4儿子加价卖车真是一件让人深恶痛绝的事情，老百姓好不容易拿出一笔钱来买车，居然还要被人坐地起价！虽然当时要加价才能买到，但是这些SUV还真有不少人会买。

东风本田 CR-V

本田CR-V可以说是国内第一代SUV神车，从2007到2011年，连续蝉联了中国SUV市场五年的销量冠军。在SUV加价提车的道路上，本田CR-V也是里程碑式的一款车型，推出第二代和第三代国产CR-V时，都出现了非常严重的加价卖车现象。后来第四代本田CR-V上市时，因为市场竞争激烈，不仅放弃了加价卖车策略，而且还像雅阁一样，开始搞优惠促销活动。

上汽大众 途观

途观的诞生，把本田CR-V从神坛上赶了下来，然后...自己走上了神坦，开启了新一轮的加价狂潮，一加就是好几年。国内车型的加价规律就是，日系车率先开始加价，然后德美系开始尾随...不过现在已经走到生命末期的途观已经不加价了，但是全新一代途观可能又会上演加价的戏码了。

一汽丰田 RAV4

丰田RAV4确实是一辆好车，在上市之初就捕获了不少国人的喜爱，购买人群一波接一波，4儿子当然不会放过加价卖车的机会啊。不过，RAV4与CR-V、途观相比还算厚道，它是第一款取消加价提车的车型，即使这样，在销量上也很难找回上市之初时的那种辉煌，而且随着越来越多竞争车型的加入，也不得不降价搞优惠促销了。

广汽丰田 汉兰达

一上市就加价，汉兰达确实就是这么火爆，在当时锐界还没有出来的时候，在合资中型SUV领域汉兰达几乎一家独大，没有一个类似的对手，加价提车时就难免了，后来长安福特锐界上市后，汉兰达才肯歇歇气。不过直到现在，汉兰达还是得加价提车，真是有点任性了，总之呢，在销量的较量方面，锐界已经领先汉兰达好几个身位了。

上汽通用别克 昂科威

凭借较大的售价区间，昂科威在上市时就给了同级车型当头一棒，在中型SUV里面也算是佼佼者了，然而还是舍不得加价提车的策略。上市之初，销量还不咋滴的时候就开始吆喝加价卖车了，不加？再等等吧！也不知道别克是不是在搞饥饿营销，反正销量是没有往上蹭，直到今年降价后，销量才出现了大幅度上涨，现在已经稳坐合资SUV的头把交椅了。

长安福特 翼虎

翼虎的表现可谓十分抢眼，在上市短短半年时间，就摇身一变成为了与途观和CR-V齐名的热门紧凑型SUV，胜利总是容易让人冲昏了头脑，翼虎也效仿CR-V、途观这些前辈走上了加价的道路，某些地方的经销商甚至把价格超导了接近30万，不过，翼虎的销量还是很有看头。马上，新款翼虎就要上市了，希望这次价格能够更有诚意吧。

S叔有话说：

随着越来越多SUV车型进入市场，竞争越来越激烈，加价提车的现象可能会有多缓解，厂商和经销商厚道点，价格有诚意一些，也有助于提升销量嘛！

长按复制爱买车(aimaiche)，My车轱辘(myautolive)，SUV之旅（mysuvzl），关注我们的微信公众号以及爱买车网站，了解更多新鲜有趣的汽车资讯。