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458 MM Speciale：法拉利专属One-Off项目的最新力作

时间：2016-06-01 15:33 来源：爱买车作者：小罗

2016年5月31日 —— 法拉利为One-Off项目倾力打造的最新力作458 MM Speciale揭开神秘面纱，法拉利首席试车手Dario Benuzzi携手该车的英国车主于费奥拉诺赛道上完成了458 MM Speciale的首次惊艳亮相...

马拉内罗，2016年5月31日 —— 法拉利为One-Off项目倾力打造的最新力作458 MM Speciale揭开神秘面纱，法拉利首席试车手Dario Benuzzi携手该车的英国车主于费奥拉诺赛道上完成了458 MM Speciale的首次惊艳亮相。

458 MM Speciale：法拉利专属One-Off项目的最新力作

由法拉利全球设计中心（Ferrari Styling Centre）潜心打磨，458 MM Speciale以458 Speciale的底盘和传动装置为创作基石。客户追求极致运动的线条与阻挡强光的挡风玻璃的设计相得益彰：采用类似1984年法拉利GTO设计理念的黑漆A柱，有助于为挡风玻璃和侧窗之间提供环绕式解决方案，融合而成单独无缝的玻璃表面。该设计在降低了车顶弧线的同时，最大程度地提高了空气动力学效应，使其到达后掠式C柱。

458 MM Speciale：法拉利专属One-Off项目的最新力作

这款双门硬顶座驾搭载全新车体，车身以意大利白（Bianco Italia）涂装，身披意大利国旗三色线条，手工锻造的铝合金搭配复合碳纤维材质的前后保险杠。458 MM Speciale还拥有一个新型侧进气口，这也是空气动力学套件全面升级后最具特色的亮点之一。

458 MM Speciale：法拉利专属One-Off项目的最新力作

颠覆式的空气动力解决方案从车体前侧的设计上就能淋漓尽致地展现，车身包裹散热器的部位倾斜角度更大，且布局上比458 Speciale车型靠得更近。侧进气口令发动机舱直接获得附加冷却效果，以抵消尾部不同的斜度。尾翼采用扰流板形成均匀分配下压力，从前轮罩拱沿着车侧延伸到后方的理论腰线，并为车辆提供强劲的运动表现。

458 MM Speciale：法拉利专属One-Off项目的最新力作

458 MM Speciale不仅配有独特的专属车轮，另一点睛之笔在于前后灯组的创新设计。同时，座舱内音响系统全面升级，内饰设计则以车主喜好度身定制。巧克力色真皮内饰搭配白色缝线，配以一系列干净利落的匠心设计，如白缎面围绕点缀的中控区域，无不令内饰尽显优雅不凡的迷人风采。

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