以及这样的发布会入场口

轱辘哥还以为走错门了！

看完发布会还求好评

这正儿八经的广汽怎么也调皮起来了？

难道这就是被互联网熏陶的效果？

呵呵，接下来的干货会让你大涨见识！

猴年马月，大圣归来！

6月8日，由广汽集团、乐视控股和众诚保险共同投资的大圣科技在广州正式成立，三界携手共同打造以客户体验为中心的，全平台、全内容、全应用、全终端的一站式汽车消费平台，构建开放型的汽车互联网生态圈。

大圣科技由广汽集团、乐视控股和众诚保险按照45%、40%和15%的股比共同发起，项目首期投资14亿元，首次注册资本金为2亿元。

广汽集团董事、常务副总经理冯兴亚将出任合资公司董事长，广汽集团电商项目筹备组组长郑景亮任董事兼CEO。

▲广汽集团常务副总经理冯兴亚表示，融合的思想贯穿了新公司的各个层面，务实开放、对话合作的心态。股权、产品、人才等各个方面将以更大的格局和整个社会充分融合。

▲郑景亮对“大圣科技”这个名字做出了解释，最简单粗暴的意思就是希望公司如同孙悟空一样无所不能。往深层次的说，“圣”的最高境界是与万物协同融合，对社会做出杰出贡献。而这也符合了生态汽车电商平台的定位，开放共享。

▲广汽集团总经理曾庆洪表示，合资三方将充分利用广汽的线下汽车全产业链，乐视的线上内容、渠道、流量，以及众诚在专业汽车保险服务及风险管理上的优势，打造最值得信赖的修车、用车、买车、租车换车一站式平台，构建开放共享的汽车互联网生态圈。

▲乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，由三方共同成立的大圣科技是一种商业模式的创新，将会颠覆现有汽车电商平台和汽车服务平台，打造最值得信赖的买车、用车、修车、换车一站式平台。

▲乐视超级汽车（中国）总裁兼COO张海亮表示，乐视与广汽、众诚共同打造汽车互联网生态圈，是实现全产业链的覆盖，开创汽车互联网生态新格局。在这个平台上，所有与车相关的销售于服务功能均可实现。

大圣科技是干什么的？

这三家看似毫无干系的公司，成立的大圣科技，到底是干什么的？新公司将以车生活平台、整车平台为骨架，在深耕汽车销售、保养、维修和租赁的同时，重塑”汽车+互联网”格局。按照规划，大圣科技将从2C、2B两方面着手，开放零部件、汽车用品的线上订购。

整车平台：包含新车、二手车业务。开展线上全品类新车销售模式，比如包销模式、一口价模式、众筹式的一元夺宝模式、拍卖模式等，也就是说，在这个平台上，可以通过各种各样的方式去购买新车，在这个过程中，用户能享受到更加人性化、个性、实惠的购车体验。

车生活平台：包含了常规的服务平台，以及配件商城、用品商城、社区服务连锁等。简单来说，就是在用户买车之后，保养、修车、保险、买配件等售后服务，都可在这个平台完成，这也是广汽和乐视所说的闭环生态圈。

据悉，大圣科技将落户广州南沙，将在广州车展期间正式上线。

为什么是乐视和众诚？

2015年11月广州车展上，广汽集团“十三五”规划指出，要全面实现网联化的重大突破，汽车互联网生态圈项目被视为重中之重。

广汽一直以来具有创新变革与开放合作的基因，无论是在制造技术、产品与服务、增值业务，还是合资合作、企业管理等方面，广汽始终秉承这一理念。2015年，广汽集团“十三五”规划指出，要全面实现网联化的重大突破，同时互联网生态圈项目得到了同意实施，建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。

而作为传统造车企业的广汽，在互联网上的造诣不高，要实施这个生态圈项目，找一家底子深厚的互联网公司不仅是一条捷径，也是当下最现实可行的办法。而一直扬言要打造汽车生态圈、拥有大流量的电商公司乐视无疑是最好的选择，一边是开放汽车生态，一边是互联网生态圈，我需要互联网，你需要造车，两者可谓一拍即合。

在互联网造车的话题中屡见乐视身影，从2014年至今，乐视早已摆脱了PPT的标签，在全球首创了“平台+内容+终端+应用”的完整开放式闭环生态系统，拥有内容、渠道、流量、运营等多方生态体系。

除了卖电视、手机等，在汽车生态方面也是动作不断，投资美国的FF，和阿斯顿马丁合作造车，推出ecolink、行车记录仪和轻车机套装，虽被质疑挂造车之名卖周边，超级汽车也仅是概念车，但乐视造车计划已在路上无疑，和FF的合作也进入了产品研发阶段。而更重要的是，“生态电商”乐视商城，具备商城融入生态全平台、全内容、全应用、全终端，打破行业边界等特征，是生态电商的先行者。

而在广汽的汽车全产业链中，汽车保险领域颇有造诣的众诚汽车保险股份有限公司，是广汽集团控股子公司，成立至今已有5年时间，拥有专业汽车保险服务及风险管理上的经验。同时，大圣科技打造的平台更多是注重用户体验，而精通于售后服务领域的众诚保险，在客户需求定制方面自然更上手。

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轱辘哥说

在互联网技术高速发展的今天，传统汽车行业主动应变求变才是唯一良策，而进军互联网领域似乎已成行业主流。长安汽车玩起了电商商城，东风日产推出车巴巴，上汽也推出车享网，而广汽更是大手笔，互联网生态圈项目首期投入就有14亿，这样的投放相信接下来会有越来越多。但是就目前来看，汽车电商主要是提供资讯，另外的资金流、物流仍未电商化，也就是说，只是通过网络查询下定，真正的购买还是在线下。

大圣科技所打造的一站式平台，融合了买车、用车、修车、换车等领域需求，打造一站式的服务，这样的闭环生态圈和传统的汽车电商有所区别。寓意无所不能的“大圣科技”，在整车和车生活领域能否打败各路妖怪成为佼佼者？拭目以待吧。

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