之前曾经看到过一份全球十大越野车排名的榜单,上面基本上都是一些非常常见的车型,例如路虎揽胜、Jeep牧马人、丰田陆巡这些车型,不装逼地说一句。...
之前曾经看到过一份全球十大越野车排名的榜单,上面基本上都是一些非常常见的车型,例如路虎揽胜、Jeep牧马人、丰田陆巡这些车型,不装逼地说一句,这些车的确是如假包换的越野车,但至少它们在公路行驶的时候,不会让你的屁股难受到没朋友。所以,上述的车型即使有着牛X的越野能力,然而它们在越野的道路上还不至于达到了偏执狂的地步。
说到极致越野的代表,悍马应该是知名度最高的一个,作为美国军方用车的它,彪悍的越野能力早已深入人心,只不过,在那几个大佬面前,恐怕悍马也只能沦落为小弟了!
俄罗斯营长车 combat T98
这个怪物的制造商是俄罗斯一个没什么人知道的改装厂——作战装甲集团,它的诞生与悍马可是有着暧昧的关系。在它还没有诞生的时候,悍马在美国已经声名鹊起,然而以运输车为设计标准的悍马在战场上暴露了致命的缺陷——没有装甲防护力,财大气粗的美国人带着大把大把的钞票找到了俄罗斯人,就鼓捣出了俄罗斯营长车combat T98这么一款车型。
combat T98的动力只能说勉强够用,防弹能力才是这货的强项,从手枪弹到步枪弹,最高可防护22MM枪榴弹。
骑士十五世
骑士十五世是一款由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车,首批仅生产100辆,因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。
作为一款超豪华车,豪华配置怎能随随便便,车上有一台27英寸液晶电视,另外还带有一套PS3游戏机,水吧、冰柜和雪茄盒也没有落下。
骑士十五世另一个重要身份是装甲车,车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠,车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。能够抵挡口径为7.62x51毫米的硬钢核子弹以及15公斤TNT炸药等级的攻击,车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。PS:骑士十五世与悍马对比...
凯佰赫战盾
厂家对战盾的定位是全地形豪华装甲SUV,这货同样也需要经过1500小时全手工打造,除了豪华之外,战盾更重要的一个卖点同样是“装甲”,它是世界上唯一一款原厂生产而非改装的防弹SUV,引进中国市场的战盾共四个防弹等级,其车身采用了钢板-陶瓷-钢板的复合装甲,皮实耐用这个词语用在这类车型身上好像更为适合。
看它的长相就知道这货的售价不简单,加上国内并没有战乱的困扰,起售价接近900万的战盾注定只是少数土豪的大玩具。
枭龙越野车
枭龙越野车是来自国内的一款车型,能爬45°的陡坡,能上550毫米高的台阶,跨越700毫米的壕沟,底盘离地间隙可以达到440毫米,坦克能去的地方都能去。枭龙还能边行驶边给轮胎充放气,以适应各种复杂路面行驶,其越野性能公认已经超越了悍马。
枭龙已准备进军民用越野车市场,与军用枭龙相比,民用版本将增加GPS定位、反跟踪系统以及夜视仪等既高大上又接地气的配置,还可根据客户需求进行个性化改装。话虽如此,但是军车出身的枭龙,军用色彩实在过于浓厚,除了口味极重的消费者之外,应该不会有几个人会为它买单。
派拉蒙掠夺者
掠夺者由南非派拉蒙集团打造,重达15吨的它号称是“世界上最不可阻挡的车辆”,防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准,掠夺者不但可抵御冲锋枪、手榴弹的攻击,还能抵御反坦克地雷的破坏。
在一次与悍马防弹能力的对比测试中,悍马被完全摧毁,但掠夺者几乎没有太多损坏,车子依然能够发动以及正常行驶。除了防弹能力牛X之外,掠夺者还可以化身为三种车辆:步兵巡逻车,一个指挥中心以及救护车。
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