今天，咱们不谈民族感情，回归车型的本身，以车论车，谈谈为啥日系SUV这么受国人的喜爱。

1.有面子

我们都知道，日本是个弹丸之国，资源十分匮乏，因此也造就了日本人精打细算的处事方式，管理学上著名的“JIT”管理理念就是出自丰田之手。虽然人家精打细算，但是人家在看得见摸得着的地方舍得下重本，什么真皮、木纹一股脑的给消费者弄出来，这恰恰切中了国人的弱点——好面子。

日本车在外观、内饰等一些眼见之处的设计拿捏得十分到位，总而言之，让人看起来这就是一台非常有档次、做工优良的车子，再加上能满足多数人需求的舒适性配置，在一款看起来很有面子的SUV面前（重点还不是很贵），大多数国人就只好乖乖就范了。

2.技术相对成熟，故障率低

日系厂商并不缺乏研发技术更先进的发动机、变速箱的能力，早在80年代，本田的RA167E 1.5升涡轮增压发动机就在F1的赛场牛逼哄哄的，为什么在涡轮增压发动机大行其道的时候，日本厂商依旧慢半拍？这很大程度上与日系厂商的技术取向有关，他们显然更倾向于技术更为成熟的自然吸气发动机（现在的涡轮增压技术也比较成熟了）。

直到今天，日系车在所有汽车品牌当中，维修率也很低，买日系车的车主可能都有这种经历：相比身边朋友的其他品牌车子，自己的车子小毛病很少，除了交通事故外，一般去4S店的频率并不高。

3.省油，养护成本低

很多人都说日系车省油是因为“皮薄儿”，也有人说是因为发动机与变速器匹配得比较好，从而燃油经济性更高，一般来说，多数日系车与同级车相比是比较省油的，这也是为什么直到今天，很多人都觉得日系车比较省油的原因。

省油意味着省钱，所有人都会这么想，在车价相差不多，配置互相接近的情况下，仅仅是作为家用的话，省油的车自然而然就卖得好一些了。

S叔有话说

日系车无论是看起来还是用起来，都比较符合大众消费者的需求，外观内饰漂亮、空间大、乘坐驾驶舒适还省油，因此买的人也就多了。

而至于它在操控、动力性和配置的先进性方面的缺点，关注的人并不多，因此我们看到卖得好的日系SUV基本都是价格相对比较低的小型SUV和紧凑型SUV，而非级别更高的SUV。

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