作为东风日产旗下的旗舰车型，天籁今晚迎来第四代改款车型。从2004年引进中国，再到第二代天籁树立中级车标杆，2013款与时俱进，如今2016款新天籁正式面世。新天籁上市发布会现场别出心裁的将四代新车同堂展示，象征着十二年来天籁已经在国人心目中建立了经典的形象。

7月28日，由东风日产副总经理周先鹏正式公布全新天籁售价17.58-24.78万元。与此同时，全新天籁·公爵也同步上市，售价23.28-29.88万元，务求吸引更高层次的消费群体。

今年是四年一度的奥运年，东风日产也别出心裁的选择奥运健儿作为形象代言人。此前找到了易建联作为新骐达的形象代言人，这次则是选择了超级丹——林丹。

有点陌生，新天籁前脸大改

虽然买车君一向是反对整容手术的，不过新天籁这次的换脸手术似乎很成功。前脸采用日产最新V-Motion家族式设计，这个造型想必各位观众已经很熟悉了。

大量采用线条设计，车身造型流畅，尤其是引擎盖上隆起的线条与攻击性前脸融为一体，犀利性十足。

整体来说，新天籁给人一种极强的运动感和层次感。自从东风日产实行年轻化战略以来，整体设计都偏向年轻运动风，这对80后这一购车主力来说还是比较讨喜的。

稳重时尚，科技含量高

从此前流出的内饰官图来看，新天籁以黑色为主色调，符合中级车稳重高贵的定位。中控台设计更加简洁，但是质感依旧在线。

博世音响

新天籁与当代中控设计潮流也是吻合的，消费者越来越习惯在中控屏上操作所有功能，只保留一些物理按键即可，既方便实用，又能打造大方简洁的观感。2016款新天籁增加的这块触摸液晶显示屏，里面的多媒体系统包含苹果CarPlay手机互联功能，语音控制电话、音乐、导航等都可以实现。

换挡拨片提升驾驶乐趣

安全科技配置保障安全驾驶

有颜有实力一向是一款产品的必备竞争力，新天籁在外观上做到了迎合80后中高端人群的口味，其科技配置也是比较给力的。其中值得一提的就是2016款天籁搭载了NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包括预碰撞智能刹车辅助系统，以及油门误踩智能纠正系统等主动安全科技。

舒适性一直是天籁的一大卖点，这次新天籁更是打造了符合人体结构的Multi-Layer人体工学座椅，在舒适性上更上一层楼。另外，全维静音车体搭配3D平视信息显示系统，能让驾乘者在静谧的环境中准确掌握路况。

舒适不变，动力更充沛

新天籁在动力方面没有多大改动，依旧搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，不过2.0L发动机增大了9匹马力，最大输出功率达到了150马力。而2.5L发动机的最大功率还是186马力。传统系统匹配的是日系车最喜欢用的CVT变速器，并且这款智能XTRONIC CVT无级变速器有多种驾驶模式，能够满足不同路况需求。

另外，源自英菲尼迪的四轮精准循迹系统，以及梯形控制臂多连杆式独立后悬挂也是新天籁的两大亮点，对于提升车辆的稳定性和转弯性能有很大的帮助。

没有最强，只有更强

同样是老牌选手，在中级车市场都确立了相当稳定的地位，新天籁与凯美瑞、雅阁作为省油、好开的日系三强选手，也是最常被消费者拿来比较的。如果你偏好于舒适，追求性价比，那么买车君还是推荐新天籁。

在轴距出奇一致的情况下，新天籁的三围尺寸优于凯美瑞，长度和宽度低于雅阁，处于中游水平。但是新天籁的舒适性依旧是其强项。加上一贯的口碑和性价比，即便你还拿不定主意，这三款车随便选也是不会错的。

买车君说

颜值、科技、舒适、空间、燃油经济性将组合成新天籁的最强竞争力，对于中高端消费者来说，事业有成、家庭幸福是目前的状态，一辆既时尚又稳重，能够保留商务性又能兼具温馨感的车就是这个年龄段所需要的。

2016年上半年，东风日产已经销售超过50万辆新车，这和其实行年轻化战略有重大关系。把握住80后消费者的心思，也就抓住了当前的消费主力军。年轻化、科技化、智能化，这就是当代80后的消费者主张。

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