在汽车这方面,中国是一个慢热的国度,但是一旦对某种车型产生了爱意,那就真的一发不可收拾了,例如现在火到扶摇直上九万里的SUV。对于长期习惯于跟轿车接触的大多数国人来说...
在汽车这方面,中国是一个慢热的国度,但是一旦对某种车型产生了爱意,那就真的一发不可收拾了,例如现在火到扶摇直上九万里的SUV。对于长期习惯于跟轿车接触的大多数国人来说,SUV的出现是一个全新的体验,因此买SUV的人也越来越多了。
虽然SUV有着比轿车更为高大的身材,通过性也好那么一丢丢,但它始终是一款以面向城市驾驶为主的车型,老一辈的司机可不要因为它长得像那个年代的越野车,就觉得它很皮实耐打、沟沟坎坎随便冲,伤车就在一瞬间。不信?看下面这些情况:
1.过减速带不收油
对于一些车主来说,减速带根本就不是个事儿,他们认为SUV的底盘这么高肯定不会托底,但其实这种较为剧烈的纵向撞击对车辆的悬架来说也是一个极大的伤害,长久下来,悬架提前退休的可能性就很大了。另外,有减速带的地方说明车辆需要注意减速,如果车速过快也会有其他潜在的危险发生。
正确做法:减速慢行。
2.过减速带一边过
虽然有些车主在遇到减速带的时候会进行减速,但是为了减轻车辆过减速带的颠簸感,所以会习惯性地让车辆的一侧车轮压过减速带,这种做法的确可以减轻车辆的颠簸感,但两边的悬架也会因为受力不均而受到一定的影响。
正确做法:两侧车轮同时经过减速带。
3.斜着上马路牙子
有些地方的停车场设置在马路牙子上面,这个时候难免就要把车开上马路牙子了。很多老司机为了是车子能够更容易地开上去,都会斜着开上去。但这样的做法不仅会让接触的轮胎产生很大压力,有爆胎的风险,而且对一侧的车辆悬架也有一定的影响。
正确做法:挂入低挡,直着把车辆开上或开下,并且车速要尽可能慢。
4.烂路随便冲
虽然SUV 有着比较高的底盘,在通过性方面有着一定的能力,但是并不意味着在烂路面前就可以任性地开过去了,特别是那些两驱的SUV,即使底盘这一关能过去,但是对于轮胎的抓地力来说仍然是一个不小的考验。
正确做法:观察路面的软硬情况,路面太软则容易出现打滑。
S叔有话说
虽然老司机在驾驶技术方面非常熟练,但是长久以来也养成了一些不良的驾驶习惯,而且这些习惯都会伤及车辆。因此,在S叔看来,不仅要会开车而且会用车的老司机才是一名合格的老司机。
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