小排量涡轮时代找到一款适合自己的带“T”车型！

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时间：2016-07-14 23:04 来源：爱买车作者：小罗

购买一辆家庭用车时大家会重点关注什么？外观、配置，没错，这些很重要，但不可否认，动力性能绝对也是一个要重点考虑的问题，特别是在油价高企的当下，寻找一辆低油耗、高功...

购买一辆家庭用车时大家会重点关注什么？外观、配置，没错，这些很重要，但不可否认，动力性能绝对也是一个要重点考虑的问题，特别是在油价高企的当下，寻找一辆低油耗、高功率的车型相信是很多人的心中所想。

  正是基于此，作为一种可以在小排量发动机上实现高功率、高扭矩输出的技术，涡轮增压正在变得炙手可热，就连原来一直推崇混合动力的日本车企也开始转变，纷纷发力涡轮增压技术，而这个转变的核心就是要迎合旺盛的市场需求。

  在欧洲，柴油、汽油动力采用涡轮增压技术的比例已经达到百分之六、七十，而在国内，小排量涡轮增压发动机也开始迎来市场爆发。据权威机构预测，预计到2020年，中国市场将达到全球平均水平，涡轮增压发动机占比达到47%，而其中，小排量涡轮增压发动机将是主导。

  目前的国内市场上，从高尔夫到朗逸再到速腾，从新科鲁兹再到新英朗，主流A级轿车上搭载的发动机都逐渐由1.6L升级为1.4T，排量降低却能实现更大的功率，这一改变很能引起大家的内心共鸣，我们想要的不就是这种既省油又有高动力输出的车型吗？

  当然，个别车型还推出过1.2T等版本车型，但这些版本很明显是作为丰富产品线的目的而存在的，无论是车型数还是市场表现都无法与1.4T版本相提并论，事实上我们可以说，1.4T涡轮增压发动机已经逐渐成为A级车市场的主流动力。

  谈到1.4T，我们很有必要介绍几款明星发动机，比如大众的EA211 1.4TSI发动机、通用的1.4T-Ecotec LUJ发动机以及菲亚特1.4T-Jet发动机。

  大众EA211 1.4TSI发动机是进入国内市场最早的1.4T涡轮增压发动机，2009年开始，大众在国内投入批量生产1.4TSI发动机，很长一段时间内，大众1.4TSI在国内市场上都处于领先地位，不是因为其实力强大，而是因为没有竞争对手。（事实上，彼时大众引入国内的1.4TSI发动机是海外的“阉割版”，出于油品质量和成本控制考虑，国内版取消了机械增压、分层燃烧等技术，动力输出不及海外的TSI发动机。）

  2012年，别克昂科拉带来了通用的ECOTEC 1.4T LUJ发动机，开始抗衡大众的EA211 1.4TSI发动机，同样是在2012年，搭载菲亚特1.4T-Jet发动机的菲翔投放国内市场，在该领域逐渐形成三雄鼎力之势。在动力输出上，菲亚特1.4T-Jet发动机表现最好，可实现110KW的功率输出，通用的ECOTEC 1.4T LUJ发动机略微逊色一些，可输出103kW功率，而大众的EA211 1.4TSI发动机则仅有96kW。

  要寻找黄金动力系统，只有1.4T涡轮增压发动机还不完整，还需要找到与之匹配的变速箱。

  变速箱其实不难选，1.4T涡轮增压发动机与双离合变速器的配备对消费者来说应该是“家常便饭”，就像之前的1.6L配6速自动变速箱一样，现在哪家车企不为1.4T涡轮增压发动机配备一台双离合变速器，我们一定们会认为其“减配”了。

  剩下的就是要找到具体哪款双离合变速器可以与1.4T涡轮增压发动机组成黄金组合，我们以事实说话。

  高尔夫，1.4T车型配备的是7速双离合；朗逸，1.4T车型配备的是7速双离合；速腾，1.4T车型配备的是7速双离合；科鲁兹，1.4T车型配备的是7速双离合；英朗，1.4T车型配备的是7速双离合；菲翔，1.4T车型配备的是7速双离合……,没必要继续往下罗列了，很明显，1.4T 涡轮增压+7速双离合就是我们要寻找的黄金动力配比。

  以全系搭载1.4T涡轮增压发动机的为例，菲亚特的1.4T-Jet发动机堪称是小排量、高动力的先驱者，引入国内市场之前，这款发动机一直是菲亚特Bravo博悦（进口）高效、可靠的动力源泉，历经欧洲市场多年考验，展现出了非同寻常的稳定性与耐用性。

  在2015款菲翔上，菲亚特的工程师还根据不同消费者需求，通过动力调校的不同区分出了两款高、低功率版本，其中高功率版本动力输出高达150匹马力，最大功率和最大扭矩分别高达110千瓦和230牛·米，可轻松满足消费者对动力和激情的追求。

  另外，菲翔搭载的霍尼韦尔的涡轮增压器，可以让动力在很低的转速范围内就能迅速活跃起来，转速2000 rpm左右即可介入，带来的充沛扭矩让菲翔的加速畅快，响应速度极快，推背感十足。

  与发动机配合7速双离合换挡流畅，让菲翔在实际驾驶中升降档逻辑更清晰，每次换挡都精准迅速，动力中断以及顿挫几乎难以察觉，可以说，正是这对黄金动力组合成就了菲翔“T”轿操控王者之名。

  看到这里，可能有人会问上一句，无论高尔夫、朗逸、速腾、还是科鲁兹、英朗，1.4T +7速双离合的车型可都不便宜呀，动辄就要十三、四万，没错，作为一个全新的黄金动力组合，1.4T +7速双离合的车型目前正处于市场爆发阶段，这时候价格贵一些是情理之中的事情，但也不能因此把这类车型全部一棍子打死，要性价比也有人能满足你，对，我们要说的还是菲亚特的家轿超值王——菲翔。

  同样搭载了黄金动力组合，菲翔目前的官方指导价才堪堪十万出头，为10.08万元，更重要的是，这款车还拥有同级少有的大牌配置：NAPPA真皮座椅、Brembo刹车盘、马牌轮胎、8.4英寸彩色大屏、ASK音响等20余项此前只出现在豪车品牌上的越级配置，在菲翔上都能看得到。

  谈到价格，一身大牌配置、全系1.4T涡轮增压动力的菲翔更是诚意十足，官降后只要10万起，可谓是“大牌任性耍”，“秒杀”一切伪大牌。而今夏，菲亚特还将为大牌“耍大牌”继续加码。即日起至7月30日，购10万级意大利大牌T家轿菲翔/致悦，立享豪门大礼，免费送1吨油加3000元大礼包；全系1.4T动力的菲翔/致悦还可再享受国家购置税减半政策，最高减免6300元，负担减半，快乐加倍；还有多种金融政策助您轻松购车，日供低至仅16元，更有平衡贷超低首付20%，仅需20000元，就能轻松开走意式大牌。

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