2023skd
当前位置:主页 > 导购 >
中大型豪华汽车无“豹”不成席

时间:2016-07-28 09:25   来源:爱买车   作者:小罗

以德系三大品牌为代表的传统豪华汽车一度主导着中国中大型豪华汽车市场。然而,相对统一的严谨风在这个高端消费年轻化、个性化和多元化的时代正逐步显露出其局限性。有调查显...

      以德系三大品牌为代表的传统豪华汽车一度主导着中国中大型豪华汽车市场。然而,相对统一的严谨风在这个高端消费年轻化、个性化和多元化的时代正逐步显露出其局限性。有调查显示,传统豪华汽车的用户多年龄偏大,职业较为集中,这在一定程度上表明,在年轻化潮流驱动产品布局的今天,传统豪华汽车已无法完全满足年轻精英人群的需求,年轻消费者需要更多全新风格的产品。

豪华汽车市场座次生变 产品成关键因素


      近日公布的2016年上半年销量数据显示,排名相对稳定的德系三大品牌座次发生了变化,维持多年的市场格局正被打破。业内人士认为,引起变化的主要原因除了细分市场布局之外,更在于豪华品牌能否准确把住消费者的“脉”,提供真正满足需求的产品。

      据预测,中国的豪华汽车市场将继续保持总体上升的趋势,而消费者需求主导产品方向已经成为企业的共识,在消费需求多元化的背景下,能够更好体现消费者品位及价值、具有更高性价比的产品更容易获得认可,也成为改变豪华汽车市场格局的关键因素。

      正是基于豪华汽车消费者的需求,奇瑞捷豹路虎推出新格调运动商务座驾——全新捷豹XFL,以超长的轴距、更安全、环保的智能全铝车身架构和英伦风范的奢华享受,为年轻精英人士提供全新的选择。

中大型豪华汽车无“豹”不成席

四大中大型豪华汽车聚首 捷豹XFL树立新标杆

      在今年北京车展上全球首发的全新捷豹XFL将于下半年上市,届时,四大中大型豪华轿车齐聚中国,用不同的产品风格满足多元化的消费需求。

      由于其不同的品牌和设计理念,捷豹XFL优雅的英伦风范与带有强烈商务属性的传统豪华汽车有着完全不同的风格。捷豹XFL集先进科技与尊崇体验于一身,树立了运动商务座驾的全新标杆,为中国的年轻精英人士带来独树一帜的魅力新选择。

      轴距及后排空间是考量中大型豪华汽车的一个重要标准。捷豹XFL的轴距增加了140毫米,长达3,100毫米,也让后排膝部空间增加了116毫米,腿部空间增加了157毫米,为后排乘客带来宽绰优越的腿部与膝部空间。区别于其他产品,捷豹XFL加长的轴距被巧妙地融入到整体车身设计之中,完美保留了优雅、动感的侧面轮廓。

      捷豹XFL更为后排乘客带来前所未有的舒适感受。捷豹XFL搭载尖端的InControl 智能驭领尊享触控系统,捷豹家族首次引入的nanoe ™ 车内空气净化技术为消费者带来更舒适的驾乘感受。大尺寸全景天窗与设计独特的C柱三角窗相得益彰,能让更多的自然光线投射入车舱内,大大加强了车内的通透感。同级领先的后排开门警示系统,方便乘客下车的同时确保他们的人身安全。

中大型豪华汽车无“豹”不成席

      一直以来,捷豹就是发展铝合金造车技术最成熟、铝合金车产量最大的汽车品牌。奇瑞捷豹路虎将代表国内最先进、智能、环保的高端铝材技术引入中国,也开创了豪华品牌的先河。得益于智能全铝车身架构的应用,每一辆全新捷豹XFL都轻盈且坚固,代表了捷豹这一高端汽车品牌在车身领域完成的一项巨大成就,搭配傲视同侪的悬挂系统,打造一流的驾乘体验。

