从6月份中级车细分市场销量来看，合资非豪华品牌的车企销量扶摇直上，本田、现代、大众等多个车企占据了榜单的靠前位置，打破豪华品牌独大的局面。 然而排名靠前的几款车型的综合性能仍被部分车主吐槽，那么，这些热销的中级车，到底值不值得入手呢？

名图：最便宜的中级车

指导价：12.98-18.98万

值得入手指数：★★★☆☆☆

名图的外观还是比较讨消费者喜欢的，简单低调却不失气质，内饰简约沉稳，蓝牙电话功能、倒车影像、全景天窗等实用配置是该款车的亮点所在。

1.8L+6AT的动力组合性能谈不上有多强劲，但作为家用还是够了，轴距2770mm，虽然够不着标准的中型车，但超过了紧凑型车，关键是10万出头的售价远低于中级车，这也就是名图热卖的原因之一。

当然，车无完车，减震偏硬，车漆略薄是被车主提及最多的问题。总的来说，如果你买车偏重配置和空间，预算在12-15万左右的话，不妨考虑这款名图。

雅阁：坐在车里面就想葛优躺

指导价：16.98-29.88万

值得入手指数：★★★★☆☆

雅阁和名图不存在同水平的对比，雅阁指导售价明显要高于后者，比起名图的走经济路线，雅阁侧重于驾乘的舒适性。

新款雅阁更加时尚犀利的外观，正迎合了绝大多数消费者的审美，比起老款，更便宜的售价也受到了中低端用户的欢迎。发动机虽然经过重新的调校，但动力表现跟老款处在同一水平，加速成绩仍优于两个主要的日系对手。

有着比日系中级车更运动的操控，舒适性强于欧美同级车，这就是雅阁热销的主要原因。

如果预算在20万出头的话，雅阁这款车值得入手，不管是家用还是商用。

迈腾：中级车市场的常青树

指导价：19.98-33.48万

值得入手指数：★★★★★☆

迈腾算是最早一批引入小排量涡轮增压发动机的中型车，强动力低油耗的表现确实让人折服。购车预算比较充足的情况下，可考虑1.8T或者2.0T车型。

外观和内饰中规中矩，保留大众原汁原味的风格，宽敞的后排空间无可挑剔。

该款车的入市时间较早，相信明天上市的新款车型，可以利用之前积累的口碑和保有量来提升竞争力。

相比名图和雅阁，迈腾的市场定位更高，随着新款的上市，老款的价格促销力度会更大，之前有打算购买该款车的朋友可考虑入手了。

奔驰C级：相比同级车，保养费偏贵

指导价：31.48-59.9万

值得入手指数：★★★☆☆☆

提起奔驰C级，总免不得与BBA其他两位成员宝马3系和奥迪A4L做比较。相比其他两款车，奔驰C级的整车外观气场的确很足，科技感十足的内饰风格和实用配置也能让人眼前一亮，只是操控相比宝马稍逊一筹，后排乘坐舒适性也略差。

最被消费者诟病的是后期保养费用偏贵、老款变速箱问题频发、售后服务体验一般。

新一代的奔驰C级长轴版依然用惯有的宽敞空间做卖点，可如果不提高服务质量的话，定会被其他竞争对手赶超。

奥迪A4L：新款售价更低

指导价：27.28-57.81万

值得入手指数：★★★★☆☆

作为奥迪品牌的明星车型，奥迪A4L的外观设计和乘坐舒适性还是值得肯定的，现款车型大搞促销，这对于之前很多因为售价太高而没法入手的消费者来说，这是一次购买的好机会，此外，也满足了刚起步做生意的小老板的面子需求。

全新换代车型将于9月份上市，新车依然主打科技化路线，另外，预计还会推出排量更低的车型，降低价格门槛，以性价比赢取市场。

轱辘哥说：

从6月份中级车销量榜单来看，现在的消费者购车更加看重实用性而不是牌子，性价比高的车型能得到更多准车主们的青睐，而豪华品牌也试图通过减低售价来争夺更多的市场份额。不管怎么样，想要守住自己销量靠前的位置，性价比、口碑、实用性缺一不可。

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