隔壁老王经过几个月的等待，终于可以去提车了，激动的心情不言而喻。不过，别以为在砍价的时候看好的那款车与提车一致，一些4S店会从中作祟。不要一时兴奋就把剩下的款项都交齐，提车前必要的检查还是必需的，等车那么久的都熬过来了，就不差在这十几分钟的时间了。

看仪表盘里程数

这一步相信很多车主都懂。一般情况下，车辆的里程数在20公里到80公里的范围内都是正常的，多了就可能销售到处乱开，又或者是试驾车，另外，还有可能是4S店从外地人肉开过来。

什么意思？

在提车之前，4S店以一个较低的价格给车主，可是汽车的价格在一定的周期内会有变动的，如果在提车的时候，汽车的价格比先前要低，自然，4S店就挣得了利润，可有些车不跌还涨，这时，一些无良4S店就会和车主玩拉锯战，会说车主的车型没货了，要不要换其他颜色例如白色的，如果不换就可以退款，要是换就要从其他地方急调过来。

如果车主着急同意了，4S店就会从几百公里之外的店调过来。

而4S店之所以会用白色车对换，是因为，白色车身工艺没其他颜色的车身的工艺多，成本低一点，相对来说，汽车的差价也没那么明显。

其实车主这时不必着急，如果4S店在提车的时间未完成交车，实际上是违约。

如果4S店真的对里程数做了手脚，那也不是没辙，车主还可以看胎毛或标志颗粒，如果发现轮胎磨损比较明显，就要注意了。

车身外观

对车身的外观进行观察，这一点也非常重要。

在观察车身外观的时候，最好要把车开到光亮的地方。即使只在展厅内观察，最好也斜对着阳光细心观察车身有没有掉漆、划痕等。另外，车主还可以要求4S店把相同颜色的车型一并开过来，通过对比两车的车身颜色以判断新车是否已经放置了很久又或者可能长期在外面风吹日晒了很久。

发动机

看完了外观，其次就要看发动机了。

打开发动机盖，要看发动机工作时的抖动夸不夸张，观察各种液油是否达到工作状态，当然一般4S店在验车之前也会检查液油情况才会将车辆开到车管所办理各种手续，但为了防止4S店的疏忽，车主自己做个检查也是很有必要。而对于小白车主，这时可以通过在销售人员的讲解中，对自己的座驾有一个初步的了解，方便日后使用。

车内的检查

着火后，坐进车里，在怠速情况下，留意车里的震动明不明显，听发动机的声音是否有不正常的声音。如果对发动机的检查没底，这时，可以把拉过来的相同型号的车型做横向比较。

还要检查仪表盘、显示屏、空调、音响、导航等各种功能是否工作正常，最后就是开车溜上几圈。或者在之前看车的时候已经被想买的这款车型所感动，但毕竟当时试驾的还不是现在的这款，为了预防有什么意外，谨慎还是需要的。另外，随车行车工具的检查也很重要，像备胎、三角警示牌、点烟器这这些零件齐全。

还有，在刷卡之前不要忘了检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标示，从出厂日期判别是否为库存车。

买车君说当提车时以上几个地方都检查后，基本上就可以安安心心地把剩下的款项交了。然后就等着上牌上路了，隔壁老王这是嘴角自然扬了起来。

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