近日天气炎热,小车自燃事故频繁发生,轻的只有轻微的烤焦,严重的只剩下一个烧焦的车架。 很多人都把自燃的凶手归咎于油路老化,导致漏油起火。可以车内有一个凶手点烟器,如...
近日天气炎热,小车自燃事故频繁发生,轻的只有轻微的烤焦,严重的只剩下一个烧焦的车架。
很多人都把自燃的凶手归咎于油路老化,导致漏油起火。可以车内有一个凶手——点烟器,如果不注意使用它,不知不觉就有可能开烧了!
说起“点烟器”,老司机们就有发言权了,除了平常点烟过下瘾,还有各种车载电源转换器的使用,就连平时不抽烟的妹子也要用点烟器为自己的水果手机充电。如今很多人都缺乏用车安全的意识,各种电子设备和车载电器用得正爽时,点烟器早已亮起了警报灯,可使用的人还一脸懵逼!
即便平时不用点烟器,长期裸露的接口处也随时有自燃的隐患,别以为只有发动机才要维护,车上点烟器要注意的地方一个都不能少!
不盖好点烟器→自燃危险
很多老司机为了使用的方便,早早地就把点烟器拔走了,只留下一个插孔,这样“裸露”着的点烟器,好像也没几个人会在意。可是这样做,不仅对点烟器本身会带来危害,严重时随时会有自燃的可能!
万一不小心有异物掉进了插孔,而车主没有及时处理掉它,异物就可能成为正负极相连的“主谋”——点烟器短路。结果保险丝烧掉了,点烟器就失效了。如果异物是极具导电性的,不仅会造成短路,短时间内产生的热量还会令电路发热,很可能你去趟超市回来,车子就烧得只剩烤焦的车架了。
轱辘哥指点迷津:如果不是烟民,最好平时把点烟器盖好,随用随拔呗!
用电器插着不拔走→电瓶迟早报废
如今很多车载用电器,包括行车记录仪、外置导航、加湿器、空滤器等等,五花八门的用电器插在点烟器插孔上,即使用电器的质量扛得住发动机启动时产生的巨大电流,长期下去还是会对用电器造成损伤。
另一方面,点烟器电路最大可承受的电流也就只有10A,也有20A的,而电压则与蓄电池一样为12V,一旦你长时间熄火后不拔掉用电器,用电器仍然在取电,用电器的功率大而蓄电池容量小,那么你的蓄电池就有提前报废的风险了。
轱辘哥指点迷津:电器用完随手关掉,做个节约用电的大盆友。
喜欢用车载逆变器?→电路过载
为了满足各种需求,点烟器也用作临时的车载电源,就像我们平时出国旅行用的“电源转换器”,而车用的叫“车载逆变器”,可以供手机、笔记本电脑、平板电脑等各种电子设备用电。当你的用电器功率超过120W,点烟器的命运就会和蓄电池一样:提前报废。
别以为多插就能多用,一旦电路出现过载,整车的电子设备都会受到影响,恐怕又会是一堆的电气故障了。
轱辘哥支招:使用车载逆变器最好选低于120W的,也不要使用大功率用电器。
我是烟民我只点烟→点烟器无法加热
对于烟民来讲,点烟器使用的频率就更加高了,经常插拔点烟器,你以为里面的卡簧受得鸟?
如果有一天你把点烟器插进插孔,然而里面的卡簧却经不起你日夜的摧残,卡不住点烟器了怎么办?其实也很好解决,卡簧因高温而变形,可以用尖锐的工具把卡簧往中间掰,让卡簧恢复到原来的位置上,加热功能即可恢复。
轱辘哥说:关爱点烟器从我做起,在享受点烟器带来便捷的同时,一定要注意它的使用安全,选择合格的用电设备,别以为自己驾驶技术好就不是马路杀手,一旦车身出现电路故障,马路上的下一宗自燃事故,很有可能发生在你身上。
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