一款车的品质并不是通过销量来体现,而是通过故障率来体现。故障率低的车辆,通俗点说就是毛病少;在一个成熟的车主眼里,毛病少是一部车子最优秀的品质,没有之一。正因如此...
一款车的品质并不是通过销量来体现,而是通过故障率来体现。故障率低的车辆,通俗点说就是“毛病少”;在一个成熟的车主眼里,“毛病少”是一部车子最优秀的品质,没有之一。正因如此,故障率也成为消费者购车的标准之一,那么在市面上热销的车型中,哪些车的故障率会更低一些呢?
据TUV德国技术检验协会(德国最大的检验与认证机构,类似中国的技术质量监督局,检验覆盖范围广,准确性和权威性高)对约850万辆使用2-3年的汽车日常行驶状况数据分析,发布了故障率最低的32款车,今天我们挑选10款大家比较关注的车型。希望可以给你做购车参考。
保时捷911
故障率3.9%;平均行驶里程3.1万公里
作为保时捷的经典车型,以其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,故障率低,可靠性强,只不过这100多万的高价格,能真正拥有它的人并不多,让它只能成为众多跑车迷心中的梦。
奥迪A3
故障率4.9%;平均行驶里程4.9万公里
作为一款入门级紧凑豪华车,20-30万区间的价位,让其受到了不少车粉的追捧,目前各地促销力度很大,对这款车感兴趣的朋友,也许现在就是最好的入手时间。
福特福克斯
故障率4.9%;平均行驶里程4.3万公里
福克斯是此次上榜车型中,为数不多的紧凑型热销车,动力和操控性能上的出色,是福克斯受到更多年轻群体青睐的主要原因。
沃尔沃XC60
故障率5.2%;平均行驶里程6.8万公里
XC60是沃尔沃品牌的一款走量车型,该款车大气稳重的外观和丰富的安全配置,为大多数消费者所津津乐道。新款将有望于2017年下半年正式亮相,车身尺寸有所增加,动力配置也有望与沃尔沃XC90保持一致。
三菱劲炫ASX
故障率5.3%;平均行驶里程5.1万公里
广汽三菱劲炫ASX是较早进入国内的小型SUV,但因为价格对比其他竞争车型相对较高,销量一直都是不温不火。新款大改的外观、加强的动力能否改变这种局面,定价是关键。
宝马 X1
故障率5.5%;平均行驶里程4.8万公里
横置发动机、爱信8速变速箱,加上更大的身材以及更“伟岸”的外观,使得新款宝马X1的关注度异常高涨,也难免试驾过这款车的朋友都说,“如果从产品力本身来说,Q3和GLA基本上和新X1没法打。”
马自达3
故障率5.5%;平均行驶里程3.8万公里
经典车型也有它的魅力所在,比如这款榜单中少数的日系车型马自达3,个性独特的外观吸粉不少,新款昂克赛拉的销量也是好的没话说。
大众途观
故障率 5.8%;平均行驶里程5.2万公里
神车大众途观的销量虽然在过去的五月份被别克昂科威赶超,但这款车的可靠性还是非常之高,口碑也不赖。
奥迪 A4
故障率5.9%;平均行驶里程7.8万公里
奥迪是此次检验中,旗下车型上榜最多的一个品牌,在中国市场上销量的奥迪A4L目前的促销力度也较大,部分车型降幅超10万,在过去的五月份,A4家族当月全球销量同比增长16.2%至31,000辆。
铃木雨燕
故障率 6.1%;平均行驶里程3.5万公里
现款雨燕最被车主吐槽就是外观造型,方方正正,给人笨重呆滞的感觉。新款从外观到动力,里外的改头换面也让原本的雨燕看起来更加年轻一些。
轱辘哥说:
本次检验调查中,涵盖15个品牌的32款车型,奥迪占据7个名额,成为榜单中最多的品牌。
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