加长轴距的车型,最初只会在国产的轿车上面出现,但是现在情况有所不同了,深谙国人消费心理的厂商已经开始在SUV车型上面进行轴距的加长了。...
加长轴距的车型,最初只会在国产的轿车上面出现,但是现在情况有所不同了,深谙国人消费心理的厂商已经开始在SUV车型上面进行轴距的加长了,在2016北京车展上市的宝马X1就是其中的代表车型之一。
国内SUV市场持续火爆,美系、日系的厂商基本完成了旗下中型SUV的换代,以大众、奥迪和宝马为代表的德系厂商紧随其后,陆续推出旗下定位在中型SUV市场的产品,并且这些车型都会实现国产。
从外观来看,全新奥迪Q5长得跟奥迪Q7非常的像,新车有可能采用与全新奥迪A4L类似的大尺寸液晶仪表板,并且中控台放置一块可以伸缩的8.8寸屏幕,该屏幕主要用于显示MMI系统的操作界面。另外,新车预计还将配备了HUD抬头显示、ACC自适应巡航、手机无线充电等多项如今非常流行的高科技配置。
全新一代Q5基于大众最新的MLB Evo模块化平台打造,还将采用大量高强度钢以及铝合金等轻量化材料,使得全新Q5的体重大幅下降,现款奥迪Q5的体重为1860公斤,预计全新Q5的体重将减掉100公斤左右,达到1760公斤左右。
全新X3在外观上采取了更为激进的设计,包括经过重新设计的尾灯、加大尺寸的宝马双肾型进气格栅以及运动型保险杠等,与现款车型相比,外观的视觉冲击力强了不止一个档次。
早一步推出的小弟宝马X1,国产版本对轴距进行了加长,宝马X3的国产版本也不例外,将有望对轴距进行加长,不仅如此,随着7座SUV需求的增长,全新一代宝马X3有可能推出7座版本。
已经上市的全新宝马X1在车身尺寸方面非常接近现款宝马X3,按照这个套路来说,全新一代宝马X3的车身尺寸应该与现款宝马X5相当。
长期以来,大众在国内的SUV市场只有途观孤苦伶仃一个,进口的途锐基本上帮不了太多的忙,显然不能与美日等对手进行抗衡。大众中型SUV基于CrossBlue概念车打造,并采用了大众MQB模块化平台,新车将采用7座布局,显然是瞄着汉兰达和锐界来的。
新车在车身尺寸方面全面优于大众途锐,该车预计将在上汽大众进行投产,而且有望在2017年正式上市。
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