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轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

时间:2016-06-01 12:21   来源:My车轱辘   作者:小罗

想要一辆空间够大 开出去又够体面 乘坐感又不错的车 那么这个答案... 但SUV放在家用或者商务的场合 总会觉得有点格格不入 轱辘哥始终觉得 这个问题的答案 最终会落在MPV身上 作为...

想要一辆空间够大

开出去又够体面

乘坐感又不错的车

那么这个答案...

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

但SUV放在家用或者商务的场合

总会觉得有点格格不入

轱辘哥始终觉得

这个问题的答案

最终会落在MPV身上

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

作为MPV的开创者

大众在1950年便开始推出多功能乘用车

历经了半个世界的发展

如今大众T型车已经发展至第六代

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

但毕竟大型商务MPV相对小众一些

进入主流市场的时间较短

因而对消费者的吸引力相对较小

有着悠久历史的大众T系列家族

推出焕然一新的高端MPV

全新迈特威

又会有怎样的表现?

底气十足的大胖子

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

第一眼看T6版的全新迈特威

给人一种大号途安的感觉

虽然现在已经有了途安L

但全新迈特威看上去更加宽大

前脸没有了圆润的灯组设计

加入更多的镀铬材料

横向视觉感非常强

大灯也采用高端车型全LED灯组

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相比传统的SUV车型

全新迈特威显得保守一些

方方正正的有点像面包车的感觉

不过尺寸的优势还是很明显的

长宽高:4904/1904/1970mm

轴距整整3米长

17寸轮胎采用邓禄普的品牌

是一款主打操控兼顾舒适性的轮胎

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全新迈特威的设计比较规整

超大的后窗成了一道风景线

大小朋友可以一路上欣赏风景

驾驶员可以观察后车的情况

这个后窗的功能非常的多

尾灯的点亮效果呈竖状型

路上的辨识度非常高

内饰刮起潮流商务风

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

中控台的布局和大众轿车如出一辙

特别的是它没有了老气的木纹饰板

而是采用了大面积的钢琴烤漆面板

全真皮包裹的三幅式方向盘

还有支持CarPlay的第二代MIB系统

对于喜欢做屏霸的童鞋来讲

全新迈特威还配备了手机映射功能

满足小朋友在车上玩Pad的愿望

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多功能方向盘的按键不多

左侧负责ACC定速巡航

右侧负责蓝牙电话和切换频道

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中控面板上集成了较多的按键

布局也相当合理

DCC动态悬挂调节按钮也是非常少见

而且还增加了陡坡缓降系统

在MPV车型中确实罕见

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

除了配置上的亮点

迈特威在内饰上也是家用商务两不误

前排配备一个小天窗

天花板还有一排LED氛围灯

如果要在车内开个小会议什么的

二排座椅还能转到后面

中间还有一张办公用的小桌板

商务精英们是否有种小办公室的赶脚?

不办公还能凑合打盘斗地主呢!

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虽然是一辆6座版的MPV

全新迈特威的乘坐空间一点也不差

3米长的轴距可以平均分割三排座椅

在第三排没人坐的情况下

第二排座椅的靠背调节幅度非常的任性

车身重?不怕,有4MOTION在!

与上代车型相同

T6代的全新迈特威

依旧采用EA888的2.0T发动机

配备一款7速湿式双离合变速器

最大功率150kw

最大扭矩350nm

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那么问题来了

超过2.5吨的重量

2.0T车型就不吃力吗?

轱辘哥的答案是2.0T足够了!

全新迈特威作为商务型MPV

在油门的设定上有比较明显的虚位

毕竟推背感不属于这种大型MPV

而且4MOTION分配给前轮更加多的动力

从而让车身变线转向更加灵活

轱辘试驾|干粗活的西装男,MPV高端市场来了不速之客!

不过深踩油门后的一瞬间

转速拉升后提升非常快

这套成熟的2.0T+7速DSG

在换挡的速度和流畅度上

都有了非常大的提升

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轱辘哥试驾报告

试过全新迈特威后,轱辘哥终于懂得什么叫物以稀为贵,全新迈特威虽然是小众车型,但品质一点都不小众。经过半个世纪的发展,大众T型车已经收获了1200万辆的销量成果,虽然这个销量并没有多少国人的功劳,但这个数字也代表T型车获得了人们的认可。随着全新迈特威/全新凯路威在国内正式上市,有更加合理的价格,相信T系列车型会在国内走得更远。


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(责任编辑:admin)

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