全新一代迈腾即将在本月底上市,由于新车关注度较高,买车君也在后台收到了很多网友的提问,那么今天就来谈谈即将上市的全新迈腾值不值得买,或者说符不符合消费者的预期。...
全新一代迈腾即将在本月底上市,由于新车关注度较高,买车君也在后台收到了很多网友的提问,那么今天就来谈谈即将上市的全新迈腾值不值得买,或者说符不符合消费者的预期。
全新迈腾新在哪?
既然是一款全新车型,那么迈腾这一次能给消费者带来什么惊喜呢?
当你看到全新迈腾,没错,第一眼就是熟悉!外观方面没有大的改动,新增加了LED前大灯、LED尾灯,以及双边共两出排气造型。不要小看这些改动,全新一代迈腾基于欧版帕萨特打造,这可是荣获设计界奥斯卡“红点”大奖的造型设计。
当长轴距成为国内汽车设计新风尚,全新迈腾也不甘落后,基于大众MQB平台打造,轴距相比现款车型增加了59mm,达到了2871mm,长宽高分别为4866/1832/1464mm。加长轴距后,全新迈腾的空间进一步加大,更加符合消费者对一款商务车的期待。
内饰风格还是那样的熟悉,不过最新家族式三辐多功能方向盘和12.3英寸全液晶显示屏,以及中控台的大面积木纹饰板还是很抢眼的。
全面升级的科技配置作为重头戏值得期待,全新的娱乐信息系统、抬头显示系统、360度全景影像、胎压监测系统、ACC自适应巡航,以及预碰撞保护系统、变道辅助系统、疲劳提醒系统等新配置都为迈腾增加了不少竞争力。
从预售价来看,全新迈腾将配备3种动力9款车型,其中1.8T和2.0T车型相比现款车型马力均有所增加,并且拥有更高的燃油效率。而1.4T发动机匹配7速干式DSG变速箱。就动力而言,全新迈腾带给消费者的惊喜不多。
对标帕萨特,A4L也是对手?
全新迈腾将与新款帕萨特正面竞争,细分车型上也与全新君越和蒙迪欧形成竞争关系。从预售价来看,全新迈腾比现款车型的售价高了一些,不知正式售价会否给消费者带来惊喜。但是这个预售价,也让网友戏言,这摆明是来给奥迪A4L去库存的!
全新迈腾的主要竞争对手是新款帕萨特,虽然君越定位于C级车,但是其部分细分车型与迈腾重叠,也可视为竞争对手。从空间来看,全新君越的优势较为明显。全新帕萨特在轴距上落后于迈腾,但是入门车型的售价较低。由于全新迈腾的顶配车型在配置上有了较大提升,这一点对于消费者来说还是很吸引的。
买车君说全新迈腾作为今年的重磅车型之一,在配置上的升级还算对得起消费者的预期。大众对全新迈腾也是寄予了厚望,虽然竞争对手不少,但是迈腾的销量还是很令人期待的。
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