哈弗H6：卖得好也不能保证高枕无忧

6月销量：37547辆

哈弗H6 6月销售37547台，相比于去年同期的23458台，增长了60%。常年稳坐SUV销量宝座，光是靠这个曝光度，即使不宣传也无需担忧销量。

可卖得好不代表就可以高枕无忧，除了目前强势的宝骏560、传祺GS4觊觎它的冠军宝座之外，新晋的博越、帝豪GS也时刻做好着瓜分SUV市场蛋糕的准备。

再者，这款车依然存在很多小问题，比如车主反馈的仪表台塑料感太重、座椅舒适度一般、挂档生涩、噪音处理差、胎噪大、风噪大、悬挂硬等。

吉利博越：可万千别小看新秀的潜力

6月销量：8142辆

吉利6月份“车品”大爆发，在SUV的助力下，销售了新车46574辆，同比增长高达41%；SUV方面，销量占比由23%上升到30%，也向大家证明了，吉利不仅是靠轿车“吃饭”，SUV市场依然能够有能力攻入，甚至未来还能占领更多的份额。

带着中国最美SUV光环闪耀上市的博越，6月份共售出8142辆，环比增长34.6%，按照这个增长速度，下个月突破1万辆估计不成问题。

你若问这款车到底有什么出色的地方，为什么近两个月来，大家只要一谈自主SUV，一定少不了博越。究其原因综合性价比高，首先有讨消费者喜欢的漂亮外观，其次，内饰质感也不错，加上继承国产车配置丰富的优秀传统和极佳的操控，想不火都难。

帝豪GS ：打破了跨界车叫好不叫座的局面

6月销量：4600辆

吉利另一款跨界SUV帝豪GS，在6月份售出了4600辆，环比增长高达64.28%。虽然4000多台的销量放在SUV市场说不上抢眼，但它的出现，打破了以往跨界车加好不叫座的尴尬局面。

新车用的是吉利和沃尔沃共同开发的FE平台，走的是介于轿车和SUV的跨界路线，它的市场定位更多偏向年轻人，个性时尚的外观和7.78万的起步价，使它成为众多年轻消费者的首款入门家用车。

长安CS75：改款升级，提高车辆质量刻不容缓

6月销量：8624辆

对于6月销量，有人欢喜有人愁，而最为数据发愁便属长安汽车了，6月份长安CS75共销售8624辆，同比下滑45%。

长安CS75是接连失利啊，这两个月的销量可以说是惨不忍睹，除了因为当下SUV市场竞争激烈之外，和本身售后问题多也有关系。

各种“异响”一直为广大车主所诟病，包括刹车异响、中控异响、油箱异响、变速箱异响等等，而且并非个例，不能让消费者满意销量自然就下滑了。

宝骏560：在下一盘很大的棋？

6月销量：18002辆

宝骏560这两个月的销量一直在下滑，一部分原因在于市场竞品的日益丰富，分食着本应属于它的份额，另一部分原因就是被车主吐槽的全系手动波。

可即使销量下滑，这款车似乎也没有打算靠降价来吸引消费者， 现款车对比同级对手来说，不到5000元的优惠力度可谓非常小，让人有一种错觉宝骏在下一盘很大的棋，而下一步棋是推出自动波大搞促销，还是另有计划？不得而知！

买车君说：上文提到这几款车，都是自主SUV明星车型，但目前市场竞争那么激烈，是否能够守住人气，不被其他对手搅局分食，就得看各家本领了。相信随着荣威RX5等新车出现，自主SUV市场又将会上演一场“厮杀”大战。

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