美国汽车安全最高主管机关NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)表示尽管特斯拉Model S车辆在启用Autopilot系统时发生了致死事件,但政府不会放弃加速发展自动驾驶汽车的努力。 NHTSA...
美国汽车安全最高主管机关NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)表示尽管特斯拉Model S车辆在启用Autopilot系统时发生了致死事件,但政府不会放弃加速发展自动驾驶汽车的努力。
NHTSA 主管Mark Rosekind在本周三的会议上称十分看好自动驾驶技术减少人为失误的潜能并称自动驾驶技术可以把人为失误引发的车祸事故率降低94%。
Rosekind表示国家运输部和NHTSA会坚持其使命,运用这些救命的新技术来改善道路交通安全。没有什么事故会让他们动摇追求安全技术的信念。
今年5月,一位Model S 车主在开启Autopilot系统的情况下发生撞击致死。Autopilot软件允许驾驶员双手脱离方向盘。
NHTSA表示其目前正在研究安全使用自动驾驶汽车的引导指南。该指南会指导驾驶员在不同情况下如何应变。该机构计划在7月14日发布这份指南。交通部秘书长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)周二表示该指南可能等到本季度晚些时候再行发布。
NHTSA同时表示已经对Model S致死撞击案展开正式调查。Rosekind和Foxx周三双双表示对特斯拉调查不予评论。
Rosekind称自动驾驶技术一定比人类驾驶员安全很多。至于多安全,他并没有给出一个量化的结果。“如果我们等到技术完美无误才使用,我们就必须等待一个非常,非常长的时间。而就在我们等待的这些时间里,我们将损失多少生命呢?”
Rosekind称虽然自动驾驶汽车有失误但是是能改善的。自动驾驶汽车发生事故的数据是可以拿到的,我们也能进行分析。错误也可以进行学习避免。他表示,人类驾驶员一定要在路上才能学到教训,而且同样的错误可能在他之前已经发生过成千上万次了。
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