在奇瑞品牌中,瑞虎系列依然是品牌的销售主力,在今年第一季度中,瑞虎3与瑞虎5的销量为24403辆和20828辆,但是与对手每个月都超过3万辆的销量相比,还是有很大的差距。...
在奇瑞品牌中,瑞虎系列依然是品牌的销售主力,在今年第一季度中,瑞虎3与瑞虎5的销量为24403辆和20828辆,但是与对手每个月都超过3万辆的销量相比,还是有很大的差距。
先不理会强大的对手们,就是面对后面的追兵,瑞虎系列也是不敢怠慢。
新瑞虎3:看在价格的份上,动力是否可忍?
新款瑞虎3已经上市,新车进行了12项共计183处全面升级,最主要体现在在配置上如配备了集成行车记录仪的内后视镜、可实现远程手机控制的Clouddrive 2.0智云互联行车系统以及刹车辅助、坡道辅助、倒车雷达、随转大灯等,而价格比旧款更加实惠,在6.89—9.29万元这个区间。
瑞虎3最大的对手恐怕是长安CS35了,虽然价格比长安CS35低,可是动力上始终是个硬伤,最大功率93kW、最大扭矩160Nm的1.6L自然吸气发动机在账面上看与众多对手相比较为一般,升级后的瑞虎3在竞争力方面与对手相比还是略显不足。
瑞虎5:小爷我不想继续下滑
瑞虎5今年一季度与去年同期相比,有很大的增量,可是,瑞虎5的销量从今年1月开始是持续下滑的。一季度中,从一月的9786辆下滑到三月的4797辆,瑞虎5比去年同期相比有增长,只是得益于整个SUV市场这个环境的。
瑞虎5这款产品让消费者恨铁不成钢,其实很多人对这款车型充满期待,可惜新款瑞虎5不能让人惊喜。瑞虎5最需要的不是要与对手相比,制止下滑势头才是最需要做的地方。奇瑞要在这个激烈的市场寻求到新的增长点,要拿出更加受欢迎的产品。
瑞虎TX:更名后就认不出了?
在北京车展上,奇瑞旗舰SUV——瑞虎7亮相北京车展,并在近日更名为瑞虎TX,将于8月底正式上市。瑞虎TX基于均衡性能的T1X模块化平台打造, 属于奇瑞汽车2.0时代的产品。这款车虽然与瑞虎5同为紧凑SUV,但定位更高。
奇瑞TX概念车
瑞虎TX在外观上大部分运用了之前奇瑞TX概念车的设计语言,在颜值上增加了不少分数。
在尺寸上比瑞虎5要小一点,与竞品相比就没有优势,但是2670mm的轴距不输于同级对手,空间上不会落后竞品们。
车型尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
瑞虎7 | 4505 | 1837 | 1670 | 2670 |
瑞虎5 | 4506 | 1841 | 1740 | 2610 |
博越 | 4519 | 1831 | 1694 | 2670 |
长安 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
内饰上的配置官方没有详细公布,但是,为了能与竞品形成有力的竞争,天窗、双温区空调、数字化仪表盘、车身稳定系统等这些配置相信都会有,达到该细分市场的水平。
在动力上则采用与瑞虎5相同的2.0L和1.5T的发动机,在同等排量下,马力都比哈弗H6高。
车型 | 瑞虎TX | 哈弗H6 | ||
排量 | 1.5T | 2.0L | 1.5T | 2.0L |
最大功率(kW) | 112 | 102 | 110 | 90 |
最大扭矩(Nm) | - | 182 | 210 | 170 |
买车君说
瑞虎系列一向品质不错,只可惜对手确实强大,而瑞虎TX能否在细分市场上分一杯羹,定价策略需要好好斟酌,毕竟,现在很多该级别的SUV价格都在10万元以内,虽然在很多方面,瑞虎TX比对手有优势,但不能因此成为价格比对手高的理由。买这类车型的消费者,最终还是看车型到底实不实惠。
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