构建ABB+J的全新格局


      ABB长期主导中国中大型豪华轿车市场,产品风格和消费者认知均呈现程式化,缺乏个性。这一状况显然不能满足快速增长的豪华汽车消费群体的多元化需求,也难以支撑中国豪华汽车市场快速增长的状态。市场需要全新捷豹XFL这样具有鲜明个性和品牌魅力的产品加入。

      奇瑞捷豹路虎适时推出捷豹XFL这一拥有全新风格和全新技术的产品,以其独特的英伦风范为年轻精英人士提供一种有别于ABB风格的全新选择,满足中国年轻精英人群的审美和商务家庭兼用的需求,同时也为中大型豪华汽车市场注入全新的格调。凭借强大的产品力和品牌号召力,捷豹XFL跻身国内一线豪华汽车市场,让这一细分市场更加多元化,ABB+J的全新格局正在形成。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:admin)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 林肯、奥迪加入“一口价”阵营,传统豪华品牌

    林肯、奥迪加入“一口价”阵营,传统豪华品牌

    进入到2025年,汽车价格战有愈演愈烈的趋势。无论是自主品牌还是合资品牌,...
  • 2月海外销量公布,自主车企集体出海对抗内卷!

    2月海外销量公布,自主车企集体出海对抗内卷!

    “一口价”现象仍在持续,不仅自主品牌,日产、丰田大众等主流合资品牌都在...
  • 规范智驾、优化“绿牌”、出海寻增量:车企代

    规范智驾、优化“绿牌”、出海寻增量:车企代

    三月万物复苏之际,全国两会大幕如约开启。汽车作为我国最为重要的经济型支...
  • 腾势N9定档3月21日上市,理想L9/问界M9有对手了

    腾势N9定档3月21日上市,理想L9/问界M9有对手了

    腾势汽车正式宣布,旗下首款旗舰SUV腾势N9将于3月21日全球上市。作为品牌进军...
  • 7万级即享高阶智驾,比亚迪海洋网再迎来11款智

    7万级即享高阶智驾,比亚迪海洋网再迎来11款智

    2025年买车看智驾,比亚迪以天神之眼开创全民智驾时代。而比亚迪海洋网,一...
  • 翼真L380售价29.99万元起,配置媲美超豪华车,杠

    翼真L380售价29.99万元起,配置媲美超豪华车,杠

    高端新能源MPV市场越来越热闹了。继腾势D9、岚图梦想家、极氪009后,又一“黑...
更多 最新推荐
  • 行业丨长城、福特拒绝价格战却赚得更多,背后

    行业丨长城、福特拒绝价格战却赚得更多,背后

    “汽车行业最卷的永远是下一年”,这句话的含金量还在上升。2024年很卷,2...
  • 销量丨1月车市看点:自主品牌占比6成,新势力排

    销量丨1月车市看点:自主品牌占比6成,新势力排

    受到春节假期和相关购车政策不明朗的影响,1月车市不算太火爆,多家车企交...
  • 销量丨深入解读1月自主车企销量,谁强势谁无奈

    销量丨深入解读1月自主车企销量,谁强势谁无奈

    根据乘联会预测,1月狭义乘用车零售总市场规模或将出现同比、环比双下降,...
  • 揭秘极狐上量的秘密:同样价格,产品力更优;

    揭秘极狐上量的秘密:同样价格,产品力更优;

    揭秘极狐上量的秘密:同样价格,产品力更优;同样产品力,价格无敌 每到岁...
  • 奇瑞、丰田、大众都做方盒子越野SUV,自主打得

    奇瑞、丰田、大众都做方盒子越野SUV,自主打得

    方盒子越野SUV素来小众,当年它们的功能配置、行驶质感都不如家用SUV。但是自...
  • 深蓝汽车2025年不再生产不搭载L2.5的产品

    深蓝汽车2025年不再生产不搭载L2.5的产品

    当下,新能源成为行业的大势所趋,竞争也愈发白热化。面对内卷的车市,有的...

扫描关注微信

微信号:

爱买车