 轱辘哥将每天抽取几位网友的...
【答网友问】
对于汽车有任何问题,欢迎给轱辘哥留言!
留言方式:
1.给后台发送消息。
2.在本文下留言。
3.点击阅读原文,在论坛留言,与车友互动。
轱辘哥将每天抽取几位网友的问题进行回答。(问题尽可能详尽一点哦!)
@林yy
【网友问】请问一下赛车的防倾杆是如何达到防倾效果的?
【轱辘哥答】顾名思义,防倾杆就是防止车身侧倾,专业点就叫稳定杆,改装通常叫顶bar,前驱车通常安装在引擎盖里头,当然也有后防倾杆。车身高速过弯的时候内侧靠避震器和弹簧来阻止侧倾,这个时候滤震就变得没卵用了,而且连续变线会使车身“跳来跳去”,加了稳定杆的作用就是利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾,很大程度缓解避震器弹簧的负荷和转向不足,当然这只是赛车上的,普通的公路上行车确实没多大作用。
@小林童鞋
【网友问】涡轮烧红了会不会影响寿命?
【轱辘哥答】其实很多涡轮增压的车型都有这样一个问题,就是对发动机的符合要求越来越高,特别是经常爬坡跑高速的情况下,涡轮长时间工作导致铸铁外壳发红的现象,这是涡轮增压器设计时就考虑到的现象,所以不必担心它的寿命问题,研发工程师在做发动机的时候就帮你想好了冷却方案了。千万记住不要擅自用水去帮它“降温”,不但会被水蒸气烫伤,接近一千度高温遇到冷水,涡轮发生形变就更麻烦了!
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