小陈:买车君,我拿到本本,可是真的很笨笨,因为我有好几次借朋友的车开,倒车的时候总剐到朋友的车,我现在都感觉特不好意思。 买车君:为什么不考虑买一台带自动泊车功能的...
小陈:买车君,我拿到本本,可是真的很“笨笨”,因为我有好几次借朋友的车开,倒车的时候总剐到朋友的车,我现在都感觉特不好意思。
买车君:为什么不考虑买一台带自动泊车功能的车呢?
小陈:自动泊车?一般很豪华的车才有吧,我手头上没这么多资金
买车君:不是的,现在已经有很多车型都有自动泊车功能,而且也不贵,来看看以下这几款车型吧!
科鲁兹
指导价:8.99-16.99万
配备车型:1.4T DCG旗舰版
科鲁兹在外观和配置方面都相当不错,扎实的底盘继承了雪佛兰家族的优点,行驶不平的路面都可以使车身保持稳定。悬挂稍微硬一点,不过在过弯的时候就可以减少倾斜,使车内乘员感觉良好。
科鲁兹支持侧方和垂直两种泊车功能,只要在车速低于30km/h就可以实现自动泊车,而且在泊车的过程中可以随时切换任意挡位,操作自由度大。可惜的是只有顶配车型才有。
威朗
指导价:13.59-19.99万
配备车型:20T 双离合精英型
20T 双离合豪华型
20T 双离合旗舰型
威朗在继承了英朗的优点同时,进一步将优点继续发扬光大,综合能力在这个级别中是较为出众的一位。动力不错,涡轮在较低的转数就能介入,保证低速下的扭力,在配置上甚至超过部分B级车。但价格就有点尴尬,与英朗月销两万的销量相比,相差太远。
威朗在探测车位时,系统规定的最高车速为30km/h,并且默认是寻找右侧的空车位,只有提前打左转向灯才会寻找左侧车位。在泊车的过程中,前进、后退、油门和刹车还是需要车主操控,不太方便。
沃尔沃V40
指导价:28.49-37.09万
配备车型:2.0T T5 四驱智雅版
2.0T T5 四驱智尊版
世界上第一款行人保护气囊被安装于V40之上,从此,这个品牌就成为了安全的代名词。时至今日,V40的安全配置和以前相比已经增加了不少,维持着同价位中最安全车型的地位。除了安全之外,V40的动力也不差,在操控上能与宝马1系相提并论。
沃尔沃V40的自动泊车有侧向和垂直两种功能,还可以通过手机APP上的停车按键将沃尔沃V40自动启动并开向停车场,功能非常强大而且方便。
福克斯
指导价:11.38-16.58万
配备车型:EcoBoost 180 自动运动型
福克斯是同级车中运动性最突出的车型,全系标配ESP车身稳定系统,无论国内外的测试都是五星,说福克斯的安全在这一级别称王并无不妥,但是空间一直是诟病。
福克斯在探测车位时的最高车速为30km/h,不过当车速超过该限速后,系统并不会提示,只会自动关闭探测功能,车速降回30km/h以下后探测功能自动开启。福克斯的自动泊车功能只是高配车型才有,而且还要选装,在这个价位中,如果是标配的话,相信将会有很大竞争力。
高尔夫嘉旅
指导价:13.19-19.79万
配备车型:280TSI 自动旗舰型
高尔夫嘉旅在这月初正式上市,定位于休旅车领域,弥补了之前一汽大众在此细分领域的空白,集成了轿车和MPV车型的优点。与普通版高尔夫7相比,高尔夫嘉旅车长加长了83mm,宽度增加8mm,轴距增长了50mm达到2685mm,有1.6L、1.2T和1.4T三款发动机共4种动力可选。
高尔夫嘉旅高配车型配备有PLA自动泊车,进一步减轻了驾驶者的疲劳程度,增加了车辆的易用性。
买车君说
自动泊车这一高科技功能不再是价位高的车型的专属,现在一些价位较低的车型也装配到,买车君相信,以后会有更多的车型将有这一配置,这将给新手司机带来很大的方便。
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